吉利博越和奇瑞瑞虎7哪个好些?:我驾照才拿没多久,还是新手,入手的车是博越。当初买车的时候博越和瑞虎都试驾过,这两个牌子都可以说是国产车的热门车,哥们也
我驾照才拿没多久,还是新手,入手的车是博越。当初买车的时候博越和瑞虎都试驾过,这两个牌子都可以说是国产车的热门车,哥们也建议我在这两款车里面选一个。试驾的时候就发现两个车自重不一样,想想可能油耗也会有不同,但是考虑到我还是新手上路,在路上重一点的车还是有好处的,毕竟稳一些,更重要的是博越的预碰撞功能挺好用,已经避免了几次怼上别人的车子。现在博越用的很好,也很满意。兴许再过个一些年我成老司机了,就可以换自重轻一点的车。
2本人博越车主,先上图,
公司同事买的瑞虎7,两款车都开过,简单的评价一下吧,整体外观上,博越和瑞虎7在自主品牌中算是好看的车型了,外观上不谈优劣,毕竟每个人对于美丑都有自己的看法,萝卜白菜各有所爱吧;内饰方面,两款车做得都很不错,个人觉得博越内饰似乎更厚道一点,前后排座椅都比较厚实,而且顶配的车型用的皮质也更好,坐垫软和舒服;动力方面,我和同事曾经无聊的比过两个车谁更快,前段虎7更快,博越的动力输出晚于虎7,后段更强劲,0-1加速我的博越车头稍微超出一点虎7,可能跟载重、驾驶方式都有关系吧,不过博越的悬挂确实要比虎7软;油耗表现的话,博越稍微高出虎7,一两个油的差距可以接受,空间表现真差不多,两个家伙长宽高都差不多的,想要空间大的话可以考虑下五菱宏光,哈哈哈。说到底,好不好还是看价格,两个车价钱类似,差不到哪里去,至于最终买谁,我觉得还是看哪个跟你更有眼缘吧。
3本人瑞虎7车主,也试驾了博越。先说外观:其实说实话第一印象确实是博越好,悬浮式的车顶确实好看,就是屁股有点丑,前脸两车差不多,中控博越更好。
说说试驾的感受:博越舒适性不错,隔音不错,非常好用的博越系统,动力还行。再说虎7,悬挂比博越硬,但不影响舒适性,过弯时车身姿态比博越好,操控精准,2.0加cvt动力输出线性,急加速有噪音,整体隔音还行。最后综合对比还是选了虎7考虑到油耗,底盘和操控。
再说说这两个星期开下来的感受,我觉得我跟大多数虎7的车主感受是一样的,就是省心,这点真的很难去形容。虎7就像一个优等生,各科成绩都不错,但都不是第一,不偏科,就像以前上学班里面那个,各科考试都考第三第四名的学生,每个老师都喜欢这样的学生。虎7上市以来,没有什么群体事件产生,但博越的变速箱最近好像挺多人投诉的,这就是省心的区别
很多人会拿博越的静音啊,舒适性啊,中控啊,发动机动力参数等方面去对比虎7,确实这些方面是比虎7好,但相差不多,差距可以小到如果你不是刻意去感受你是感受不出来的,但油耗和操控是你每次开车都能直观感受到的。
4这两款我个人还是比较了解的,也去过店里看过实车。
论外观,感觉虎7与博越都能接受,先去奇瑞4S,与虎5比虎7矮了点,看上去比例更协调。虎7皮质座椅,包裹性不错,全景天窗,内饰也还过得去。上路开一段,方向果然很轻,CVT平顺性还是不错的,试了下急加速,发动机立刻咆哮起来,声音很大,只是动力却没上去。
看博越的时候,我特意趴下去看了看底盘,离地间隙算常规的,估计通过性也不错,店里的实车也是全景天窗,只是那个遮阳帘是轻飘飘的一层布,感觉有点不是很满意。虎7怎样?没注意。试驾车仪表盘都是软的,手感不错。试驾车开上,6AT也很平顺,方向比虎7稍重。也试了一下急加油,速度立刻上去了,声音也比虎7小。
总结:两车都是好车,外观上青菜萝卜各有所爱,内饰博越强点,性价比的话博越也OK。
5车买回来是要自己开的,网友的意见都是公说公有理婆说婆有理,不如试驾来的实在,这两款车的外观和配置差不多,试驾的时候主要注意发动机起步如何、换挡如何、通过性如何,油耗如何就行了
6车跟人一样没有十全十美,也各有各的长处和短处,博越在配置和内饰方面要比瑞虎7突出一些,两者的价格不在一个竞争层面。不过说到底这两款车都代表了自主SUV的现在和未来,在很多方面领先于合资。奇瑞想要摆脱QQ低价低质量的形象也还有很多路要走,关键在于坚持,还是希望两款车都能发展的越来越好,为自主品牌争光。
7感谢邀请,以下是个人观点仅供参考!
