领动这款车怎么样?十万以内性价比是不是很不错?:在韩系不再风光的现在,很多韩系结合也只能用价格换销量。这款来自北京现代的领动就是很好的例子。目前领动1.6
在韩系不再风光的现在,很多韩系结合也只能用价格换销量。这款来自北京现代的领动就是很好的例子。目前领动1.6L手动版优惠后仅7.18万。
作为北京现代的主力车型,领动自上市开始,就以时尚、潮流和科技的形象赢得了不少车主的关注“流体雕塑”的设计语言运动感强烈,前低后高的腰线带来轿跑般的视觉感。独具风格的前脸是现代领动的亮点之一,硕大的进气格栅和犀利的前灯看起来比较凶悍,L型的前雾灯形似獠牙加强了这一气势。
北京现代领动的尺寸为:4570/1775/1445mm 轴距为:2700mm
轴距比同级中的“标杆神车”朗逸还要长出12mm,可见车内空间十分宽裕。
内饰风格采用叠层环抱式风格,中控台采用偏向驾驶员方向的设计,虽没有过多的亮点,但操控的布局较为人性化。中控屏由于是低配版本,取消了液晶显示屏。使得车内廉价感增加。不过基于成本,这点还是可以接受的。
虽说是低配版,但还是保留了,负离子空调发生器。多功能方向盘等配置。虽然不够丰富,但对于国家路途上,这些功能也够用了。
乘坐空间方面,虽然是采用织物,但座椅的造型设计使得有很好的侧向支撑,包括性也很不错。车内的储物格设计得不错,形式多样。
达到2.7米的轴距自然后排乘坐空间相对宽敞。比较遗憾的是低配版不支持后座椅放倒,不过462L的后备箱容量装一些“年货”还是能够应对的。
动力方面 现代领动搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率93kW,最大扭矩156Nm。配合6速手动变速箱 官方给出的百公里综合油耗为6.3L。
从数据来看,现代领动在性能方面甚至优于大众朗逸。可靠性和后期保养费用方面也堪比日系车。
白希文总结:较为年轻化的外观,可以说在同级车中算是“高颜值”了。不输日本车的较高可靠性也是很多自主品牌不具备的优势。但是简配严重的问题依然存在,甚至ESP都没出现配置单上。不过基于合资,颜值这两大“面子工程”入手这款车回家过年还是不错的选择。
2先说油耗。我是1.6自动精英。在北京五环-六环跑 偶尔堵车。 因为交通状况不是很好。还有没做首保呢 刚1200公里。4s说没到1500之前尽量别超过80km/h。平均油耗显示是每100公里5.0L-6.5L。没超过7个油,虽然没仔细算过,但是这个油耗我感觉有点水分,我感觉这车最少要7个油。
再说说动力吧,1.6L自然吸气。动力一般。狠着点踩油门也有点小推背,尤其是起步的时候。日常代步绝对够了。1.4t的试驾过。比1.6动力强点。但是也差不太多。 优点每个人都有一些自己的看法。有的觉得外形好看 有的觉得空间大。有人觉得配置高。 说说缺点吧。卤素大灯。黄的要死。虽然能调高低 我感觉还是暗。还有就是胎噪。225/45/r17的耐克森轮胎。声音比较大。噪音抑制的也不是很好。 减震 不是一般的差。我也不知道是底盘还是悬架或是减震的问题。反正过减速带后面坐着人都快飞起来了。前排感觉还好一点。 这个价位有很多车可以选。丰田卡罗拉,大众宝来,本田雷凌,国产的也有不少。如果看上哪一款了去试驾一下。至少比别人告诉你的准确。
3本人刚提领动自精,办下来差不多11.3左右。好看,是这车的第一印象,现在跑了10000多公里,市里市郊混跑,加的中石油95,油耗是5毛多一公里,行车油耗表就当娱乐就行了,感觉对于6at的1.6排量新车,油耗还能接受。这车优点不少,例如变速箱成熟,省心耐用,操控不错,初段动力强,市里开车好用,配置很丰富,价格低廉,有carplay,17寸轮毂,异味小等等。缺点是轮胎垃圾,胎壁薄,胎噪大,后防撞梁是玻璃钢的,2700的轴距后排空间也就是够用(有一定后排坐垫沙发和板凳的原因在里面),头部空间一般。最后对于安全性能来说,这车还算不错的,价格横向比较各类合资车,领动算是厚道的了,和bba肯定没法比了,所以有钱尽量买贵的,没钱买性价比高的,这就是我个人的感受。
4真实评价:
去年11月购买的领动1.6+6AT 精英版+3,全包落地11.3万,要求赠送全车包皮座椅+胎压监测等实用点的配置。
为什么选?这车我老婆开的,她优先考虑的是昂克赛拉,外观确实漂亮,但舒适版真的太简陋了,啥都没有,关键后排后空间一言难尽;
于是无意中看到38号评价领动,忽然间对毫无兴趣的韩系车感了兴趣,隔天就抽时间在附近4s店看车+试驾,1.6L和1.4T版本都试驾了,感觉还是1.6版本开起来更加线性,关键轮毂比1.4T版本好看,现代双离合也抱有担忧态度。
在这个价位还3年免息,配置实用而且对比起昂克赛拉真的实用性大很多。
说说感受,到目前我老婆开了8000公里,做了一次首保,售后态度赞一个,贴膜有灰尘,马上帮我们预约时间重新贴。
优点:空间很够用,无论前后排,还是后备箱,空间都满意,就是后排不能放倒。隔音比想象中好太多,比昂克赛拉要好,60时速以下很有高级感。油耗也算比较低,还有自动大灯自动启停等等。动力方面有经济模式,普通模式,运动模式,在普通模式100时速前还是够用的,100后就一般般,开起来不如本田有激情。
缺点:刚开始门很难关,车漆薄,后排没有出风口,原厂胎一般,倒车灯不够亮(选的深色贴膜,后来自己加装了倒车灯)。
以上都是真实感受,推荐1.6L+6AT版本。
5
朋友谢谢邀请!现代领动的车非常棒,全部都是先进的现代化设备,现代领动的车现在买的人特别多。这部车跑的快又非常舒适,价格非常合理也不太贵,耗油量也特别少,现代领动的车外形非常漂亮,现代领动的车开着去旅游非常愉快。
6首先买车是个人行为,钱是自己赚的,买最划算的就是对的,喜欢道德绑架的人本身就不正常,不必理会。这种人也就对着手机乱喷,大街上日系韩系美系车多了,他们除了背后啐一口嫉妒,什么都不会。
我个人认为领动是十五万内落地车型中,韩系里性价比最好的。
的确韩系一直在模仿并追赶日系车,但其实还有差距。不过韩系车的外形设计很讨国人喜欢。领动这款车外形时尚动感,车身尺寸够用,内饰整洁前卫,配置还很厚道。
推荐车型是1.6L的自动智炫精英版,它的发动机曾经获得过全球十佳荣誉,这个很难得了。动力够用吧,毕竟直吸车动力肯定要差于增压,但好在稳定节能,正常使用没问题。而且与它采用的6AT变速箱调教合理,动力输出充沛,换挡平顺。
行驶中稳定扎实,加速线性,不过要在80km/h以上时超车就略显不足,这一点几乎是1.6L排量的通病。
底盘功夫一般般,开个几年后会逐渐表现出来,需要说明的是,这点我不是开过领动而得出的结论,而是朋友的起亚K3,因为都是一家的产品,而且这两款车的平台配置基本一样。当然不排除这几年现代的技术进步,已经得到改善的可能。我试驾领动时倒是觉得还不错,比同级别德系和法系差。
有一点要吐槽的是,领动的后排头部空间不够用,我身高182,坐后排顶到棚。
总之领动在这么竞争激烈的汽车市场中,占有一席之地的确有他的可取之处,从性价比看,适合初次买车的年轻人。
7本人领动2018款1.4T活力车主,去年9月份买的车,到目前已经开了7000+公里了。
领动的优点:这个车最大的亮点就是它的外观,骚里骚气的。在十万块钱这个级别里,性价比最高了。外观靓仔,配置很高,2700轴距空间也够用,油耗也比较低,和日系差不了多少,我百公里油耗7个左右。我买的是1.4T比1.6贵了3k,动力上来说比1.6强劲许多,满载开空调超车很轻松。
领动的缺点:变速箱有些人一听是干式双离合就望而却步了,但是我目前开着还可以,减速30-10的区间会有一点顿挫,顿挫很小,这没办法娘胎里的病,正常家用开的话,这个变速箱寿命应该很久,看投诉报告也没人投诉说这个变速箱老坏。这个车他的后悬架很硬,每次过减速带或者坎的时候,如果车速太快,后排的人会整个跳起来。很多车友反应异响问题,可能我运气比较好,目前还没听到异响,除了主驾驶门内饰那一块有点松,转弯的时候腿靠在上面会响,其他倒没有异响了。还有许多车主提到的轮胎鼓包问题,只要你别开太快过坑或者上马路牙子,一般都不会有啥问题,我跑了7000多公里一点事都没有。
最近,现代领动2018新款正在促销降价!
