是手动挡汽车好还是自动挡车好?哪一个开起更舒服?:买车主要是为了图个方便,作为一个日常的代步工具,如果要谈那种开起来比较舒服,没有具体的答案,见仁见智
买车主要是为了图个方便,作为一个日常的代步工具,如果要谈那种开起来比较舒服,没有具体的答案,见仁见智。
手动相对自动,毫无疑问开起来没那么舒服,新手没那么好控制,各种配置没有自动那么完善,这是毫无疑问的。
但对于老司机而言偏爱手动档,享受那种操控的乐趣,你说驾驶起来舒服吧,老司机会说手动档,毕竟操作上能够满足他们的驾驶感,然而舒服的定义又是什么?
综合而言,手动档和自动挡的车子,自动挡的车子的驾驶体验会比较好。
简单来说,自动挡对于新手或者不熟练的人来说,驾驶也不是问题,换档什么的都不存在,相信“D档走天下”这句话很多人都听说过吧,一路撸到底,完全不用担心什么换档不换档的事。
不过对于自动挡,先来说说手动档有哪些好处吧。
1,车不小心没电了打不着火我可以把车推着,不用过分担心电瓶的使用寿命。
2,保养便宜,如果我乐意我可以把车开报废都不换齿轮油,不过不建议如此操作。
3,停车时候如果担心手刹负担太大可以挂上个挡,充当第二手刹。
4,下坡的时候可以不用一直踩刹车挂上1挡慢慢走,更安全。
5,熟练驾驶后可以体验丰富的驾驶乐趣,提速更快。
另外,同一排量,绝大部分手动车型都要比自动档车型省那么一两个油,这个虽然不是大钱,但如果经常跑,一年下来也够买第三者+交强险的钱。
还有每次我看见开自动档跟我说是否需要换变速箱油我就觉得特有意思,我开了这么多年的车,从来没担心过这个。要知道换一次变速箱油少则几百,多则几千。
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2一般在同一车型里,都会有手动挡和自动挡提供给消费者选择,手动挡往往作为低配车,而自动挡则作为高配车。有一些车型全系都是手动挡,也有一些车型全系都是自动挡。那么消费者在购买的时候该如何作出正常的选择?手动挡好还是自动挡好?
先来简单了解一下手动挡和自动挡的原理。手动挡通过齿轮传递动力,驾驶者需要通过离合踏板来控制离合器的开闭。而自动挡一般由液力变矩器中的油压来传递动力,不需要驾驶者控制离合器,离合器由电脑自动控制。它们的天生物理结构就决定了一些特性,例如手动挡较于自动挡的传动效率更高,传递更直接。宏观来说,两种变速箱没有绝对的好与坏之分,只能根据日常的使用需求来权衡利弊。
回到我们的使用层面,手动挡在城市堵车路况时使用较为不便,需要长时间控制离合踏板,造成驾驶的疲劳。而自动挡则不存在这个问题,相比于手动挡来说在堵车时较为轻松。但手动挡在驾驶乐趣方面是自动挡无法比拟的,这也是许多性能车采用手动挡的原因。在手动挡中可以随心所欲的根据自己的想法变换档位,但自动挡只能通过电脑去揣测驾驶者的意图去变换档位,无论电脑有多么聪明,总会有比不上人脑的地方。
所以你知道该怎么选择手动挡和自动挡了吗?如果使用环境多数是在城市里的话,还是选择自动挡较为稳妥。简单的操作也能让一些驾驶技术不太好的新手能开好车。至于喜欢享受驾驶乐趣的老司机们,手动挡是你们的不二之选。
3关于手动挡和自动挡,我买第二辆车的时候也非常的纠结,我的第一辆车是手动挡,刚开始开的时候 确实有难度,路况不好的档位控制,长时间堵车的频繁加减档,大坡度起步的油离配合,多年后的现在看到这些 我觉得都是一些乐趣,因为毫无难度,而且你的每一个操作他都会给你一个明确的回馈,确实会让你感觉到车和你是有交流的, 我老婆有好几次油门当了刹车他都原地不动的用高转速下的嘶吼声教育了她,如果是自动挡车他已经带你去了你不想去的地方,见了你不想见的车,你接受的不是教育而是交警叔叔和保险公司的学费清单。它会时时刻刻的提醒你 当前的速度和你的行为,兄弟 你可以动一下你的四肢让我更舒服。你降挡 超车时,他也会有力地告诉你 这是一个冲动的行为,高转速嘶吼着说我不是赛车你也只是个普通人 赶快把我的档位位升回去。当这样一位兄弟 需要和你分别的时候 内心是非常的难过,就像你的宠物狗 有一天离开你一样。所以我的第二辆车仍然是一辆手动挡车 他更加的高大强壮有力,就像家人一样陪着我渡过 接下来的每一 天。
一路和你沟通的车最舒服!
4三分钟告诉你:手动挡汽车和自动挡汽车到底哪个好?
