莫斯科地铁最早的线路是环线,环线建造于1908年,和这个时间点,中国连火车估计都还难以接受,而战斗民族已经修起来了地铁环线,在之后一直到现在的一百多年的时间内,莫斯科的地铁新修和完善一共建成了14条线路,总里程达到了333公里,据说工作日的时候一天能运送8到9百万人次,但是这和我们现在中国的地铁运力相比,在那个时候建造的,现在已经算是很不错了。
其实,莫斯科地铁不应该被叫作出行的工具,准确的来说,对于一个到莫斯科观光游玩的人来说,莫斯科地铁线应该是一个景点,莫斯科地铁站内的景色可谓“世界独有”;莫斯科的地铁站在建设之初就在地铁站的设计内融入了卓越的设计风格和大理石柱的设计,地铁站内的风格富丽堂皇程度在世界上都是首屈一指,有很多国际摄影师都会到地铁战里进行创作。
一旦你走进莫斯科的地铁站,并不是像我们印象中的那样的摩肩接踵的人群,由于莫斯科本来居住的人口就相对我国的人口而言少了很多,所以地铁也并不会像国内一样把你推到地铁上去,会宁静和自然一点,但是在上下班高峰期的时的时候,也会有一点拥挤。地铁站内的大理石柱设计估计现在很多人家里都不能这样来设计,全部大理石的建造下来一定会耗费不少的资金,你走进莫斯科地铁站的那一刻,就仿佛自己走进了一座皇宫。
因为受到莫斯科地铁建筑设计的影响,在前苏联很多社会主义国家建设的地铁站都会效仿莫斯科地铁站,大多也都是富丽堂皇,犹如宫殿一般。莫斯科大部分地铁站的站台更像是火车站的站台,和现在国内的自动门是有很大不同的,因为有些地铁线路在建造的时候,还没有自动门,站在莫斯科地铁站的站台等车,旁边站着高大的莫斯科人,似乎觉得这里是一个奇妙的世界,就连莫斯科地铁站里的吊灯,都是包含着文艺的气息,这种吊顶式的照明设备和国内现代感十足的地铁站比,这里多的不仅仅是复古,更是一种亲切的感觉。
虽然你在等车的时候可能会觉得地铁更像是我们国家都要淘汰的绿皮车,但是地铁内的场景绝对会让你大吃一惊,莫斯科地铁内会不定期的更新主题,展示各种文化,相信这次世界杯期间,莫斯科地铁也会涌现出更多的不同风格的车厢,来加温世界杯。
莫斯科地铁也有在地上运行的部分,可以在地铁里欣赏美丽的风景,莫斯科的城市建筑极具特色,称作地铁观赏莫斯科的地面上的景色,其实也算是一种旅行;虽然在此前曾经发生过莫斯科地铁的枪击案,还有一些俄罗斯关于地铁题材的电影,但是俄罗斯的地铁相对而言还是很安全的,至少在世界杯期间,小编也注意到了俄罗斯加强了安保措施,所以也要给到现场看球,去俄罗斯有游玩的小伙伴提个醒,一定要提前查清楚地铁的违禁物品,不要因为疏忽耽误了看比赛。