年收入20万,存款30万,有房贷6000,是按揭买宝马X3还是全款买X1,大家给点意见?:年收入20万,这意味着你的月薪是16000元,属于中高收入了,无论是宝马X1还是X3
年收入20万,这意味着你的月薪是16000元,属于中高收入了,无论是宝马X1还是X3,都可无压力的拿下。所以问题还是回到了是按揭买宝马X3还是全款买X1好,我们可以先看看这两款车有什么区别后,再作决定。
首先是外观和内饰上,X1和X3没有较为明显的区别,都是宝马特有的家族化设计语言,如果抹除掉它们尾部的X标志,一般人也很难认出谁是X1,谁是X3。
在车身尺寸上,X1是一款紧凑型SUV,而X3是一款中型SUV;X1的车长为4565mm,轴距为2780mm,X3的车长为4717mm,轴距为2864mm,相差较大,X3的车身气势以及车内空间更好。
而在动力上,X1有1.5T和2.0T车型,X3全系都是2.0T车型且均为四驱车型,而X1的1.5T车型搭载的是一台三缸发动机,这种动力匹配仅仅只是为了压缩成本,将车型售价下方,让更多人能买到宝马车型,所以仅徒有一个宝马标而已,而2.0T的宝马X1还可一看,分前置前驱和前置四驱车型。
而宝马X1的2.0T和宝马X3的2.0T的发动机没有明显的不同,都是B48系列发动机,但X3的B48系列发动机性能更强悍,原因是2.0T的X1搭载的是B48A20C发动机,而2.0T的X3搭载的是B48B20C发动机,动力调教偏强。
综合来看,2.0T的宝马X1和宝马X3没有本质上的区别,只不过X1受限于紧凑型SUV的定位,所以车身尺寸、发动机动力数据都会进行弱化,而X3定位于中型SUV,车身尺寸更大,且车内空间更好,而且在车身本身的重量方面也是X3更重一些,所以动力调教必须更强一点。
而在变速箱方面,X1和X3基本没区别,都是配备了8速手自一体变速箱;悬架方面,X1配备的是前麦弗逊独立选择,后多连杆独立选择,而X3配备的是前双球节弹簧减震独立悬架,后多连杆独立悬架,X3的悬架主要在操控性上进行了优化,操控感会更好一些。
最后,其实可以从售价方面来作选择,既然X1和X3并没有特别明显的优劣势,那么2.0T的前置前驱和前置四驱车型都可选择,售价也在30万以内,而X3的车型售价得来到30万以上,较贵。
如果题主预算足够,我觉得应该选择X3,如果预算一般的话,四驱版本的X1也不错。
2我的建议是X3,其实没啥,我收入是你的一半,存款也是你的三分之一,我月供5000房贷,买的落地18万的车还车贷,你觉得是不是已经紧张的很了,其实生活我觉得过的很挺好的,也没亏待过任何人。媳妇护肤品衣服一次也都几千几千的买,当然我没孩子,不过等有小孩也早都还完车贷了,其他地方省省也就过去了!一定要看开一点,生活要学会享受嘛,X1你买了绝对开着不高兴,因为你会惦记X3的。
3如果是夫妻俩,一年毛收入20万,相当于一个月2万都不到,关键还要换房贷6000。
按揭X3,再来个月供8000,养车一个要2000,你咋生活呢。
全款X1,会花掉你所有的积蓄,如果家里有急事,需要花钱咋办呢?
综上,还是等等吧,等你真的有钱了,再去消费吧!
其实,认识你的人知道你有几斤几两,不认识你的人,哪怕你开劳斯莱斯,和他也没有半毛钱关系。何苦把自己搞的那么辛苦呀
4谢谢您的提问,小编专注于给各位分享各种职场经验,每日更新,跪求大家关注和点赞,下面说一下我的观点吧。
年收入20万,存款30万,有房贷6000,是按揭买宝马X3还是全款买X1,大家给点意见?小编觉得,在这个收入水平和存款水平下,买车是OK的,但有没有必要一步到位买这个级别的车呢,有待商榷,下面小编先给您算笔账吧:
宝马X3,裸车价大概36万左右,全款落地大概需要40万+,如果分期付款的话,首付大概15万,月供7700元(三年期)。
宝马X1,裸车价大概25万左右,全款落地大概需要28万+,如果分期付款的话,首付大概需要10万,月供5400元(三年期)。
您目前年入20万,也就是说您的月入平均是16000左右(假设这是到手收入),扣掉6000的房贷,每月的可支配收入大概是10000元。
如果您选择按揭买X3的话,首付花掉50%的存款,没什么大问题,但月供要7700,也就是说扣掉月供后,三年之内,您每月的可支配收入还剩2300元,这2300元一方面需要支撑你们温饱,另一方面需要养车,够不够还是一个问题。
另外,如果您选择全款买X1的话,花掉您93%的存款,还剩2万多,虽说您支撑得起这个消费,但个人感觉,一下子为了车辆,花掉这么多的存款,有点儿不太理智,您抗风险的能力会减弱不少,如果您近期没有其他大额的消费项目,或者没有什么突发需要用钱的地方的话还好说,但这个谁也说不定。
因此无论是X3还是X1,两个方案对您来说都各有弊端,小编个人感觉,是否一定要买宝马这种级别,而非只是选一个性价比高的代步车呢?
