宝马3系325li36万落地,算贵吗?:买车的时候也纠结了很久,以前确实挺喜欢奔驰C级的,但30岁之后越来越感觉这款车女性化,而且内饰也有点看腻了,渐渐对它失去:-
买车的时候也纠结了很久,以前确实挺喜欢奔驰C级的,但30岁之后越来越感觉这款车女性化,而且内饰也有点看腻了,渐渐对它失去了好感。奥迪A4L感觉矮了,基本上没太考虑。最终决定买车时,主要是在宝马三系和奥迪A6L之间徘徊。第一季度的时候疫情比较严重,主要是通过电话咨询了一下价格,宝马325长轴运动耀夜以及低配的奥迪A6L落地价都在39万左右。
最终考虑对比了很久,也在网上各种咨询意见。感觉还是更想入手宝马三系,年轻的时候不买宝马三系,老了就没机会了。现在买宝马三系努力奋斗,将来争取直接换奥迪A8L。之后疫情在我国基本上得到了控制,上4s试乘试驾并谈价格,车子本身我比较喜欢,唯独价格不怎么给力,最终全款落地价谈到37.8万就谈不动了,感觉还是有点小贵。
又过了小半个月再去问价,价格还是没有松动。这时候很多身边的朋友建议我上二网去买,很多人都从那里买车,质量没什么问题,毕竟汽车也造不了假,价格却是实打实的便宜了不少。于是就去简单看了一下,店面不小,装修也挺豪华,只不过卖的车不止一个品牌,像大杂烩一样。
宝马325Li M运动套装优惠完的价格是319,318元,强制选9900块钱的装潢,车辆购置税29,134元,保险费用1.1万,全款总落地价369,352元,最终又谈下来了3000块钱,实际全款总落地价366,352元。选装赠送的东西主要是4次基础保养、行车记录仪、贴膜以及全车脚垫。
网上看到很多人35万多就落地了,好生羡慕。但是36.6万这已经是我知道的周边最低价了,不知道这价格买的算不算合适。宝马三系这款车,原来我对他没有特别大的兴趣,因为以前开过一段时间老款,感觉内饰太老了,而且方向盘比较沉。但新款三系的造型确实比较惊艳,尤其是这个耀夜版,很显运动。内饰也更加富有科技感,而且做工比较精良。
新款宝马三系在隔音方面进步明显,我还以为这款车有主动降噪呢,坐进车内关上门,感觉自己和这个世界隔绝了一样。方向盘的手感很细腻,而且转向手感不像老款那么沉,我感觉绝大多数人应该更喜欢这种手感,开起来轻松惬意。配备哈曼音箱,配合出色的隔音性能,音色音质都非常好,简直就是殿堂级享受。
下面再来说一下这款车的缺点吧,我认为新款宝马三系最大的毛病就是顿挫感。首先正常行驶的时候低档位换挡有顿挫,仔细体会还挺明显。感觉调教的还是有些问题,平顺性甚至不如匹配双离合变速箱的奥迪A4L。再就是停车和起步的时候有顿挫,Auto Hold体验感受比较差,开启之后无论是停车还是起步,都会感觉咯噔一下,有个机械锁止释放的过程,比较影响驾驶时的心情。
以上内容就是宝马三系车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对新款宝马三系这款车的看法。
2谢邀。作为半个3系车主,我多年来一直关注着3系的价格变化。不管题主说的是具体哪款325Li,哪怕是325Li的顶配M耀夜,落地36万也不算便宜(最多算勉强不贵)。我们不妨简单算算:
根据经验,落地36万的车,意味着裸车价大约在32万左右。325Li耀夜指导价36.39万元,也就是说裸车的优惠力度才9折。按照宝马一贯的套路,优惠15个点以上才是不错的价格(上一代3系从2015年中到换代之前一直都有这种价格),20个点以上如果没有坑(比如贷款手续费、问题车、大额强制装饰)的话才值得果断下手了。
举个例子,我好基友18年买的320Li M领先,指导价34.98万,属于320Li的次顶配了,裸车26.4万,无强制装饰,相当于76折,落地30万出头。横向对比,动力对标330的A4L 45TFSI四驱版裸车才28万左右,甚至同一年上市的新A6L低配现在裸车价都到33-34万了,325Li这种价格,很难说不贵。
有人肯定会说,我们讨论的是325啊,怎么能拿过去320的价格来比。这就不得不提另一个事实:动力方面新325=老320,都是184马力的2.0T低功率版。新525也是同理。这也没办法,毕竟奔驰拿着1.5T+48V替代低功率2.0T都敢把尾标从200加到260,宝马2.0T低功率还叫200多没面子。头可断、血可流,尾标逼格不能丢。所以,不要觉得现在叫325了,就可以比老320贵5万。
喜欢3系的朋友们如果不着急,完全可以再等等。毕竟新3系目前上市还不到一年,相信过不了多久就会回到老款的价格水平。
当然,客观的贵和主观的贵并不总是一致的。所谓千金难买我乐意,跟那些加价20万都不觉得贵的埃尔法车主相比,35万+买个325算什么。
