奥迪A6汽车音响能改装吗?:可以改装的。。。。更多改装案例请关注:360汽车网:-汽车音响,a6,改装,奥迪
可以改装的。。。。
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2目前市面上销量排前的车型都是可以改装音响的,算是汽车的附加值产业,同时奥迪的经典款很多,A6的市场销售量也很高,这造就了大量的车后市场。这里仅以国外的案例做参考,希望对你有所帮助。
- 德国奥迪A6 (C7) ESTATE改装GLADEN鼓动汽车音响
鼓动狮蕾GLADEN ZERO两分频汽车音响
舞仕刚柔MOSCONI ONE 120.4汽车音响
GFK超低音
- 意大利奥迪A6 SW改装鼓动汽车音响
鼓动魅力Gladen M 100两分频套件,(100 mm玻璃纤维中频和25 mm丝绸高音单元专用于中高音部分)
鼓动朗诗Gladen RS 165低音单元在原厂封闭安装位中,可以处理中低音部分
鼓动笙歌Gladen SQX 08超低音扬声器安装在备胎舱内,由圆形盒子Gladen SUBframe 40作为箱体。
舞仕刚柔Mosconi ONE 60.6功放,功率420瓦有效值,完全可伸缩。
- 德国奥迪A6 4F AVANT改装鼓动汽车音响
舞仕刚柔MOSCONI AS 100.4汽车功放
舞仕刚柔MOSCONI AS 200.2汽车功放
舞仕刚柔MOSCONI Zero 3汽车功放(取代了之前的一台AS 200.2)
舞仕刚柔Mosconi 6to8 DSP
鼓动笙歌Gladen SQX 10" x2超低音
鼓动狮蕾Gladen Zero Pro三分频汽车音响
舞仕刚柔MOSCONI DSP控制器
- 白俄罗斯奥迪A6改装鼓动入门级汽车音响
前场:鼓动爱发GLADEN ALPHA三分频
后场:鼓动魅力GLADEN M-LINE汽车音响组件
土耳其奥迪A6 3.0 TDI QUATTRO改装汽车音响
车型采用奥迪AUD? A6 3.0 TDI QUATTRO 。
配置: 舞仕刚柔MOSCONI D2 80.6 DSP
鼓动GLADEN单通路功放
鼓动GLADEN ONE 201 AUDI EXTREME奥迪专用安置在前门
鼓动GLADEN ONE 165 AUDI 奥迪专用安置在后门
GLADEN KABLO KITI
MOREL ULTIMO SC 12 超低音
3当然可以了,推荐一套超级发烧的音响系统改装案例:
奥迪在国内是无人不知的豪华车品牌,有着庞大的受众车主群体,虽然奥迪A6有着较为不错的驾乘体验,但也还是有很多让人吐槽的缺点,比如原车音响,如果你见过原车喇叭的做工,你自然就明白为啥身为发烧车友的奥迪A6车主在苏州广东仔会花这么多银子去大改原车音响系统。
改装车型——奥迪A6
奥迪A6音响改装配置:
前声场:劲浪乌托邦三分频
后声场:劲浪乌托邦二分频
DSP:阿尔派PXE-X09
功放1:诗芬尼Duomo-A 教堂系列纯甲类功放 3台
功放2:阿尔派低音功放 1台
功放3:零点四路功放 1台
低音:零点
电容:优美声8法拉超级电容
电源管理器:诗芬尼POWER-Block电源管理器
线材:切尔诺夫 雅致信号线1M 3组
切尔诺夫 幽致TWO 喇叭线 22米
切尔诺夫 幽致ONE 喇叭线 11米
切尔诺夫 2GA电源线 1.1米
欧龙竞赛级一分四保险 1对
古河保险座 1只
古河保险片 2只
四门隔音:俄罗斯StP航空炸弹+GT150高弹记忆棉
改装车与音响器材合影
原车喇叭为纸盆+泡沫边+塑料盆架+普通小小磁铁组成,普通磁铁磁力差,推动力不强,塑料盆架容易扭歪,使用寿命短。原车音响播放音乐时,声音感觉发闷、浑浊,低音单薄无力,听感单调。
喇叭对比
原车门板虽然比较厚实,但是没有隔音措施,空洞大,使用俄罗斯StP航空炸弹+GT150高弹记忆棉来降低门板共振噪声,起到密封吸音的作用。
GT150高弹记忆棉铺满整个饰盖
前声场安装一套劲浪乌托邦三分频,将高音倒模在A柱,定位更加精准,中音则安装在仪表台,补充加强了人声的饱满度,提升了声音的还原度,中低音安装在前门板原位,加入美音圈使声场密度更佳,相比改装以前,提升效果十分明显。
劲浪乌托邦高音倒模在A柱
劲浪乌托邦中音安装在仪表台处
劲浪乌托邦中低音安装在前门板原位
套上美音圈,让发音更加集中
后声场部分安装一套劲浪乌托邦二分频,与前声场优势互补,同时在声音的衔接上更加平顺自然,让声场喇叭有极致发挥。
后声场劲浪乌托邦高音背部适应热熔胶固定,细节细腻
劲浪乌托邦中低音安装在后门板原位
车主对低音部分有着较高的要求,因此添加了一只零点超低音单元搭配阿尔派低音功放,这就使得低音部分的下潜力度更深,表现出来的音乐更富有激情。
零点低音安装前露相
失真的音响系统,车主是一点都不想听到了,在功放上可谓是大手笔,三台诗芬尼Duomo-A 教堂系列纯甲类功放和一台零点四路功放助推声场喇叭;甲类功放通过一只功率管,就能同时放大信号的正负半周,因此它有最佳线性,这也是为何纯甲类的功放,功率小,但感觉驱动力很强的原因。
随后搭配一台阿尔派PXE-X09 DSP,配备了强大的数字信号处理器,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,它能精确完美地调整和改善音频信号。
但很多车友都不知道,要维持一个发烧音响系统的稳定发挥一定要有充足的电能供应,优美声8法拉超级电容和诗芬尼POWER-Block电源管理器能瞬间补充电力,弥补电池供电不足的缺陷,让功放长期在满电的状态下工作,才能保证音响系统的最佳音质。
尾箱器材安装分布图
只用好听来形容现在的车内效果有些简单了,但是直白的来说,现在的音质就是好听!这套系统的发烧程度要99+,你在听过之后一定会晓得这六位数的价钱是没有白花的。