,全球这些千亿美元的企业主要分布在能源、汽车、ICT以及基建等四大领域。中国的13家千亿美元超级公司主要包括工行、农行、建行、中行等四大银行,及国家电网、中石化等能源产业。全球53家千亿美元公司中,美
对于纯电动汽车来说,充电续航是个绕不开的问题。只有充电设施足够便利,电动汽车才能真正普及。图/视
,当地时间12月10日,福特方面表示,正在和德国Saarlouis工厂工人代表就裁员进行谈判,原因是要让产量匹配消费需求。另据彭博社消息,福特决定将停止在Saarlouis工厂制作C-Max紧凑型MP
近日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克扬言可以考虑收购通用可能要闲置的工厂。马斯克在接受外媒采访时曾提到,“如果他们打算出售或弃用某座工厂,我们可能会有兴趣收购”。 事实上,就在马斯克面对媒体彰显财力的同
近日宣布将在电动汽车市场开展合作研发电动汽车电池;国内,华为公司与德国汽车制造商奥迪正式公布在智能网联汽车领域的合作计划;全球消费电子巨头苹果公司更是早已开始了汽车业务的潜心布局……《金证券》记者接触
当地时间29日,美国证券交易委员会表示,已与电动汽车制造商特斯拉达成和解协议。马斯克同意辞去特斯
称,由于碳排放规定变得更为严格,大众集团旗下保时捷品牌将停止提供现有车型的柴油车型。Oliver Blume表示,今后保时捷希望专注于自己擅长的产品,“感性、强大的汽油车和混合动力车型,从2019年开
近日,有媒体走访发现,在北京几处公共场所的停车场内,电动汽车充电车位经常被燃油汽车占用,电动车主想要随处享受便捷的充电服务并非易事。不仅如此,有些充电桩由于长时间闲置,甚至变成了“僵尸桩”,失去使用价
的消费者使用电动车过程中遭遇的尴尬局面,都给新能源汽车市场的发展泼了一瓢冷水。财政部经济建设司副司长宋秋玲在9月初举行的2018中国汽车产业发展国际论坛上表示,“我们认为中国新能源汽车产业发展仍然处于
,高盛在周二给投资者的一份报告中预计,电动汽车制造商特斯拉在未来6个月内股价可能跌幅高达30,而高盛还曾被爆出由特斯拉CEO埃隆·马斯克雇佣,为特斯拉私有化提供帮助,不过双方均未正面回应此事。高盛表示
证券时报e公司9月3日消息,工信部装备工业发展中心发布《关于对拟上报lt;特别公示新能源汽车生产企业gt
图片来源图虫已授站长之家使用特斯拉CEO埃隆·马斯克或许没有想到,就在其深陷私有化漩涡之际,中国的电动车创业公司蔚来已经向美国提交IPO招股书。凭借身后巨大的新能源汽车消费市场,蔚来可能将迅速补位已
,为了延揽特斯拉,广州市南沙区专门筹备了一系列方案,命名为“T计划”,“后来机会被上海抢走”。让特斯拉最终选择上海市临港或取决于以下原因“南沙区希望引进的电动汽车厂将研发、运营等部门全部或者部分设在本
昨天,宝马集团与中国长城汽车正式签署了合资经营合同,将在中国成立一家新合资企业,定名为“光束汽车
规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区,这是上海有史以来最大的外资制造业