宝马X5与奥迪Q7,谁才是SUV中的王者?:全新一代宝马X5和2019款奥迪Q7,这一组老对手,小编是既熟悉又陌生。刚好在前两天这两款新车都已经上市,价格都公布于众:-
全新一代宝马X5和2019款奥迪Q7,这一组老对手,小编是既熟悉又陌生。刚好在前两天这两款新车都已经上市,价格都公布于众,因此我们在价格的基础上去对比这两款车,看看谁的实力更强。由于宝马X5目前只有两款车型,价格也只有两个,所以对比之后为了公平,小编选择价格接近的宝马X5 xDrive40i M运动套装(80.99万元)和奥迪Q7 55TFSI技术型(79.98万元),这两款车价格相差1万元,也是目前最接近的价格了。
1、外观
站在年轻人的视角去看这两款车的外观,那宝马X5的颜值完胜奥迪Q7,原因自然是宝马X5完成了全新换代,而19款奥迪Q7只是年型款,外观并未作出多少改变。不得不说全新X5有了M运动套装之后,再加上双肾进气格栅加大尺寸,让他的外观更加嚣张。外观其他方面不用多言,大家看图就好。就X5和Q7的车身尺寸来看,X5长宽高为4930x2004X1776mm,轴距2975mm,Q7长宽高为5069X1968X1716mm,轴距为3001,长度轴距方面Q7有优势,宽度高度则X5略胜一筹。轮圈部分,宝马X5用的是315/35 R20的轮圈,而Q7用的是255/55 R19的轮圈。灯组部分,X5则有LED近光灯和LED激光远光灯,而Q7为LED远近光、矩阵式灯组则还要花1万多去选装。
2、内饰
这两款车的驾驶室布局设计都还不错,Q7的中控虽然在奥迪家族其他车型上都能看到几乎同样的设计,但是整体的设计和科技感还是有的。那宝马X5的中控和Q7一样均采用略倾向驾驶员的设计,三幅式多功能方向盘和全新的水晶档杆都十分有吸引力。值得一提的是宝马X5的天窗部分使用了类似星空顶的设计,在夜晚打开氛围灯后,会出现星空顶的效果。
乘坐舒适性很大程度上取决于座椅,X5采用真皮运动风格座椅,主驾驶加热座椅记忆。Q7也是真皮座椅,有加热及记忆,还有腰部4向支撑,而X5没有。两款车的后排加热通风都是需要选装的。
车载娱乐系统是展现科技能力的地方,宝马X5拥有一套iDrive7.0系统,既可以支持触控还可语音和手势控制,12.3英寸的中控屏幕尺寸不算小,习惯使用手机的朋友那CarLife是必不可少的。奥迪Q7的中控大屏则为8.3英寸,并且大屏操作系统设计的缺少现代感,这一点宝马X5会好一点。
3、配置
配置部分,上面提到过的座椅、中控系统就不再赘述了,重点来看安全和驾驶辅助配置。安全方面,X5拥有主动刹车,疲劳驾驶提醒,而Q7拥有主动刹车,像车道偏移、并线辅助都是选配,疲劳驾驶提醒也没有配备。驾驶辅助配置方面,X5提供前后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车、可变转向比,但是全速域的巡航只是选配。Q7则缺少360度全景影像、自动泊车,可变转向比,其他方面基本一致。
舒适性方面,X5的自动空调、自动雨刷,车内氛围灯都能有一个不错的体验,Q7在这一方面也表现不错,除此之外还可以提供更多的选装空间。不过质感更好的BOSE/b&O/Harman Kardon音响都需要选装。
4、动力
全新宝马X5搭载了一台B58系列3.0T直列6缸发动机,能够爆发出最大340匹马力,最大450牛米的扭矩,直观感觉就是百公里加速能到5.5秒,对于一台2吨多SUV来说,这简直不可思议。传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱,并且拥有全时四驱系统,让车辆的驾驶更具操控性。
Q7则搭载了一台3.0 V6 机械增压发动机,最大马力333匹,最大扭矩440牛米。只是Q7的百公里加速为6.2秒,相差还是有点大啊。传动系统匹配8速手自一体变速箱。
总结:从以上的信息来看,相信你已经在心中有了一个答案了。毫无疑问,宝马X5在外观、内饰、科技配置以及动力系统等多方面胜过Q7,不过空间上,Q7会比X5要好一点。从以上单独选出的两款车来看,价格十分接近,宝马X5的优势更加明显。不过全新的X5和现在没有彻底换代的Q7相比,似乎有点欺负Q7,那现阶段喜欢这两款车的朋友就推荐选择X5。
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宝马X5一直以来都是公路SUV中的王者,曾未有谁超越过!
