吉利博瑞和雪铁龙c5哪个质量好?从后期保养,整体质量稳定性,油耗,动力方面谈谈,还有,雪铁龙公司会不会倒闭,会不会退出中国市场!:虽然法系车现在混得不是
虽然法系车现在混得不是那么好,但是退出中国市场乃至于雪铁龙倒闭,这个问题我觉得是想多了,至少短时间内是不可能的。
接下来我们说说C5吧,指导价为16.99-21.99万,外观有点商务气息,还是不错的。此外我觉得最大的优势就是底盘的滤震和隔音性,法系车的底盘调校真的是有口皆碑。不过只有顶配车型才有LED大灯,其余全是卤素,这一点不太好。
博瑞呢,指导价为11.98-17.98万,价格方面的优势还是有的,而且内饰的用料,以及配置方面绝对是完胜C5的,而且不光是C5,就拿30万以内的车来比,博瑞的配置都是丝毫不差的,在我看来,除了品牌不占优,就是油耗稍高,其余都不错。
如果对于品牌没有要求,还是选择博瑞吧,性价比更高。
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吉利博瑞和雪铁龙c5哪个质量好,下面就来对比一下两款车。
雪铁龙c5售价区间在14.99-19.99万之间,吉利博瑞售价11.38-17.38万元之间,c5的价格要比博瑞贵出2-3万元左右,品牌溢价能力c5更强一些。
动力吉利博瑞全系共有两款发动机,2.4自吸,最大功率119千瓦,最大扭矩210牛米,还有一款1.8t最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,发动机转速在1750-4000转时爆发。雪铁龙c5也有两款发动机,1.6t数据为123千瓦,245牛米,最大扭矩输出区间1400-4000转,1.8t数据为150千瓦,280牛米,扭矩爆发区间1400-4000转。拿两车的1.8t对比,c5功率更大,博瑞扭矩占据上风,账面数据难分伯仲。实测百公里加速c5取得了8.3秒,博瑞取得了9.1秒,实际效果来看c5动力要更强,主要原因还是发动机调教c5扭矩爆发的更早。
我们还是以1.8t来说,吉利博瑞1.8t平均百公里油耗在12升左右,对于这个排量来说表现确实一般。雪铁龙c5的1.8t平均百公里油耗在10升多,虽然也不算省油但还是比博瑞要好一些。不过博瑞加92号汽油就可以,c5必须加95号,总体算下来其实两车经济性差不多。
稳定性稳定性的话主要从发动机和变速箱两个方面来说,雪铁龙c5用的是宝马的发动机,变速箱用的爱信6at。吉利博瑞发动机用的自己研发的1.8t,这款发动机曾获得了15年中国心十佳发动机殊荣,变速箱之前用的DSI的6at,新款用的派沃泰的6at。其实c5的发动机虽然连续多年获得世界发动机大奖但稳定性并不能让人满意,像正时链条跳齿,异响等问题时有发生。变速箱的话肯定还是爱信的要更好一些。
博瑞小保养一次价格在700左右,大保养在1200左右,6万公里保养在1800左右,前6万公里总保养费用大约在1万块左右。雪铁龙c5小包养750左右,大保养2100左右,6万公里保养要3000多了,前6万公里总保养费用在1.4万左右。在保养费用上博瑞便宜一些。
总结两款车售价有一个不小的差距,如果不在乎品牌,还是建议上吉利博瑞,在各方面并不比c5差多少,性价比要更高,c5的优势就是底盘调教,舒适柔韧,将滤震和操控结合的更好一些,博瑞同样是一款强调舒适性的车,前双叉臂后多连杆独立悬挂,底盘厚重扎实,只是在操控上稍差了一点。两车保值率半斤八两,都非常差,但综合对比的话,推荐博瑞。
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3肯定C5好呀,开过C5的人都知道,没开过的就别在这乱评头论足,道听途说了。本人就是C5车主,开了有5年了,越开越爱,非常满意,底盘扎实,用料厚道,开了5年了,车还和新车一样,一点都没有松散的感觉,高速相当稳!乘坐或开过我这车的人都夸这车稳,保养也便宜,路边随便找个店就保养了,保养周期也长,我加的是全合成机油,基本一年一保养,很省心的!我们不能光说优点,当然也有它不足之处,那就是车能储物空间少,后排腿部空间对于这款B级车来说有点局促,后排座椅不能放倒,为了安全性,它座椅后边是整块厚钢板。市区油耗有点高,2.0动力的油耗在11左右,高速油耗是7个左右。还有玻璃升降器有点毛病,但是我的车目前还为发现,毕竟车无完车。我觉得俩车没有可比性,买车不能看花里胡哨的配置的,要看从它的实质上去看,结合自己的经济条件和用途,好多配置是用不上的,只是一个噱头!百年经典品牌雪铁龙口碑车型C5还是有它深后的功底的,是值得拥有的一款车!