北京现代总店最近特推出2017款现代领动现车优惠,现代4s店现车领动报价优惠,无任何附加费用及条件。车辆均赠厚礼,客户可以自主选项装饰。
从外观来说,现代领动前脸造型在流体雕塑2.0设计理念之上,融合了"Low&Wind"设计元素,整个车头更像一款跑车。现代领动尽管车身还能找到朗动的影子,但整体感更加凶悍硬朗。如,犀利的前大灯、六边形进气格栅、以及"L"型的前雾灯。据说是新的领头羊:领动定位高于朗动;领动不仅具有"韩系血统"高配置,甚至具有越级水准。
现代领动 1.4T TOP DCT内饰简洁大方,相比现款朗动更加精致,做工也更加细腻。领动增加了前后排座椅加热功能,中控台采用“上下分层”两段式布局设计,各功能分区明显;三辐式多功能方向盘上功能键布局合理,语音控制按键、定速巡航按键、菜单选择按键都在方向盘上,操作更加方便。
此外,领动 1.4T TOP DCT车型还采用智能后备箱开启系统。现代领动顶配车型配备有车道保持、驾驶模式选项、发动机自动启停、前排座椅加热/通风、方向盘加热、盲区监测、驾驶员膝部气囊等等,其搭载的多媒体系统则同时兼容CarPlay和CarLife两种互联功能。
领动新车采用了平底方向盘,其底部还使用了红色的回正标。新车中控台的设计层次感很强,而银色饰条和碳纤维装饰都点缀得很好。领动内饰偏向时尚,采用传统方向盘设计,在车内则使用了更多的镀铬装饰。
全新的1.4T发动机有很高的关注度,但领动上的1.6L发动机也很显亮点。和其它现代车型1.6L发动机不同,这台发动机采用缸内直喷,最大功率130马力,最大扭矩157牛·米,与之搭配的是一台6速自动变速箱。
9你好,领动这款车型可以说性价比是非常高的,这款车是基于现代伊兰特演变过来的,买的话建议买一个1.6自吸,搭载6AT的那一款,这款还是不错的,但是这款是18款的,已经停产在售了,是国五的,你买的话需要看一看国五的你还能上牌吗?这款车长宽高分别是4610?1800?1450,标准的A级车,1.6自吸这款马力达到130匹马力,扭矩是157扭,前置是麦弗逊式独立悬架,后置是扭力梁式非独立悬架,减震效果应该不算是太高,
整体配置还是很高的,但是领动原车带的轮胎不是个好轮胎,所以使用还是要多注意的。
19款领动是搭载了一个1.5升自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,1.5升有115匹马力,1.4T有130匹马力,建议买自吸,因为自吸发动机省心,可靠,没有带涡轮增压发动机的毛病多,1.5升自然吸气搭载了CVT无级变速箱,1.4T搭载了双离合的变速箱,不太好,不过19款的是国六的,上牌不受限制。
希望对你的提问有所帮助!谢谢!
领动具有突出的功能。LED的日间行驶灯,多功能led组合尾灯,跟突出的投射式大灯。
整车有流畅的车身线条,17寸五辐轮毂,提升了整车的档次。
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这就是我认识的现代领动,你可以参考一下。哪里有不到之处相互交流。
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