3宝马3系定位为豪华中型轿车,主打驾驶和操控,多年来口碑和销量不错,325li入门车型指导价格31.39万,目前优惠3万左右,优惠完28.39万左右,保险1万左右,购置税等费用共2.8万左右,全款落地在32.2万左右,36万左右基本能落地耀夜版,综合来说性价比还不错
宝马3系
宝马3系耀夜版,配有M套装,整体运动感,年轻感和时尚感很突出,前脸经典的双肾进气格栅使用了熏黑处理,辨识度非常高,两个天使眼大灯很很有高级感,车头肌肉感很强,非常激进
宝马3系侧身是标准的轿跑造型,车头很长,尾部很短,整体尺寸和比例很符合轿跑标准,侧身流线很优美,运动感不错,轮毂同样采用了熏黑处理,多幅式轮毂很有设计感和时尚感
车型尾部微微上扬,非常饱满运动,车灯也有少量的熏黑处理,非常有设计感和时尚感,下唇也有黑色处理,双边双出的排气设计,很有性能车的质感
宝马3系整体座舱采用了最新家族式设计,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏处于平行,整体感很强,科技感,豪华感,高级感很不错,大量的镀铬装饰和钢琴烤漆工艺,非常有质感,非常有竞争力
宝马3系后排空间表现中规中矩,作为后驱车型,中间凸起很高,中间位置舒适性偏差,会有些紧凑,动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,整体的动力很充沛,驾驶感和操控感很突出,非常有驾驶乐趣,过弯非常有自信
总结:宝马3系作为经典的运动型轿车,整体的品牌力和产品力都很强,车型驾驶感很不错,综合性能很突出,还是很值得选择的
4hu题主您好我是宝马4S店大客户经理,这个问题我可以给你好的答案。现款325Li有两个型号的,一个是325Li M运动套装,官方指导价是346900,325Li耀夜版官方指导价格为:363900,这两款车子主要区别在于配置和一些外观风格组件不同其他都是一样的。
根据目前的整个销量来看325Li运动版的销售还是很好的,由于耀夜版的货源比较少所以现在运动版的价格优惠力度要比耀夜版优惠大,这段时间购买3系应该是一个比较合适的阶段,9月份3系将赢来中期小改款,老款的在库量还是可以的。今天我们就来针对325Li运动来算一份报价单。
这个是本店的一个价格优惠情况,全部落地35.7万赠送:全车原厂膜、脚垫、后备箱垫、行车记录仪、镀晶、内饰保护膜等。3系作为一款走辆车型其实价格相差不会太大,36万上下都差不多的。我是“老字号汽车人”愿做你身边的汽车服务专家,有关车子的任何问题可以私信或者关注我。
5宝马3系是宝马旗下一款非常具有代表性的车型,在全世界都有着很高的知名度,作为一款以运动而闻名的车型,其卓越的操控性能令人印象深刻,在同级别里也是数一数二的,是许多年轻人的梦想之车,销量表现也是非常稳定,月均销量基本都在一万多台,市场认可度非常高。
价格方面宝马3系325li M运动套装,厂商指导价34.69万,目前市场有4.1万左右优惠,实际裸车价30.59万,加上购置税27071,保险10800,车船税480,上牌500,全款落地价344751元,至于楼主36万落地价格还是有点贵的,一般在34.5万左右落地还是比较合适的。
动力方面搭载了一台经典的B48型号2.0T发动机,最大马力184匹,峰值扭矩300牛米,匹配一台采埃孚8AT变速箱,百公里加速时间8.1秒左右,动力匹配调教平顺线性,油门响应灵敏,起步轻盈加速轻快,运动模式下有明显的推背感,家用代步绰绰有余。底盘质感Q弹,方向盘手感扎实细腻,操控性依然很强,同时舒适性也非常不错。
外观方面宝马3系改款后设计更加的年轻动感,引擎盖上棱线清晰,黑色的中网搭配镀铬条层次感突出,两侧大灯更加的犀利,加上运动套装充满了战斗气息,视觉效果非常不错。内饰方面设计风格简洁,很有运动感,科技感也营造的比较到位,整体做工用料扎实,采用高档软性材质包裹搭配黑色镀铬条点缀很显档次,12.3英寸液晶仪表加10.25英寸中控屏科技感很强,同时搭载了宝马最新的车机系统,操作流畅度非常高。
总结:宝马3系这款车综合实力非常不错,虽然是一款偏运动化车型,但是空间表现也是非常不错,同时底盘调教也是非常的舒适,也可以很好的满足家用需求,油耗表现也不错,百公里综合油耗8.8L左右。不好的就是配备的防爆胎胎噪比较大,还有后排座椅不支持折叠放倒,影响了一点实用性。
6这个问题问得不错,很多人买车的时候,都害怕自己被“坑”,怕自己多花冤枉钱,所以如果你有车友群你会发现,很多朋友交流的话题之一就是:“你那台车多少钱落地的”?