4别信性价比 你打算用着舒服 建议c5 虽说国产有很大进步但是差距还是有的 当然你非用爱国情怀来说那就吉利吧 记住情怀是需要代价的 非吉利黑 也不是雪铁龙的托
5C5开了四年半,也算是老车主了,先说说优点,首先就是底盘,非常稳健,特别是高速行驶,很有信心。四年半了底盘依然扎实,没有哪里有松垮。维修保养便宜,家用一年一次。三大件成熟可靠,没什么毛病。 再说说缺点,首先就是隔音差,特别的发动机仓传来的噪音,还有车厢外传来的噪音。因为车重,动力一般,所以起步难操作,容易窜车,我说的只代表2.0自吸的车型。刹车有点头的问题,要小心操作。油耗高,市内开11个油。小毛病有车窗升降娘胎里的毛病,容易坏,还好厂家算良心延保到五年了。后轮衬套易损,结构问题无法避免。还好换一个很便宜几十块钱。方向重,转弯半径大,不适合女生开。使用中也就出现来这些问题,总体来说瑕不掩,绝对是辆好车。比日系车开起来更有质感。吉利的没开过所以不做表述了。但最近试驾了吉利沃尔沃的领克,车很棒。
6换成我自己的话,我会选择吉利博瑞,来说说我的理由。
首先先从雪铁龙C5说起吧,自己不是C5的车主,但是身边很多朋友是开C5 的,雪铁龙的车子最大的优点就是底盘,这是我身边所有雪铁龙车主反映的共同特点,底盘扎实,开高速特别稳,特别有韧性,还是很不错的。而且车子隔音还是很不错的,但是有些朋友反映车子的油耗比较高,而且有些小毛病。
再有就是说说博瑞,博瑞车子的价格还是非常良心的,11.98万起的售价还有优惠,B级车,空间超大,而且配置丰富,外观非常大气,当时请来了沃尔沃的设计师彼得霍布里亲自操刀设计的,再有就是车子的三大件,博瑞的三大件目前市场上没有什么太大的负面新闻,口碑还是非常不错的,要知道合资A级车的价位买到配置丰富而且空间超大的B级车,还是很不错的。
整体对比而言,博瑞有着压倒性的价格优势,但是在油耗的表现上,二者不分伯仲,不过C5的底盘表现要比博瑞要好的,如果说看重操控看重品牌的话,C5也是可以考虑的。
7如果想要详细了解吉利博瑞!你可以参考《车主有话》节目
「车主有话」第60期 吉利博瑞车主发声!自主品牌该怎么走有高见
听听真实车主的使用感受!
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作为开过C5的博瑞车主,我觉得,我的话比那些所谓的车评人,不开车只靠嘴强一点。在空间上,博瑞秒杀C5 。油耗的话,博瑞能多一升左右,加速能力博瑞不行,高速上,博瑞更稳一些,配置就不用说了,在保养上正常小保C5比博瑞贵300左右。在保值方面国产车都不怎么样。我是因为C5的发动机异响,解决了N次,仍然没有彻底除掉后,换的车。目前博瑞行驶4万多公里,保养一次大约450元。7500公里一保。
9看见有人在喷吉利,也有鼓励吉利,我只想说东风A9和雪铁龙C6一个平台14万我也没见谁去买,反而博瑞高配的卖的相比A9火多了,不要说平台一样造的东西有差距 我只能说除了内饰外观不一样,其他的比如发动机1.8,地盘调教和布局用料材质都特么一个吊样,一个月能卖几台?我不是吉利粉我是客观的评论者!
10这两款车个人整体还是更推荐C5。下面我就来说说我的看法。
1.首先我们先来说说外观设计方面
博瑞在上市以来一直有着最美国产中级车的称号,确实博瑞的整体外观设计方面还是不错,涟漪式的进气格栅,溜背的造型,整体偏向于年轻动感。C5的改款前脸可以说和C6更接近了,也加入了雪铁龙新的家族设计元素,但是整体依然偏向于稳重。
2.现在就来说说这两款车的三大件方面
说起法系车很多人能想到的就是法系车的底盘调教功底,C5在底盘调教方面同样表现不错,在保证舒适性的同时,底盘更有韧劲。同时在发动机和变速箱的匹配方面表现也还不错。但是整体油耗也相对比较高。博瑞的底盘调教方面还是不错的,整体偏向于舒适性的调教。但是动力方面表现比较一般,而且车主对博瑞吐槽最多的也就是油耗高,经济性方面表现一般。
3.价格方面
C5的价格区间在16.99-21.99万
博瑞的价格区间则为11.98-17.98万
可以看出博瑞相对价格更低,但是两款车现在都有一定的优惠幅度,博瑞的2.4L发动机无论在动力还是油耗方面表现都一般,所以1.8T更值得考虑。整体来说差距并不大。
综合来说博瑞虽然有着更大的空间,尺寸,以及更丰富的配置。但是车主普遍反映小毛病还是偏多的,而且燃油经济性一般。个人更推荐C5,整体稳定性更高。
大家对这两款车有什么看法?会进行怎样的选择?欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。
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