以上就是小编的观点,如果各位看官有不一样的意见或者建议,欢迎在评论区留言补充,谢谢大家!
5X3!
一定要选X3车型,不是说X1车不好,只是当你的资金储备包括收入在这种情况下,个人推荐买X3车型。
首先先分析一下题主的收入情况,年收入20万是在五险一金后的收入还是单纯的月收入,姑且按照纯收入来算1.6万一个月,去除6千房贷的话,还有一万一个月的可支出资金。
再来聊聊车,小智在杭州,所以就按照杭州市的大概行情和大家聊聊。
X1车型去年9月份也是经过了一个中期的小改款,更加精致的进气格栅、LED大灯和尾灯,双边排气管,内饰方面的6色氛围灯然后1.5T高配以上新增的10.25高清触屏显示器包括Carlife等,其实提升还是挺大的。
价格(给出的价格不包含X1 30le车型)的话,给大家一个区间吧,全款的话大概是在26——32万的左右价格。
X3车型的话,去年9月份也是经过了中期改款,说实话,配置的提升是真的大,个人建议如果按揭考虑25i的话还是往28i最好,新款X3 28i标配了哈曼卡顿(16个扬声器),无钥匙进入,前排座椅加热,这些功能是真的性价比高,而且动力也是不错。
价格的话,还是一个价格区间40——48万左右的价格
再给一个按揭的大概情况吧,都按照首付一半的话,X3 25i到X3 30i的每个月还款是在6K-7K的样子,三年产生的利息在1.6W的样子。
其次聊聊最关键的一点——试驾体验
小智是在4S店工作,X1和X3车型作为BMW热销车型,试驾频率非常高,和大家聊聊两款车型的感受吧。
最大的感受就是在于舒适感,说实话,这两款车型的动力在2.0T的配置上其实差别并不是特别大,但是舒适感就落的太多了。一方面是当你打开车门后,内饰的包裹感,包括你实际去进行按键还是乘坐触摸的操作,你都会发现两者并不在一个水平线上面。当你实际去开起来的时候感受尤为明显。
在胎噪,风噪方面,X3使用了协同热声舱,而X1还是中规中矩的隔音处理,包括悬挂的体验感,打个比方吧,就像你穿普通运动鞋和气垫鞋的感受,还是建议有考虑这两款车型的客户去实际试驾体验一下,如果你倾向于X3车型的话,先试驾X3,再试驾X1,你就会放弃X1的选择了,感受差别是真的大。
总而言之,能上X3的情况下,还是别考虑X1了,可能你买X1是便宜,但是买X3觉得不会后悔!
