路虎究竟是哪国生产的,为什么有人说是印度,印度工业这么发达么?:路虎是哪个国家生产的,为什么有人说是印度的,印度工业有这么发达吗。首先要肯定的是路虎猎
路虎是哪个国家生产的,为什么有人说是印度的,印度工业有这么发达吗。首先要肯定的是路虎猎豹这个品牌确实是印度塔塔集团所有,不过这不意味着它也是印度生产的,三哥的工业水平如何,大家都明白,一大群在贫困线上挣扎的人,肯定是没有什么技术储备的,充其量也就是能造几台拖拉机而已。
路虎这个品牌出自英国,在最初的一段时间里它就是最简单最耐用的农用车,之后英国人觉得老是造农用车也不是个事儿,开始推出了一些主打舒适豪华的车型,揽胜和发现便应运而生,一上市也掀起来不少的波澜。不过后期英国人在资金上和技术上都难以维继,90年和本田合作了一阵子,之后更是命途多舛。94年被宝马收购,像宝马x5也是吸收了揽胜的一些经验,宝马对路虎也提供了不少的技术支援。最后宝马也撑不住了,00年转手给福特集团,但在八年后,福特又以23亿美元转手给了印度塔塔集团至今。最近又传出塔塔又要寻找合作伙伴了。只能说路虎品牌就是一个坑爹的品牌,谁招上谁倒霉。
在印度塔塔接受路虎后,其实也过了一段时间滋润日子,主要是路虎在中国市场很被土豪追捧,成功的男人就该有辆路虎,不差钱的消费者都争相购买,揽胜一度加价20万,火爆程度可想而知。不过这两年国内土豪对路虎的热情不再那么高,该品牌销量一落千丈,去年一年亏损40亿美刀。也让塔塔有了寻找下一个合作伙伴的想法。尴尬的质量问题一直无解。
路虎车到底是哪里造的,如果是奇瑞猎豹路虎的话,肯定是国产的,出自常熟工厂。如果是进口的话,应该都是英国造,哈利伍德工厂或者索利霍尔工厂,和印度的关系不是特别大。印度收购的只是一个品牌,就和吉利收购沃尔沃差不多,像生产,研发都还是在英国进行,以三哥的技术储备根本玩不转。
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2最早英国
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塔塔集团是属于印度的,是印度最大的集团公司,目前塔塔集团涉及的行业非常的多,多种行业旗下超过100家公司,而且光上市公司就有31个,所以说实力方面还是非常厉害的,懂车的朋友们都知道,塔塔集团从来没有生产过什么中高端的车型,路虎和捷豹只是参与了收购和投资,并没有参与研发、设计与生产,所以说路虎街霸和印度塔塔集团的关系,打个比方吧,让你更好的理解,印度塔塔作为一个大型的商超,路虎和捷豹就是印度塔塔货架上摆的一个不起眼的小物品而已,但是这个小物品为塔塔集团带来了不菲的收益,其中路虎卖的最好的国家就是咱们中国了。
如果说一个商品的好与坏是由它的生产国来界定的,那么八国生产的物品我们没有在使用吗? 这种想法真的很天真,且可笑,这样的做法就和老美封杀华为一样,你不承认别人的技术优秀,就是在拉低自己的地位。
好的技术和好的品牌应该让我们去学习,让我们自己国产品牌学习进步,而不是一昧的仇视某某国家某某品牌,这样的做法不理智且可笑至极,和前几年的大街上乱打人,乱砸日系车还有什么区别呢?一个车型在国内卖的好,肯定是有他的国人之处,要么是质量可靠,要么是外观引人注意,要么是黑科技加持,不论哪样,都应该值得我们学习,并且加以改善,只有这样!我们国家的车!才能越做越好!超越汽车大国!