关于车辆的价格,因为全国各地经销商不同,最终的终端价格会有一定的出入,不过呢,我们还是可以通过某些汽车网站,根据车主提供的购车价格,来做一个大致的参考的。我简单列一个表格来看看宝马3系325Li的价格。
通过上表可以非常清楚地看到,即便都是325Li,但是不同车型的落地价格是不一样的,所以如果你问36万落地贵不贵,还是要具体看你想买的是哪款车型。
如果你所看的车型是325Li M运动套装版本,那么36万落地,价格不算贵,但是如果你看的是325Li首发版,那36万的落地价可能稍微有些高。
所以你这个问题很轻易就被解决了。
但是多说句题外话,我也在其他朋友的回答中看到了,有朋友建议购买奥迪A6L,确实,36万元买一台宝马3系,咱先不说贵不贵的问题,它的性价比并不算高。
因为你稍微再加四五万,就可以买一台奥迪A6L,奥迪A6L可是比宝马3系高一个级别,它所带来的驾乘感受,完全是宝马3系所比不了的。
7宝马3系定位于一款中级豪华轿车产品,对飚c级和奥迪a4l,这款车换代后调性更加居家,舒适度大大提升,颜值,内饰也更加现代,如果你不是一个偏执的驾驶控的话,那这台车还是值得考虑的。2020年前五个月累计销量为4.9万左右,平均月销接近万台,在28-42万轿车排名中位列第二。
价格方面,2020款宝马325lim运动曜夜版,官方指导价36.39万,优惠幅度在4.39万左右,终端裸车成交价32万左右,全部落地再加购置税28319,车船税420,强险950,商业险9939,上牌500,共合计36万左右。配置上:主动刹车,前后雷达,360环影,定速巡航,自动泊车,全景天窗,主动进气格栅,拨片换挡,全液晶仪表,大屏,导航,转向头灯,11色氛围灯,后排独立空调等都有给到。
外观方面,325lim运动曜夜外观设计时尚前卫,前脸黑色双肾犀利,长条灯组精神十足,转向头灯相当科技,下咧唇和左右导气槽相当立体。侧面线条棱线清晰,比例协调,熏黑轮毂运动范儿十足。尾部尾灯熏黑,黑色下包围辅之以双边排气颇有档次。内饰方面,视觉上更加精致,驾驶台的枪灰色饰板和银色镀铬很有质感,悬浮式大屏尺寸10.25英寸,配搭idrive系统,操作流畅方便,空调滚轮很有质感,全液晶仪表12.3英寸,界面异常酷炫,真皮运动方向盘,握感舒适,环身饱满。电子档杆换了新造型,用起来比较趁手。
动力方面,325搭载一台2.0t中功率发动机,参数为135千瓦,300牛米,变速箱配8速手自一体,零百成绩8.1秒左右,转速爆发区间1350转-4000转,初段轻松,中段小有爆发,变速箱顺滑,日常超车妥妥的。底盘悬挂结构前双球节后多连杆,调教舒适度较高,滤震更加柔和,对于路面的颠簸处理很得体,居家使用更让人满意。操控性就要明显下滑了,过弯侧倾更大,转向更轻,开惯了老款的车主可能有点不适应。
缺点总结:一是后排靠背角度有点直。二是低速有点小顿挫。三是过弯侧倾有点大。四是后排地台较高。五是高速噪音控制没那么好。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
8宝马三系可以说是最经典的宝马车型,这款车型的市场定位是中型车,主打运动操控风格,在同级别车型当中有着无可比拟的市场地位,市场销量非常出色,消费者的认可度也非常高。遗嘱在这个问题中说的并不是很清楚,因为325lI有好几款,价格都不一样,这就很难界定究竟是哪一款,只不过就算是以325lI,顶配车型来看,36万的市场价格都稍微显得有点贵了,并不算便宜。
宝马3系325Li M运动耀夜版官方指导价是36.39万,目前市场优惠力度大概在5万左右,裸车价格可以控制在31.39万左右,如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在4万左右,车辆上路价格可以控制在35.39万左右。