6年收入20万,存款30万,房贷6000,是按揭买宝马x3还是全款买宝马x1?这个收入买x3还是算了吧。首付60%,分三年还清,每个月还要还4-5000的贷款,再加房贷的话,20万年收入有点不够看。买x3对你的生活只能是徒增压力,全款买个x1还能接受,毕竟x1的价格并不离谱,它属于入门级的豪华车,在你的预算之内。x1产品实力其实也很不错,尤其是空间方面,比任何一台宝马suv都要大,更加符合家用车的定位,所以基于你的收入水平和买车的家用性,还是推荐宝马x1。
价格方面,买宝马x1可以上个顶配,2020款宝马x1 xdrive25li尊享版,官方指导价33.98万,优惠幅度在6.8万左右,终端裸车成交价27.19万,落地再加购置税24062,车船税420,强险950,商业险8588,上牌500,共合计30.64万左右。配置上,前后雷达,倒车影像,无钥匙进入,自动泊车,电动感应尾门,抬头显示,大屏,导航,全景天窗,氛围灯等都有给到。
外观方面,宝马x1外观设计比较紧致匀称,前脸家族双肾辅之以镀铬,颇为经典,勺子灯组闪亮精神,下银色包围凸显层次。侧面协调精干,棱线清晰,19寸轮毂颇有力量,尾部饱满性感,双边圆形排气也很运动。内饰方面,宝马的家族布局风格,整体豪华度还可以,做工用料厚道,10.25英寸悬浮式大屏清晰流畅,idrive系统操作方便,彩色双圆仪表盘很简洁,真皮方向盘握感上佳,电子档杆也比较趁手。
动力方面,推荐顶配是因为它搭载2.0t配8at,其他变速箱都是双离合,参数为141千瓦,280牛米,零百成绩8.1秒左右,加速颇有快感,转速1350转就能爆发,可延续到4600转,不管是初段还是后段都很充沛。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教扎实稳健,滤震韧性不俗,支撑到位,看起来有一定的驾驶乐趣。
缺点总结:这台车的缺点。一是扶手箱不实用,门板储物能力弱。二是坐垫有点硬。三是低速收油滑行时有点顿挫。四是只有一个usb接口,其他都是转接接口。五是胎噪偏大。
欢迎在评论区留言,发表你对这台车的观点【李老猫说车】
7我是大魔王,我来分享
题主的条件如果给的再丰富一点就好了,比如有没有结婚有没有小孩有无赡养老人的压力等等。从目前你给出的信息来看,年入20,每年房贷一共支出7.2万,那么一年你的可支配收入就是12.8万,每个月也就是1万多,而且手头还有存款30万。如果你这些钱都是打算来买车的话,那么毫无疑问要吗宝马X3!
X1和X3,我一句话给你定位一下,X3是血统还算纯正的哥哥,X1是一个是同父异母的弟弟。X3目前还是使用的CLAR平台,该平台最早应用于新一代7系上,最大的一个特征就是使用的是纵置发动机平台,这种布局下的四驱车型平时的动力分配还是偏向于后驱的,我没记错的话前后轴之前的动力分配是40:60,所以偏向于后驱的四驱车整个的驾驶乐趣还是行驶的主动安全性还是非常好的。
目前的X1就不一样了,虽然是宝马车,但是同父异母中“中国妈妈”的基因强大了些。X1目前使用的是UKL平台制造,是宝马的前驱车平台,对你没看错,前驱平台,最早是MINI的制造平台。所以它是横置发动机的布局结构,虽然高配版标准的也是四驱,但那个四驱是适时四驱,就是平时它完全就是个前驱车,只有碰到前轮打滑的极端情况下,才会通过中央多片式离合器去往后轮分配动力,而且能分配过去的动力最多也只有50%。而且有人会说什么X1的后排空间看着要大,呵呵,你进去坐着试一下就知道了,那完全就是牺牲了后排座椅坐垫的长度,换来的视觉上的腿部空间宽裕,对大腿的支撑性明显不够,坐个长途累死你。
所以说,从最纯粹的驾驶基因和宝马血统来说,宝马X3肯定要比X1 好的多。而且从车型级别、动力感、配置、驾驶感受、乘坐舒适性等等各方面来说X3都是比X1更胜一筹的。
首先我推荐你现在买X3 不要买25i,直接买28i的运动设计套装,因为价格就比25i贵了两万多,但是从动力的提升还是 配置的丰富程度上来说还是非常不错的。目前这个车成交价在36.5万~37.5万左右,每个地区情况不一样。
为什么推荐你按揭购买,因为宝马金融方案还是比较丰富的,利率也不高。有标准月供产品,有带尾款的产品,有年供的产品,可供选择的余地比较大,三年利率也才5.88%(也就是10万贷款三年利息9323)车价要是37万的话首付30%提车价也就18万多。你每月可支配收入还有1万,手里还有12万多的存款,不会有太大压力的。
养车方面,X1和X3这两个车差不了太多的,可能就是每年在保险和油耗方面X3会多出来一点,粗略来算一年要是跑两万公里的话,X3也就比X1每年多出四千多块钱吧。