从品牌上来讲,在品牌号召力、影响力、以及品牌知名度方面,奇瑞和吉利属于同一水平,都是国产品牌中的佼佼者,并且在国内都有过热销的车型和各自品牌的粉丝。
由于这两款车我都没有开过,只能从图片和公开的参数来对比,有不准确的地方还请大家海涵。
我们根据各自的售价,分别选择吉利博越(2016款1.8TD自动智尚型12.38万)和奇瑞5(2017款1.5T CVT尊贵版12.38万)来对比。
首先从外观来看,瑞虎5看起来成熟稳重,博越给人感觉时尚犀利,喜欢什么样的风格跟着自己的感觉走就好了。在内饰方面,瑞虎5中规中矩比较中庸,而博越的内饰布局简洁大方,线条流畅,看起来很舒服。在动力方面,相同的价格,一个是1.5一个是1.8,不用多说什么了,作为一部suv车型,充沛的动力总归是好的。此外在售后方面,博越更是提供4年10万公里的整车质保,十分厚道。
综合以上两部车公开信息对比,我更倾向于选择吉利博越,多走走多看看,没毛病!
8其实都没必要多扯这些,都试驾一下不就知道了吗???你们看外观,各有所长;看配置,都差不多;看内饰,博越完爆瑞虎7;看底盘,瑞虎7规整完美,博越凌乱有缺陷,看油耗,瑞虎7完胜博越,别跟我说越重越好,这啥年代了,轻量化才是科技体现啊。还有,奇瑞家东西也普遍更耐用一些。所以,综合到最后,还得选瑞虎7。
9博越的配置都是噱头,只有高配才有,那么贵谁买啊,奇瑞的配置才叫实在,低配车型配置非常丰富,价格又低,从我们不能在车里纸上谈兵说谁好谁不好,好的东西要自己切切实实去感受,要深层次对技术进行了解。我自己的感受是,瑞虎7能好一点,1.5的车型动力感受不比博越差多少,而且油耗能低2-3个,这个功劳得益于奇瑞极致的轻量化车身追求,使用了大量的高性能钢材,强度增加,重量降低,同时也得益于热效率高达37.1%的发动机,这个是购车人切切实实得到的实惠,瑞虎的外形设计有很多值得玩味的东西,前脸,大灯,尾灯,腰线,尾部,侧身,轮毂等,体现的都是大师级的设计水准,而博越的设计显得有些土气,为了营造高大威猛而破坏了紧凑型应有的协调,高达威猛不是靠设计就能达到的,首先你的车身尺寸要大,才有可能做到猛。
10博越车主,开了2000公里,油耗偏高,同级别高的了,其他方面并没有优势,除了至尊型的带acc,已经避免两次追尾,大赞,不怕一万就怕万一,如果不买至尊的,就买别车吧,吉利这发动机不如瑞虎和rx5的性价比和实用性,性能差距仅仅体现在参数上,开起来差不多,油耗要高了2个油