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这个不好对比啊,因为自动挡和手动挡各有优点也各有缺点,有人喜欢自动挡,开起来省心,有人喜欢手动挡,开起来简单又直接,更有驾驶乐趣。至于舒适性主要取决于驾驶员的技术。有些新手即便是开自动档也能把你的隔夜饭给颠出来,而有些老司机开手动挡你都感觉不出来换挡。我们买车时应该考虑的是哪种更适合自己,而不是非要评个胜负再做决定。
我觉得自动挡的优点在于简单,只需要踩刹车和油门就行了,什么油离配合什么换挡踩离合都不存在。新手喜欢自动挡主要是手动挡需要一定技术性,对新手来说起步是一关,特别是坡道起步,很容易熄火。而且行驶中也把握不准换挡时机,导致行车舒适性大打折扣,同时新手熟练程度低,专心驾驶的同时还要操心换挡踩离合,无形间增加心理压力和操作负担。而自动挡不存在这些,更容易上手。
有些老司机也喜欢自动挡,因为方便,他们开手动挡都能做到人车合一了,再开个傻瓜式的自动挡那基本上就跟走路一样,太随意了。
喜欢手动挡的一般都是追求驾驶乐趣的人,他们熟悉每个档位的动力性,多少转速哪个档位能带来怎样的加速性能心里门儿清,在他们手里基本上不存在动力不足这种情况,你给他一辆3.5V6他能开,给一辆QQ他一样可以在红绿灯路口第一个冲出去,因为他懂得如何把发动机的性能发挥到极致,这就是手动挡的魅力。在老司机手中换挡不是负担,而是一种享受,一种驾驭的快感。
所以说自动挡和手动挡哪个好主要取决于你自己,适合自己的就是最好的。如果家人都能开手动挡那买个手动挡也是不错的选择,省油耐用保养便宜。如果家人中有人不熟悉手动挡,那买个自动挡更能照顾到所有人的用车需求。
6这个问题一直争议了很久。我个人觉得;除了骨灰级老司机和专业的车手等,平常人开车当然是自动挡车好!论开车当然是自动挡舒服。不排除有些老司机把手动挡玩的出神入化,换挡的平顺性连CVT都比不上。
现在的平常家庭购车如果资金到位的话,我打赌80%的家庭会选择自动挡。毕竟自动挡省不少事,对于新手特别友好。大多数家庭都是首次购车连驾驶员都是新手,买辆自动挡车型再也不用担心手忙脚乱换挡,上坡熄火,起步熄火。如果第一辆车是手动挡,再换购第二辆车大多数人都会选择自动挡。随着自动挡的技术的成熟,自动挡已经是一个大潮流趋势,更多的人趋向购买自动挡车型。
确实同样的车型手动挡的要比自动挡的省油,但是省油也省不了多少。况且现在的自动挡变速箱技术不断的提高,自动挡与手动挡的油耗差距也在逐渐缩短。
至于可靠性,选择可靠成熟的自动挡变速箱,平常正常保养比较爱惜的话,用上个10年应该没有问题。
拿操控性来说,大多数人买辆车无非就是在市区城区跑一跑。碰见个堵车红绿灯就再也不想要操控性了,大家买车无非是图个代步方便。碰见上坡下坡还有手动模式,根本不用担心操控性什么问题。
人类社会发展到现在,不断用机器代替人工节省人力。变速箱也是这个道理,终究有一天自动挡变速箱会完全取代手动变速箱,只不过是时间的问题。
手动挡好,还是自动挡好?从售价上来说自动挡好。现在很多人学车就直接学的自动挡,也会觉得自动挡好。
至于,哪个开起来舒服,看你从哪个角度说了。
自动档车的最大优势,就是解放了左脚(不用踩离合器)和基本解放了右手(把档位放到D档,基本可以不用在动排挡了),这样的确有它舒服之处,要和女朋友十指相扣,也是完全可以的。手动挡的车,就没有这个浪漫的机会了。
但是,到目前为止,绝大多数的自动挡车都无法使驾驶乐趣达到“舒服”的程度,顿挫,迟滞,是典型的自动挡弊端。
手动挡的驾驶乐趣在于眼到心到脚到手到车到。汽车是一个机械,各种操作连贯一气呵成,瞬间转化成汽车行动的姿态,这是每个男人的梦想。
可那是工业时代的文化遗存。
现在是互联网时代,智能时代。所以,现在大家都在研究无人驾驶、智能驾驶,把汽车当成一个互联网工具(像手机),所以,手动档属于过去的时代,未来属于自动档,甚至是无人驾驶,让操控的乐趣给那些特殊爱好的人。
所以,我还是坚持说,如果你是做好了驾驭一辆性能车的准备,那么就请选择手动挡。如果你只是想代步,那就自动档吧。青菜萝卜,各有所爱,没啥好坏。
Safety Fast!才是轱辘说车和大家的共同目标。
8手动挡需要驾驶技术高些,你的驾驶水平很高开手动挡汽车就是享受,你的驾驶水平不行没开习惯过手动挡那就是遭罪坐车的人也难受。自动挡的车居家最合适因为媳妇或者某个家庭成员也要开。
9题主问题非常明确,哪款开起来更舒服,毫无疑问:自动挡。
因为自动挡不用手动换挡,用电脑控制的换挡时机更加的准确,意味着换挡顿挫是几乎感觉不到的。
二来自动挡驾驶简单,可以d挡走天下,开就踩油门,停就踩刹车,和起电动车、弯梁是差不多的操作,所以更适合机械操作感不强的人。
当然,自动挡也有手动挡没有的劣势,贵!一般自动挡汽车要比手动挡汽车贵出来1万以内。
10我个人倾向于手动挡。原因绝不是某些人说的什么所谓的省钱,,你十几万都花了,还会在乎一万块钱么,这个理由根本不成立。首先,手动挡,可以让你时刻集中注意力开车,不会犯困。这对安全来说极其重要。第二个也是关于安全的,如果你太过着急踩错了油门,自动挡的车后果极其严重。。甚至可能把命搭进去。但手动挡,就不会这样。再有手动挡的车故障率会很低,随时可以让你的车毫无顾忌的跑起来。。这又是好事。。至于说的不方便,我看几乎不存在,,首先起步,的时候都很慢,就是一档二档,开快了,也就不用换挡了。。。总之,手动挡优点多多,自动挡,就是个电动车,也有很多喜欢自动挡的,看自己爱好和实际情况吧。