所以综合来说,依你现在提供的信息没有理由不去选择X3,X1你就直接pass吧,考虑都不用考虑了。
我是大魔王,感谢阅读,感谢关注8首先来看下宝马X3和宝马X1的价格,目前在售的都是2021款车型,宝马X3的起售价为38.98万元,终端优惠普遍在4万左右,那么2.0T最低配版车型的裸车价为34.98万元,按这个来算的话,加上购置税、商业保险、交强险、车船使用税及上牌费用这些一共差不多4.3万元,也就是说全部搞好落地39万多,这是全款买车的总花费。选择贷款,因为存款30万,肯定不要全部拿出来,最起码要留点钱放在身上,要是遇到急用钱也不用担心。车子首付金额50%为17.49万元,同样其他费用为4.3万元,不过要加上一个服务费3千(各地区收费不同),整车首付金额为22.09万元,月供5300多,相比全款买车要多花2万块钱。
年收入20万,平均月收入16000多,减掉房贷6000,再减掉车贷5300多,这样一个月只剩下不到5千,说实话想存钱就很难了,更何况家里还有开销,养车还要花钱,所以压力还是蛮大的。当然买完车之后,存款还有8万,要是认为能坚持三年,咬咬牙也能过去,那也不怕。
宝马X1改款车型刚上市不久,现在基本上没什么优惠,想买2021款车型,那肯定要再等等看。能买到2020款车型也是可以考虑的,毕竟终端能达到5万左右,但相比之下,肯定不建议购买1.5T三缸车型,还是以2.0T车型来说吧,指导价为30.98万元,优惠之后裸车价25.98万元,搞好上路总花费要28万多。全款买的话,其实问题也不大,买完之后基本没存款了,但因为前面也说了,月收入16000多,减掉房贷、家里开销和养车费用,一个月也能存几千块钱。但是遇到急用钱的时候,就需要去借钱了,要有一个心里准备。
其实不管是按揭买宝马X3还是全款买宝马X1,在我个人看来,以这种情况的话,都能够去承受的,只不过可能生活品质有所下降,而既然喜欢,就别考虑那么多了。但要知道,宝马X3定位于中型SUV,宝马X1定位于紧凑型SUV,空间上肯定X3优势更大,至于外观和内饰基本差不多,2.0T动力相对来讲宝马X1比X3低功率2.0T车型更强劲,并且还配备适时四驱系统,不过操控性X3更好。当然开出去,X3比X1更有面子,所以根据个人的用车需求也重要,这点不可忽视。如果让我在这两款车中做出选择的话,我会买宝马X3。
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9屌丝一枚,本人深圳三套房,家庭年收入60多万,存款过百万,房贷不超过一万二,十几万的车子估计现在就值几万,还没想过换车,就是个代步工具而已!
10年收入20万的话,月收入就在1.7万左右,除去房贷还剩下1.1万一个,如果按一年两万公里计算,X1的养车费用一个月在2千左右,X3的养车费用一个月在2千3左右,1.7万的收入无论是养X1还是养X3完全都没有任何压力,下面我们就看一下按揭X3好还是全款X1好。
全款X1X1的话分为1.5T三缸和2.0T四缸两个版本,买的话推荐2.0T版本,2.0T又分成两款,2.0T入门的是双离合变速箱,顶配的是ZF的8AT变速箱,如果买的话我建议买2.0T顶配的,2.0T配ZF的8AT变速箱户更稳定可靠,性能更好,配置也更丰富。
全款X1的好处就是没有贷款压力,过得更轻松,但是全款X1的缺点就是,行驶质感、豪华性、性能还有品牌都远不如X3,即使买的是顶配的,开在街上,别人也会以为你是20多万的1.5T版本。
贷款X3X3分为2.0T低功率和高功率和超高功率,搭配的都是ZF的8AT变速箱,买的话25i就可以满足家用,价格的话比X1贵10万左右,但是无论是行驶质感还是操控性都要比X3要好很多,而且也品牌力更强。
但是贷款的话会有一点压力,30万可以给差不多8成的首付,贷款10万左右,分36期还清,月供在2千8一个月左右,加上养车花销,一个月在5千左右,减去房贷的话,一个月剩余6千,6千的话维持家庭的其他开支还是足够的。
总述如果要说全款X1和贷款X3中选择的话,我个人是比较建议贷款X3的,因为X3的性能和操控还有行驶质感完全不是X1可以比拟的;但是这个还要结合个人的家庭花销,如果没有结婚或者老婆有稳定的收入,那可以放心买X3,如果上有老,下有小,而且老婆没收入的话,那我建议选择全款买3系算了,X1除非很喜欢,不然不是非常建议购买。
全款X1和贷款X3,你会怎么选?
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