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4塔塔集团是印度最大的集团公司,其实塔塔集团的商业运营涉及通信和信息技术,工程,材料,服务,能源,消费产品和化工产品,旗下拥有超过100家运营公司。
不管从哪个角度来说,塔塔集团都是一个非常大的集团,但是汽车在塔塔集团整体的商业板块里面,其实并不能算是主要业务,塔塔收购捷豹和路虎,这么多年,并没有发挥捷豹和路虎的优势,再加上一直保持捷豹路虎的本来风格,没有融入塔塔公司的其他车型,所以基于这种情况,捷豹路虎更多的是塔塔汽车的一个投资品。
而这样的关系我们更熟悉的还有吉利和沃尔沃,但是很明显吉利对沃尔沃的运营要更加成功,因为吉利很明显利用了沃尔沃的技术积累优势,不仅帮助沃尔沃走出了低谷,自己也建立了领克这样的更加精品的品牌。而塔塔汽车目前的产品,除了一些概念车,剩下的量产车型基本上都是小型和紧凑型的低端车,并没有借助路虎和捷豹的优势对自身品牌进行提升。
所以塔塔汽车和捷豹路虎之间就是投资关系,目前看来依然是独立发展的。目前路虎的进口车大部分都是在英国生产的,揽胜,揽胜星脉,揽胜运动版,是英国的索利赫尔工厂,以前进口的揽胜极光是英国的哈利伍德工厂,路虎发现是在斯洛伐克生产的。
捷豹的产地基本也是都在英国,比方说进口XF,F-TYPE,进口XE,XJL是在布朗维奇堡工厂,还有F-PACE也是在索利赫尔工厂生产,I-PACE的制造国是奥地利。所以目前国内所有的捷豹路虎的进口车,没有一款是在印度制造的。所以塔塔集团只是拥有捷豹路虎的股份,具体的研发,设计,生产以及销售,塔塔集团完全不会干预。可以说塔塔集团对捷豹路虎的利用,还不如吉利和沃尔沃。
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5路虎原来是英国的,后来被印度塔塔收购了,还有捷豹。塔塔集团在印度实力还是很强大的。但就是在质量这方面太差劲,本身路虎电子系统就多,品质把控又太差。路虎也成为了质量差,不推荐购买的车型了。
6印度踏踏集团收购的英国路虎 ,路虎被中国人救活,从发现四开始 原产地还是在英国但是路虎属于印度 。
7你好朋友,路虎品牌是创立于英国的一家专门生产全地形豪华SUV的汽车厂家。确切地说现在路虎品牌是属于印度的塔塔集团,目前路虎全球在英国、印度、中国都有生产基地,这些工厂分别生产着不同的车型销往全球各地。
路虎品牌以其强悍的全地形四驱越野车而举世闻名。路虎自创始以来就始终致力于为驾驶者提供不断完善的全地形豪华四驱越野车的驾驶体验。在四驱SUV领域,路虎公司不仅拥有先进的核心技术,而且充满了对四驱越野车的热情和不断创新的品质。
路虎品牌创立于英国后经历不断的发展与巨变,目前属于印度的塔塔集团。在一个全球知名品牌的创立发展和壮大的过程中都要经历各种各样的变化。
一个简单的例子我国的知名品牌吉利,其麾下同样拥有闻名世界且业界公认的最安全的汽车品牌沃尔沃。而沃尔沃是创立于瑞典,但现在隶属于我国的吉利。这体现了我国工业制造水平的高度和综合国力的不断提高。没有国家的强大和祖国的强大这些收购是不可能简简单单就完成的,我相信不远的将来我们的民族品牌一定会屹立在世界之巅,中国????加油??。
据资料显示路虎在全球的生产基地有三处:
1、英国索利赫尔是最早的路虎产地:罗孚(又称陆虎)集团原是英国一家古老的汽车公司。
2、印度厂家:印度汽车商塔塔公司2012年,路虎开始建设印度第三工厂,产能为3-4万辆,而这里还将有可能成为新发动机的生产基地。路虎神行者2在印度普纳工厂投产,而印度第三工厂投产的车型则包括揽胜、发现、卫士,据路虎称,这些车将有80%向亚洲国家出口。
3、中国厂家:奇瑞2012年11月,奇瑞捷豹路虎成立,工厂位于常熟经济开发区,总投资额109亿元,设计年产能13万辆。即将开业的奇瑞捷豹路虎常熟工厂,将成为全球最先进高效的汽车生产基地之一。
在这些工厂里制造出了世界知名品牌路虎,而且一些耳熟能详的车型有路虎揽胜系列、路虎发现系列等等等畅销和知名车型,路虎对豪华全地形SUV的独到见解和造车理念以及不断完善创新的韧劲而在车坛星光熠熠续写辉煌。
总之随着全球经济的一体化和工业技术的不断创新以及国际间的经济合作交流的越发紧密世界各国的工业制造水平将达到一个全新的高度。
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路虎(Landrover)是英国豪华全地形SUV品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立于1948年。
1994年被德国宝马公司接管,从此不再是纯粹的英国品牌了。
2000年3月,福特汽车公司收购路虎和捷豹,向宝马集团支付了30亿欧元(39亿美元),以购买路虎旗下所有四轮驱动系列产品,包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。2008年3月26日,印度塔塔集团出资23亿美元,收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌,在国际车坛引起震动。路虎主要生产厂家在英国、印度、泰国、中国。
1、英国索利赫尔是最早的路虎产地:罗孚(又称陆虎)集团原是英国一家古老的汽车公司。
2、印度厂家:印度汽车商塔塔公司2012年,路虎开始建设印度第三工厂,产能为3-4万辆,而这里还将有可能成为新发动机的生产基地。路虎神行者2在印度普纳工厂投产,而印度第三工厂投产的车型则包括揽胜、发现、卫士,据路虎称,这些车将有80%向亚洲国家出口。3、中国厂家:奇瑞2012年11月,奇瑞捷豹路虎成立,工厂位于常熟经济开发区,总投资额109亿元,设计年产能13万辆。即将开业的奇瑞捷豹路虎常熟工厂,将成为全球最先进高效的汽车生产基地之一。
我买的路虎揽胜运动,车性能很好,都说路虎小毛病多,我真的没发现,车一直没有问题……
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路虎是英国品牌在英国生产,并且是英伦的设计和风格和文化。之所以说路虎是印度的,只是在资本上路虎被印度的塔塔集团收购了股份,成为他的控股人。就好像我们中国的吉利集团收购了瑞典的沃尔沃汽车的股份一样。沃尔沃的生产研发设计还是在原产地,是不折不扣的北欧风格的汽车。所以严格意义上说,路虎还是英国车。英国女王目前驾驶的就是路虎。
10印度塔塔集团收购的,应该还是在英国生产。