买完车会后悔吗,为什么?当初没买车时候很想要一辆车,等有了车支出太多,买完就后悔了。:有一款车很后悔!很受伤!!简直是心碎一地啊!!!!,不知有同感没
有一款车很后悔!很受伤!!简直是心碎一地啊!!!!,不知有同感没有,景程!!!!!!景程!!!!!没错就是雪佛兰景程1.8L6速手自一体!!!!!天底下没见过这种坑!!!
去年它停产了!!!它终于特么的停产了!!!要不然还不知道他要坑害多少良家百姓!!!!!
话说我家这款雪佛兰景程是09年购买,没出过任何大事故,新车的时候兄弟还是新手,刚刚拿到驾照,开车的时候总觉得哪不对,感觉自己开车没那么娘,但起步总是最后一个,路上被各种超超超!括弧···兄弟不是那种开英雄车的人····括弧完毕,后来开的车多了才知道,连特么夏利都比景程提速快啊!!!!有木有!!!!不管你油门怎么踩,就是慢慢的~轻轻的~一点点~挪~~~~~!!!!!!!!!!
第8年了8万公里左右,小毛病那叫一个多,1.空调控制总成坏了两次,括弧·····没法修,只能换新的~~~~括弧完毕,第一次修理厂师傅问我换原厂换副厂,我说原厂吧,原厂的不容易坏,师傅微微一笑说原厂的460,副厂210,原厂的估计两年后你还得来找我,我说换原厂的!!!结果!!!!!结果两年后!我来了,师傅微微一笑,这次给我换了副厂的,三年了,完好!!!
2.这个档位,我真是无语了,一档油门踩深了哐哐拱,踩浅了慢吞吞,二挡踩深了自动跳一档
!!!这特么我就想问问通用,你们特么档位调校工程师是烧锅炉出身吗!
3.发动机那个油漏的哟,补完下面的缸盖,上面的缸盖漏,补完上面的缸盖,下面的又漏!
4.异响!!!!我都不知道这些异响在哪?中控台塑料板下面响,用手摁住就不响。
5.更可乐的是,雨刮器竟然会断一个,要换还是得整体换总成,你享受过坐在车里,一开雨刷,只有一个雨刮在风雨中来回摆动,一个就在下面自己哆嗦,这种尴尬你体会过吗?
对对,sorry,把特么最大的一茬给忘了,太激动了,我的景景,百公里油耗,15个!!!!!!!他么15个!!!!!!让我再去哭一会
2当消费大时,想不如不买。世上只有结果,没有如果。
3本人第一辆车,出自全国最爱国合资车企之一:长安马自达!当时的我刚拿驾照不久算是汽车小白一枚,手痒难耐,就想开车,要求不高,是车就行,买车前最喜欢的是白色1.5手动运动版的雨燕-来自长安铃木(感觉我跟长安很有缘,就因为我也爱国?),但遭到家人一直反对,原因:丑,没屁股,这也叫车?然后自己继续上网做功课选择,一年后在家人的同意和陪护下买了2013款1.6手动精英三厢版(本人手动控,就喜欢那种低档高转的暴躁,充满着“7200干他”的激情,但是没买两厢算是遗憾,还是因为家人),算是1.6手动里面的顶配了!落地好像记得是13万多。要问我买了后后不后悔,其实还是有的!
车子的优点暂且不说,今天就吐槽买车后不满的地方。首先后悔的是买了顶配,原来我的购车计划是买个乞丐版(最多中配),把省下来的钱用于升级轮毂轮胎,改避震,改排气,换包围,然后美滋滋的贴上“自家用”去送豆腐。。。我佩服销售,他成功的降服了我-买顶配,理由很简单:改件不安全,不保修!不如原厂一步到位!(好吧!他赢了!)
买车后不久加入了当地的车友会,平时活动很丰富,汽车知识,用车心得大家也都会交流。但自从试驾过几次车友的2.0手动版后,我发现我这车买坑了。空间小(1.6和2.0一样轴距)第一个吐槽(长的这么帅,从不敢来次浪漫的车震)开个玩笑!后门开启角度小,上下车不方便。最主要的其实还是动力,功率不一下,感觉真的差很多。1.6只有79KW!!!有人会说,没有肉车,只有肉人!这话夏天绝不成立,它就是肉,骨子里的肉!夏天开空调,车上再坐几个人,你会感觉油门反应很慢,踩到油箱里去都是然并卵,尤其是二档换三档的时候,我真想下来推它一把!!!1.6的车重是1.25吨,高转机,低扭差,起步依旧很慢。1.6的胎是15寸的韩泰,2.0是16寸的石桥,不是比品牌,而是规格,操控性,抓地力,舒适度,没得比! 还有中控,我是单碟cd,不支持usb,使用极为繁琐,人家呢?六碟全支持!更重要的是2.0的还带后防倾斜杆,还带车身稳定系统ESP(保命的主动安全系统),这个真的很重要,很重要! 还有一些其他的这里不一一陈述。
所以我现在后悔的是:当初为什么没买2.0的星骋,买了马三经典版的拉皮车-1.6的星骋!!!
4
汽车圈以外的话题:买完车会后悔吗?
