新款奔驰E300和新款宝马5系,该怎么选择?:以下答案来自太平洋汽车,个人感觉非常到位,特做搬运工,奉献给对新E系和新5系有兴趣的朋友! 作为传统豪华品牌中的
以下答案来自太平洋汽车,个人感觉非常到位,特做搬运工,奉献给对新E系和新5系有兴趣的朋友!
作为传统豪华品牌中的一员,其实不论是宝马5系还是奔驰E级,早已经在人们心中奠定了坚实的豪华车基础,或许在更多人看来,这两者之间并不存在谁比谁好的问题,而是当我口袋李有50万,我要买哪个。
随着华晨宝马新一代5系的上市,新一轮的较量就此开始。新一代宝马5系将发动机更换,同时加入了很多科技亮点,而奔驰则采用9AT变速箱,车子的豪华感依旧不减,可以说两者都有较为明显的变化。究竟谁的变化更容易赢得人们的认可,我们一起来看看。
● 外观对比
“小7系”与“小S级”
奔驰E级拥有“小S级”的称呼,其实这也是人们对奔驰E级外观的一种肯定。或许是宝马看到了这样做的好处,新一代5系的外观也更倾向于7系的造型,例如更扁平的双肾中网、开眼角的“天使眼”大灯等元素,都是宝马家族化的新设计。不可否认的是新一代5系在造型上更年轻了,不过相比于奔驰E级的外观造型,或许新一代5系的改变还有些保守,但终究外观设计还是要看个人的喜好。
从车身尺寸来看,新一代宝马5系的尺寸全面占优,3108mm的轴距让5系多了更多商务范儿。不过话说回来,两者都拥有超过3米的轴距,对于这一级别来说,后排空间已经完全充裕,因此宝马5系在轴距上的优势不会带来非常明显的效果。反倒是奔驰E级的短轴距运动版车型,在追求运动的人看来,用较短的轴距换来更好的操控运动表现或许更值得。
● 内饰对比
新5系豪华科技双响,奔驰E级依旧高端
如果期待新一代宝马5系在内饰上能够给你非常大的惊喜,那估计你会失望。家族化的设计风格依旧没有改变,对于熟悉宝马的人来说,想上手易如反掌。不过值得肯定的是新5系的内饰在用料和做工方面有了很大的提升,对于不擅长烘托豪华感的宝马来说,新5系的这一进步确实拉近了与奔驰E级的距离。奔驰E级的内饰自然不必多说,出色的做工以及大胆个性的运动化设计,让奔驰E级的内饰在同级别中都处于一个明显的优势。
● 乘坐空间对比
难分伯仲
虽然新5系在轴距方面占据着优势,但是从实际体验来看,新5系并没有在奔驰E级这里捞到什么便宜,反而是奔驰E级在后排头部空间的处理上表现得更老道。整体来看两者空间相差不大,这样的表现也称得上是家用商务两兼顾了。
● 动力对比
新5系更占优势
新一代宝马5系换装B48/B58发动机,在发动机的动力参数表现上继续占据着优势。入门的上市特别版搭载的2.0T低功率发动机已经超越奔驰E级的2.0T低功率版本了。如果从全系来看,新5系主打的是2.0T高功率发动机,而奔驰E级主打的是2.0T低功率发动机,在50万以内的价格区间内,新5系在动力方面确实占据着一定的优势。高配的3.0T发动机中,新5系的这台发动机不论是在最大功率还是峰值扭矩上,都明显高出奔驰E级的发动机。变速箱方面,新5系采用8挡手自一体变速箱,而奔驰E则采用9挡手自一体变速箱,不论是科技含量还是实际的驾驶体验,都有着出色的表现。
小结:通过多方面的对比,我们看到新一代宝马5系确实在诸多方面做了改变,而且确实在向更高端的7系靠拢,不论是新的年轻化设计还是进步很大的内饰豪华感,都展现出新5系的竞争态度。对于老牌劲敌奔驰E级而言,原有的内饰做工与豪华感方面的优势或许已经不能左右消费者的选择了,而新5系增加的一系列科技智能配置,则是实实在在的诱人。奔驰E级则更多的是稳扎稳打,优势方面依旧保持的很出色,同时在个性化设计方面展现出了很高的水平。我们看得出在竞争力更强的新5系面前,奔驰E级所面临的挑战将会是更加有力且有效的。
2奔驰E级和宝马5系一直以来就是死对头,全新宝马5系在今年6月正式上市,于是新一轮的竞争又开始了。为了便于比较,我们选择处于同价位的两款车,分别是奔驰E级 2017款 E 300 L 运动豪华型,宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套件,前后售价49.98万元,后者售价49.89万元。
