大众朗逸2019款1.5L自动风尚版有哪些优缺点?:小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。
小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。
大众朗逸一直是10万级别轿车销量王,这一代的朗逸外观大气,空间奢侈,行驶质感依然出色。但是很多人都嘲笑朗逸的最低配,因为丐版内饰实在太寒酸了,连个收音机都没有,直接给安装了一个小黑板,上面还给了一个手机支架,让人感到很无语。
山东济南的王先生当时也对大众的这种做法嗤之以鼻,感觉最低配的朗逸就是闹着玩儿的,将来就算没钱也不会选这样的车型。今年王先生到了而立之年,看到孩子开始上学,父母开始腿脚不方便,老婆天天上下班骑电动车时,心里想买车的欲望越来越强烈。但他可能怎么也没想到,当时最不屑的朗逸最低配竟然是他最终的选择。
王先生购车的总预算在13万以内,看了很多车型,最后锁定在宝来和朗逸之间。宝来外观要运动一些,配置也略微高一点,但总感觉不如朗逸更加顺眼,朗逸更有那种四平八稳中型车的感觉,这可能就是大部分中国老百姓的审美取向,但是想想最低配朗逸不忍直视的内饰,再看看手上的资金,王先生陷入了两难。
在当地车展的时候,上汽大众4S店展示了一辆朗逸最低配车型,却让王先生瞬间感觉眼前一亮。这是一台4S店加装完配置之后的车型,加完大屏导航和真皮座椅之后,汽车的档次感立即就上来了。不仅感叹有时候高配和低配车型改装完之后其实给人的感觉差距不大,原装低配车型4S店可能也有点不好意思卖,毕竟确实太寒酸了。
最后车展谈完的价格是裸车10.5万元,优惠了2万元,购置税按照发票价计算,大约为1万元左右,店内上保险总价5100元,购买了5000块钱的车展专属装潢礼包,这个礼包还是比较值得,下文会说到。再加上上牌、车船税等费用,在4s店全款总落地价为12.6万元。价格和非车展时期差不多,主要是装潢礼包比较给力。
装潢大礼包包括大屏导航、真皮座椅、行车记录仪、贴膜和全包围脚垫。5000块钱还是比较值的,如果从外面安装,导航不一定兼容,而且还会影响质保,这些东西全办下来5000块钱还不一定拿到手,这算是4S店比较良心的装潢礼包了。真皮座椅手感不错,但心里也知道,肯定不是真皮,类似于仿皮材质,毕竟5000块钱包含这么多,一分钱一分货的。值得一提的是大包围脚垫不错,从某宝上买最起码四五百块钱。
提完车之后,又去当地的汽配城加装了一些配置,多功能方向盘包安装950元,电动座椅1500元,一键启动和无钥匙进入1200元,雾灯400元,中控高配的亮面饰板100块钱,最后总价4150元让了150块钱,实收4000块钱。加上4s店的提车全款总计13万。除了没天窗不能改之外,其他方方面面看上去都比较到位了。
朗逸外观看上去还是很大气的,油耗也比较经济,动力方面只要不飙车,日常家用足够,行驶质感比较出色,高速非常稳定,作用也不算特别大,低配车型建议买来之后加装一些自己常用的配置,不需要花太多的钱,就能享受高配车型带来的感受,不改装看上去像七八万的车,花几千块钱改完之后瞬间感觉车子增值了四五万。买低配车改装是预算不多的朋友比较妥当的方案,当然土豪请无视。
2朗逸作为一款中国特供的大众车,既有大众的品质,又符合中国国情,能在国内热销这么多年,而且销量比大众旗下很多原汁原味引进的车型都要好,自然有他的优点。
我认为,朗逸的优点有以下几个:
1、车壳和底盘皮实耐用,不怕大家笑话,朗逸的底盘一直延用的是老宝来的底盘,别看技术老一点,但是皮实耐操,基本上摆臂、胶套啥的很少坏,不想后来大众的PQ35和PQ46平台,摆臂胶套很容易老化松旷,底盘哐啷哐啷响,就冲这一点,朗逸就符合很多工薪阶层对车的要求。