存在这一疑问说明已经后悔了,这种心态相信大多数购买第一台汽车的消费者都曾经出现过,但后悔的理由各不相同。与不同年龄段的人聊天,关于购车后悔的原因大致有以下几类。
第一类为年轻的新婚夫妇,这类年轻人大多还没有稳定的工作,或者寻找到理想的晋升渠道达到高消费的层级。但是在婚俗的影响下总会由两方家庭出资购买一台豪车,在这里豪车的定义并不特指某一价格区间,而是指养车成本成为了生活负担,换车规划几乎就是做梦。然而在婚姻之后两方的储蓄基本被掏空,结果则是“群悔”当初为什么要为了面子买一台不适合自己的车,再换车也只能考虑降级,生活品质从汽车上就体现出了退步。
第二类为冲动消费型,消费群体大多是具备一定经济基础的但是对汽车基本一窍不通的人。在购买汽车时会把销售顾问的描述当成真理,在体验测试后也认为基本没有出入,之后则是付款购车。这类用户的后悔是没有进行对比,选择到的车往往是一些高价低质车,甚至是一些“濒危车企”的库存车,图个好看也就下手了。然而在用车过程中随着对汽车知识的不断深入了解,对于自己的选择总会后悔。
第三类为欲求不满型,这类消费者大多是懂车的玩家甚至行家,选择的汽车必然会在某一点有特别突出的亮点。这些亮点在一定的时间段内有可能是标杆级的存在,但是汽车领域的技术升级速度要比摩尔定律还要快;有些车上个月也许是加速、操控或者越野的最强者,但在下个月就会出现一台在其追求方面完全超越其水平的全新选项。这时候也就难免会有些后悔,内心的独白往往是“怎么不在等一等”之类。
以上三种购车后悔的心态应该覆盖的比较全面了,其中以第一类居多。不过大部分汽车用户的成长也总会经历这三个过程,对汽车认知的深刻程度会随着车龄的提升而提升。所以选择入手后就别后悔,合理规划好车辆的使用成本与薪资的比例,同时计算好车辆的保值率周期与最佳换车节点;有条件且有追求就做好换车的准备,条件尚不允许的话那就再等一等。
总结&说明:2020~2022年会是汽车市场竞争程度达到“白刃战”的三年,在这一阶段内新车的价格会不断的跳水,理想的选项自然会越来也多,且包括一些优秀自主与合资品牌新能源汽车。而在新车价格不断突破底线的市场环境中,二手车的保值率会一步步的下探;三年车龄平均保值率低于50%已经不算夸张,所以购车后建议慎重处理车辆;买车已经盲目的话,卖车不应该再盲目了。
编辑:天和Auto
内容:原创发布
未经允许请勿转载,保留版权保护权利
5
其实买车是个新鲜感,没车的时候想买车,买了车后想要再好的车到手了也会感觉不好,因为不是好车,而会开车的人对车不讲究,只要好开,性能好就是了,买车的人,今天买了车,过几天就没有新鲜感了,就会感觉买了车太差,后悔再买好一点的车,还有买了车,停车难,也会有后悔买车后的麻烦事!
6买的车是广汽传祺GS4,很多人吐槽它的毛病多,但开了三年,跑了四万多公里,没有啥毛病。国产车中个人评价优秀。
7第一辆车,雪铁龙的爱丽舍,当时没钱,也是第一辆,买个皮实的,开了快6年,后悔死了,从来没坏过,就换过两个灯泡!!想换都没借口!!第二辆,是三系,开了不到3年,各种借口可以换车!!
8现在随着时代的追求,买车的人是越来越多了,有些人买了车后悔有些人买了车可能不后悔,因为现在买车的话还是要根据自己的需求去买,如果真的很需要的话,有这个条件是可以买的。如果没有这个需要,条件不充足那还是不要买的好,以免造成自己的压力很大。
9我昨天刚提车,我来回答下。我从到店看车订车到提车差不多20天,22号看车,看完就交了定金,算是非常的快了。开始去车展看的宝来,然后嘛,想的也是多比较下,就和我同学说咋们再去4S店瞧瞧吧。同学说去日产店瞧瞧,因为我另外一个同学也是前不久定了一款车,我说好吧那就去看看。直接去日产4S店,进了大门就看到了2020轩逸,然后觉得好看,进去坐了坐椅子,真舒服,然后颜值也比较高,当天下午就交订金了。
其实买车也算是临时起意,一想到今年过年回去又要买火车票而且不好抢到,就想到要不要弄个车回去吧。然后订金付完后我坐在同学的车里哈哈大笑说本来是要买大众的,却买了个日产车!!
好吧,其实回去后冷静了一下,还是有点后悔的,主要是这车没什么优惠,都是直接按市场价拿的车,基本无优惠,还有付贷款利息,就多送了个十万公里5年保修保养。你说我当初要是坚持去看宝来,肯定价格比这个要便宜点,还可以选择1.5T,动力更强劲,配置更丰富!
后来一想,没办法订金都交了,反悔也没办法了。所以吧,还是建议在买车前不要太冲动了,先多看几家店,多对比对比,理智会战胜冲动!!有条件也可多试驾一下,找到最优解。
10确实我买的车,不能说后悔,就是觉得买太贵了,不值得,心里不舒服,