纵观宝马X5和奥迪Q7相比,
除了内饰和空间不如Q7之外,其它各方面要么宝马X5占优,要么持平。
讲真的,如果不是特别排斥宝马X5的话,我找不出不推荐宝马X5的理由!
另外,奥迪Q7的劣势我就不多说了。
不知道的朋友,可以找Q7的论坛就泡一圈?!
3宝马X5与奥迪Q7,谁才是SUV中的王者?
导语:开完宝马X5,再换到奥迪Q7上,车主坦言:对比后差距一目了然!车主刘先生,自己开了一家鞋厂,生意还算不错今年赚了60多万,年底想入手一台豪华品牌的大型SUV,分别看上了宝马X5和奥迪Q7,刘先生喜欢宝马X5的操控性和驾驶乐趣,而家里人建议选性价比更高,价格便宜一些的奥迪Q7,多余的钱用来周转生意,于是自己分别去试驾体验了两台车,发现差距还是很明显。
首先是外观方面:奥迪Q7虽然已经有最新版,不过目前能买到车源比较多价格更合适的是上一代的奥迪Q7,前脸和宝马X5的巨大的双肾进气格栅相比风格要斯文很多,霸气程度不如老款Q7,对比宝马X5则是最新的设计语言,整体风格非常夸张,线条凌厉很有进攻性,有着这个级别的SUV该有的不怒自威的气场。灯光方面X5加入了激光大灯,对比比奥迪Q7的矩阵式LED大灯技术谁更先进还很难说。
来到侧面,宝马X5的腰线的幅度变化突出了肌肉感,特别是后45度是个非常漂亮的角度,一看便知是宝马,而奥迪Q7的线条比较平直,给人一种严谨端正的态度。车身尺寸方面:奥迪Q7更加修长,在高度和宽度上不如宝马X5,属于同一级别的水平。宝马X5装备了M风格的轮圏,22英寸的“大脚”看起来非常抢眼,Q7的轮圈在造型、尺寸都偏保守。不过好处就是舒适性更好,磕到马路牙不容易坏。
来到尾部奥迪Q7的尾部尺寸是够大,但设计上过于平淡了。尾灯是简洁的四边形,点亮以后还是很有层次感,灯厂出品不容置疑,感两车的尾灯的光源都是LED,辨识度都很高。双边共两出的排气管是必须的,宝马X5因为是M运动版所以造型略显浮夸。
内饰方面:这代的奥迪Q7,还没有用上新款奥迪A6L上面那套全新的设计语言,三联屏幕并没有出现,而是像奥迪A4L上的那套内饰经过放大和精装修后在放到奥迪Q7上,主要优势在于还是做工,日产开车能接触到的部位都采用真皮包覆,Q7的方向盘会更为灵巧,掌控感会紧致一些。
对比宝马X5,原先的内饰经常被人诟病,但是士别三日当刮目相待,如今的X5内饰豪华感提升不止一个档次,可以用惊艳来形容,细节更为细腻的设计施华洛世奇的水晶档把,营造出了不俗的科技感和档次感。
动力方面:两款车都有2.0T和3.0T车型,宝马X5的2.0T发动机采用了最新技术,最大马力265匹,最大扭矩达到了400牛米,完胜Q7的2.0T的252马力和370最大扭矩,所以预算有限的话选择2.0T的宝马X5就够用,而宝马X5真正拿得出手的是3.0T,也是沃德十佳发动机。踩下油门那一刻就知道它的实力不容小觑,宝马X5其实是借鉴路虎的底盘起家,所以在驾驶操控方面融入宝马自家的技术沉淀。匹配来自采埃孚8AT,非常无可挑剔。
而奥迪Q7也是同款的变速箱,这一代的奥迪Q7搭载的是3.0L机械增压发动机最大功率:340马力,最大扭矩:450牛米不过整体驾驶感受明显偏向舒缓,当你调到运动模式,深踩油门它还是会给你很强的加速反馈,和宝马X5相比还是差点意思,毕竟采埃孚公司里面宝马是大股东,变速箱的设计会更讨好X5的发动机,
结语:开完宝马X5,再换到奥迪Q7上,差距还是很明显,新款X5在内外设计上优势也很明显,宝马X5保持了一贯精致工艺感的基础上,又有奥迪的科技感,而且新款宝马X5在三大件方面比现款奥迪Q7略胜一筹,不过同配置下两台车相差近10万多,而实际用车感受的差距却没有这么大,所以如果预算有限奥迪Q7是个不错的选择,如果荷包充裕又追求驾驶乐趣,宝马X5不会让你失望。换成大家会看好谁?欢迎下方留言评论