2、朗逸的内部空间很大,在同级别车里,朗逸的内部空间算是很大了,比老宝来的要大。同时朗逸的内饰相对来说,还算可以,基本上和大众其他车型同步发展,不至于像老普桑那样,2012年停产的时候,依旧还在使用70年代的内饰。
3、朗逸的动力系统一直与时俱进,虽然朗逸作为一款中国特色的该款车,但是发动机这一块,还是和其他大众车型共同进退的,从早期的EA111的1.6和1.4T,到后来EA211的1.6和1.4T,再到现在的EA211的1.5自吸发动机,技术上并没有因为他是国内特供的车型而冷落他,相反别的亲儿子用啥,这个干儿子也用啥,这一点非常好。
4、朗逸的传动系统也和大众其他车型一样,用的是最稳定的爱惜6速手自一体变速箱以及改进过的七速双离合变速箱,虽然之前七速双离合变速箱被大家戏称为大傻瓜变速箱,但是经过这么多年的优化,性能已经趋于稳定,问题也不再那么多,至于爱信变速箱,这个就不用我多说了,全世界最牛的两大变速箱厂家之一,另一家是ZF。
5、朗逸的安全性非常好,虽然是中国特供车型,但是车身材质依旧和其他大众车型保持一致,空腔灌蜡技术保证车身长久不腐不锈,该用高强度钢的地方就用高强度钢,不像日系车普遍用冷轧钢。
6、朗逸的维修价格便宜,朗逸车很多配件,尤其是发动机变速箱的配件,居然和新桑新捷达是通用的,配件售价非常便宜,跟当年的普桑捷达有的一拼,对于工薪阶层来说,要养活这台车,真的不难。
至于缺点,就两点:
1、技术平台相对老点,舒适性差点。
2、因为是代步车,所以性能中规中矩,没啥个性。
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大众朗逸定位于一款紧凑级家用轿车产品,主要对飚卡罗拉,轩逸等,这款车可以算得上国内第一神车了,消费者认可度极高,2019年前九个月累计销量达到了36.79万台,平均月销在4万以上,没有哪一台车可以撼动它的位置。
价格方面,2019款朗逸1.5自动风尚版,官方指导价12.49万,优惠幅度在2.3万左右,终端裸车成交价10.19万左右,全部落地再加购置税9018,车船税420,强险950,商业险4489,上牌500,共合计11.73万左右。
朗逸这款车外观设计比较大气,前脸横条中网细密有型,下格栅沉稳干练,车身侧面修长硬朗,后尾部落落大方,整体颜值很符合消费者当下的审美。内饰方面,没有太多亮点可言,做工用料都相对一般,属于很朴实的那一类,不过功能分区布局还是很合理的,用起来方便顺手,行车过程中盲操也没什么问题。
动力方面,1.5的自吸发动机,参数为83千瓦,最大扭矩145牛米,变速箱配6速手自一体,零百成绩14秒左右,加速感觉也就是将将够用而已,日常想要急超车还是不少费劲,深踩油门它也并不会很积极,动力应该算是这台车最大的短板了。底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教很好的兼顾了舒适和支撑,开起来坐起来都不难受,在这个级别中还是很有质感的。空间方面,车身轴距2688mm,后排腿部空间一拳四指,头部三指多,坐进去很宽松,后备箱容积也有510升,可以进行后排座椅放倒,装载能力没太大问题。配置上,只能说乏善可陈,大屏,导航,天窗,倒车影像,无钥匙进入等都是没有的,轮毂尺寸也只有15寸,稍显诚意不足。
朗逸1.5自动风尚这款车优势在空间,底盘质感,经济性,耐用性以及保值率,不足之处在于动力和配置,如果你对动力和配置没有太多要求,只想买个家用代步车,那它还是很值得考虑的。
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