其实按照这个价格来说并不算贵,因为不同的地区市场优惠价格是不一样的,可能这个地方优惠5万,但是换到另外一个城市,它可能就只有4.5,甚至是只有4万,那么这么来看,如果说题主所说的325lI36万的价格,如果是顶配吧,那么相对来说还是比较合理的,但毕竟325它有三个热门配置,入门级配置的官方指导价才32.39万,要是指这个车型算起来就非常不划算了。
宝马3系曜夜版车型上使用的是原厂的M运动氛围套件,整体表现出更多的操控运动感,时尚氛围非常浓厚,车头采用的是最新的家族化双肾式进气格珊造型设计,同时这个隔山还是进行了熏黑处理的,车辆的辨识度非常强,在配合上天使眼大灯,让整个车头非具备非常强的冲击力,视觉效果非常震撼。由于这款车型注重的是运动风格的效果,所以整体车身造型显得更加的修长,车身比例却处在一个比较适合较跑标准的水平上。
宝马三系全系搭载的是2.0t涡轮增压发动机,匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这套动力总成搭载在宝马旗下多款车型上,有着非常大的市场保有量,稳定性和耐用性有保障,消费者的认可度非常高。最大马力能够达到184匹,最大峰值扭矩能够达到300牛米,动力加速的瞬间爆发力非常强,一脚油门下去可以感受到非常浓烈的推背感。在配合上调教非常出色的底盘悬架,车辆在机段驾驶的操作下也能保持比较平稳的车身姿态,运动操控效果不言而喻。
综上所述,宝马三系的价格是根据市场波动而定的,以当前这种趋势来看,如果选择宝马三系325Li M运动耀夜版,36万的价格还是比较合适的。该车型也有着非常强的综合产品力,运动操控风格非常浓厚,是一款非常值得考虑的车型。
9大家好!
宝马3系是宝马旗下的中型轿车,在外观设计上,十分的年轻运动,特别是点亮灯光之后,整体看起来特别迥迥有神,在内饰上,做工用料也十分精致豪华,大面积软质材料及真皮包裹,触感十分的不错,多功能皮质方向盘,全液晶仪表盘,悬浮式10.25英寸的中控显示屏以及人见人爱的水晶档把,同时支持手机互联,智能语音控制等一系列功能,无不彰显其豪华、时尚感。
在动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是8档手自一体变速箱,一共分了三个动力总成,最大功率和峰值扭矩为:115千瓦/250牛米,135千瓦/300牛米以及190千瓦/400牛米,动力对于宝马车来说,自然是扛扛的,毋庸置疑其实力,而且宝马3系还是宝马汽车品牌性能车型的代表,在底盘的悬挂上,采用的是前麦弗逊;后多连杆式独立悬架,并且是后轮驱动,操控性能同级中绝对是一流的。那么、宝马3系325Li 36万落地算贵吗?
小瑶以2020款 宝马3系 325Li 运动套装 国VI版为例。
官方指导价为:31.39万元
目前优惠:2.36万元
优惠后的裸车价为:29.03万元
首付三成:8.709万元
车辆购置税:25690元
车船税:400元
保险:9677元
国VI附加:3000元
上牌:1500元
分期手续费:1000元
首付上路:128357元
三年36期月供:6219元
分期落地参考价为:352441元
全款落地参考价为:330567元
以上就是宝马3系325Li的购车参考价。
对于宝马3系325Li 36万落地,算贵吗?
其实我个人而言,一点都不算贵,不过每个消费者的消费能力不一样,自然对价格的看法也不一样了。
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首先36万落地,车价在31.5万左右,优惠5万。因为购置税跟保险4.5万左右。所以这个价格是可以购买的。