马自达阿特兹2.5排量的保养贵吗?:马自达一直被誉为东瀛宝马,而阿特兹更是深受不少年轻人的喜爱。不过一直有传言称阿特兹的后期费用会比较高,导致不少准买家迟
马自达一直被誉为东瀛宝马,而阿特兹更是深受不少年轻人的喜爱。不过一直有传言称阿特兹的后期费用会比较高,导致不少准买家迟迟不敢下手。今天教授就来做一次谣言终结者,给大家好好分析一下养一台阿特兹的费用。
竞争对手
可以看到2.0L阿特兹的总体费用确实要比1.5T君威还贵上一点点,但主要是保险费用更高,而保养和油费实际上都要低于1.5T君威。2.5L阿特兹在各方面的费用都要低于2.0T君威,同时也没有2.0T君威那么“挑食”,加92号汽油即可。
同级中不少车型都渐渐上了涡轮,而阿特兹依旧坚持自然吸气。尽管在绝对动力上要吃一点亏,但整体输出的线性度,确实比绝大部分的涡轮车都要好。配上6AT变速箱,无论如何变节奏踩油门,阿特兹都可及时领会驾驶员的意图。如果你热爱驾驶,选阿特兹是没有错的。
2阿特兹2.5l去4s自费保养的话,价位在六百多一点,包括全合成机油、机滤、工时费,还有一瓶几十块的小机油,这瓶小机油保养时能够用两次。阿特兹一般也没什么大保养,也就是4,5万公里以后,需要换换刹车油什么的。
如果物品都是自购,去路边店找人做保养。除了三百多的全合成机油以外,空调滤芯和空气滤芯,再加上机滤,大多也就是三四十元一个。而4s店的空气滤芯价格是90多,空气滤芯要180,相比之下,有些小贵。
阿特兹说明书上要求5000公里保养一次。现在马自达推出了前十桶机油免费的措施。十桶机油代表前5万公里的保养,每次都能省下300多的全合成机油钱。不过,送的这十桶免费的机油,其实也有规定,那就是,一年之内只能送两桶!也就是说,如果你一年跑了2万公里,那么前一万公里可以用免费的机油,后一万公里的两次保养的机油钱,还是需要你自己掏!
和本田的地球梦一样,马自达的创驰蓝天发动机对机油的要求比较高,要求保养时,必须用SM级别以上的全合成机油,而且粘度方面也有要求:最好是0w-20的较低黏度的机油。相对来说,黏度较低的机油对降低油耗有利。
3不知道你是哪一年买的车,2017年开始一汽马自达开始对新销售阿特兹全系赠送5年10桶机油的免费政策,每个阿特兹客户每年都有2桶全合成机油的免费使用政策。
当然阿特兹2.5的保养,总体来说不贵。每次到店保养需要花费人工费约130月,机油滤芯30元,机油是免费的。而空气滤芯,空调滤芯和汽油滤芯则在每20000KM更换一次。
当然现在社会修理厂和网购机油的很多,但是选择的时候要慎重,毕竟买车时花费20W+,也算是一个大件啊!有很多车主为了省几百块的机油费用,但是却用了假机油,最终对发动机造成不可逆的损伤,损失几万块!
松哥讲武堂!
阿特兹 机油是0W-20大桶4.4L 368一瓶小桶1L 95 机油滤芯35 工时费一百三十二左右一般工时费能打八折下来也要将近七百 机油的话一次加五升小瓶的机油还能多半瓶 希望对你有帮助
5谢谢邀请
评价一款汽车保养贵不贵需要对比同级别标杆车型,由于阿特兹是日系车,那么小编就拿同样为B级车的畅销品牌大众迈腾来对比。
这样我们看到,虽然马自达阿特兹表面看来小保养费用较少,但是由于保养项目保养频率的关系,换算到6万公里周期和大众迈腾相差甚微。小编只能说马自达阿特兹的保养费用处于同级别平均水准,不算便宜。
6我的就是这车,自己买全合成机油和滤芯,一万一换,一次四五百的样子,别的保养件自己买买,和别的车差不多,四儿子就别去了,五千一保养,我们这西北地区等于还没跑呢就要换机油~略坑
7我晕,一汽机滤那么便宜!长安马自达机滤一个50