从外观上看,奔驰E300和宝马530都是家族式套娃设计,奔驰E级号称“小S级”,而宝马5系也是缩小版7系。奔驰E300在设计上透着一股稳重大气,家用商用两相宜,而宝马530则安全相反,其年轻阳光,加上运动定位,让人感觉气场十足。可以说,两车的外观都没有什么可挑的,至于喜欢那一个,就看个人口味吧。
车身尺寸上,奔驰E300L长宽高分别是5065*1860*1467mm,轴距3079mm;宝马530Li 长宽高分别是5087*1868*1500mm,轴距3108mm;宝马530Li的车身尺寸全面超越奔驰E300L,但是从实际来看,两车基本上没什么差别。
内饰方面,两车也是迥然不同,E300L营造的豪华感 很难有品牌与之匹敌,同时两块12.3英寸的大屏也足够夺人眼球。530Li则没什么亮点,不过科技感觉倒是不错。配置方面,两车的配置都比较丰富,但是相比之下,奔驰E300 L要更出色一些。多出的配置项目包括:主动刹车系统、360度全景影像、自动泊车、可变悬架、可变转向比、电动后备厢、手机无线充电、座椅腰部支撑调节、防眩目后视镜、后风挡遮阳帘、后排遮阳帘、后排隐私玻璃等,而宝马530Li多出的配置包括第二排座椅靠背角度调节、后排座椅电动调节、转向辅助灯、前雾灯等,相比之下,奔驰E300L的配置更讨人喜欢。
动力方面,两车都使用了自家的2.0T 高功率发动机,动力参数不相上下,530Li传动系统匹配的是备受好评的ZF8速手自一体变速箱,而奔驰自家的9速手自一体变速箱平顺性方面也不差。但值得注意的一点是奔驰E300L运动豪华型为前置后驱车型,而宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套件为前置四驱车型,相比之下,宝马530Li性能表现更出色。
总的来看,奔驰E300L和宝马530Li各有优劣,前者在内饰和配置上更胜一筹,而宝马在车身尺寸和运动操控上更出色。如何选,看个人喜好。
3你好,感谢邀请汽车兄弟进行回答,关于奔驰E300和2018款宝马5系,相信大部分人都会选择奔驰E300的,因为如果是老款的宝马5系,至少终端优惠还比较大,性价比胜出,但是新款宝马5系上市之后,不仅用料差,价格还居高不下,虽然有着小7系之称,但是也只有在动力和操控上略胜奔驰E级一筹,但是到了这个50万左右的价位,相信更多的人还是在乎品牌和质感,那么奔驰E级无论外观还是内饰,都要比这个多年不变的宝马家族风格豪华得多,而且要说动力和操控,奔驰E300满足日常驾驶也已经足够,相信很少会有人开着这个级别的中型车去飚车吧?所以汽车兄弟更加推荐奔驰E300,不过现在奥迪A6L的性价比特别高,可以考虑45四驱的版本看看,更多汽车资讯,欢迎关注汽车兄弟!
4两款车都试驾过太多次了,不黑不吹。汽车三大件看,发动机,变速器,底盘悬挂,都是宝马胜出。。。虽然奔驰9速变速器,但低速档顿挫感明显,不如宝马8速平顺。。。奔驰发动机274噪音大,不如宝马发动机b48,参数和静音上都差一些。。。三大件以外,奔驰好于宝马,内饰氛围,仿皮座椅比真皮不差,全车影像都不用选装,等等。但车嘛,毕竟不是漂亮的铁壳子里面实木装修,摆高级沙发就行的,还是本质三大件优先考虑。附带的只能参考。
5奔驰E级率先迎来换代,紧接着宝马5系也迎来换代,不过换代后的宝马以44.99-66.39万指导价入市,对抗奔驰E级的42.28-62.98万。
入门级价格高出2万元,面对这一带奔驰E级强大的产品实力,让宝马5系其实很难过,所以在上市当天就有分析认为528li上市特别版仅作为一个中期过渡,未来可能还有比如52x li等低功率版本拉低售价加入竞争,以此形成对奔驰E的全面围剿。
全新奔驰E300车型指导价为47.48-49.98万,搭载的是一台高功率版本2.0T发动机,匹配9G-TRONIC变速箱,245匹马力和370牛米的输出对于日常驾车来说绰绰有余,不过遗憾的是奔驰有太多的选装。
比如全系标配软硬可调的可变悬架(高低为选装),空气悬架也变成了全系选装包,全液晶仪表并不是全系标配还不支持选装,HUD抬头显示系统这个很基本的配置居然奔驰E也是全系选装,只能说非常不厚道。
大家非常喜欢的柏林之声音响和扬声器数量在E300车型上也是选装包,如此加总下来E300的选装之后的总价会非常高。
但是如果不选装配置与宝马相比又如何:
宝马全新5系上市之后就提供豪华设计套装和M设计套装版两个选择,直接把运动套件加到了5系身上,运动风更加浓厚,所以我选取了指导价为47.89万的2018款 530Li 领先型 M运动套装对比价格相似的47.48万元的2017款 E 300 L 运动时尚型。
宝马5系有着更加强力的发动机和更宽大的车身尺寸,所以如果单纯以驾驶乐趣考虑,宝马5系更值得考虑。
不过在内部配置上,奔驰E级提供了更多的选装包来强化自己的豪华特性,宝马提供的选装件比较少,所以如果奔驰E级全系选满之后,舒适性上要更优秀一些,但是付出的代价车价会快速的上涨。
此前海外媒体在试驾这两款车的时候,奔驰E保持着一如既往的舒适感受,尤其是选装了空气悬架之后,就像是一条大船。
宝马5系保持了自己在运动风上的独特特性,这一点一直没有缺失,不过宝马也尝试在向着豪华感和舒适性而去。
综合考虑之下宝马5系适合的面更广,奔驰E选装太多,更适合商务用途。
6只要你有钱,买什么都可以,奔驰宝马本来是在同一个角度上面的,都是属于豪华级别,知名度也都差不多!选车无非就是看它的外观是不是你自己中意喜欢的那款类型,选它的颜色等等,看它的内部装置,看它的内外高度,看车身长度,看它内部的结构等等,只要你有钱,手上有那么些闲钱怎么样都可以,毕竟代步工具是一个人的外观代言也是你的名片,它能为你带来尊严面子成就感,让你更加的有优越感充满信心,就是这么简单了!随便你选择哪一款都可以,有钱就是这么任性,具体车子怎么样,要去咨询一下车行啦,我不是卖车的,所以对这个不了解也不是很清楚,就不好回答了!
7比宝马更珍贵的是奔驰...
1、5系方向错了,E300更符合定位。
作为这个级别的轿车,没人开着它去操控,飙车,商务轿车的尺寸,硬是被宝马做成了运动车,还主打运动,我也呵呵了。E300更符合定位,主打舒适。
2、5系内饰,这个??用我说吗??
5系的内饰,那真是和阿特兹啊,帕萨特有一拼啊,浓浓塑料感,奔驰E300豪华内饰以及氛围灯,别说5,就是7,那也是,你懂得。
3、操控
操控宝马胜,但是这个价格,你认为奔驰操控很垃圾?
4、后期保养
相差不大!
总而言之,不是我偏向E,而是E300作为新上市车,确实很厉害,5系垂垂老矣,让我们期待新5系!
8奔驰E级和宝马5系一直以来都是冤家对头,针锋相对,其中,奔驰E级售价42.28-62.98万元,有13款车型可选;宝马5系售价44.99-66.39万元,有8款车型可选。显然,奔驰E级的车型选择性 更加丰富。
题目中提及的奔驰E300搭载2.0T 高功率发动机,售价47.48-49.98万元;其对标的车型为宝马530Li车型,同样搭载2.0T高功率发动机,售价47.89-52.49万元。为了便于比较,我们选择处于同价位的两款车,分别是奔驰E级 2017款 E 300 L 运动豪华型,售价49.98万元,宝马5系 2018款 530Li xDrive M 运动套装,售价49.89万元。
两车的设计风格不用太多说,都是最新的家族风格,奔驰E级端庄大方,宝马5系凶悍霸气,可以说是各有特色。车身尺寸上,奔驰E300L长宽高分别是5065*1860*1467mm,轴距3079mm,宝马530Li长宽高分别是5087*1868*1500mm,轴距3108mm,从中可以看出,宝马530Li要比奔驰E300L大了一些,尤其是轴距上。说明空间上,宝马530Li要更出色。
动力上,两车都搭载2.0T高功率发动机,奔驰E300L动力最大功率245马力,最大扭矩370牛·米,传动系统匹配9挡手自一体变速箱,宝马530Li动力最大功率252马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。动力表现上,两车差别不大。不过,奔驰E300L为前置后驱的两驱形式,而宝马530Li为前置四驱的驱动形式。
配置上,两车各有侧重,但奔驰E300L配置更丰富,相比宝马530Li多出了主动刹车、360度全景影像、自动泊车、可变悬架、可变转向比、电动后备厢、手机无线充电、座椅腰部支撑调节、12.3英寸中控大屏、防眩目外后视镜、后风挡遮阳帘、后侧窗遮阳帘、后排隐私玻璃等,而宝马530Li相对多出了真皮座椅、第二排座椅靠背调节、后排座椅电动调节、转向辅助灯、前雾灯等功能。
总的来详,奔驰E300L和宝马530Li各具特色,各有优劣,要怎么选,看个人喜好。
940岁以下选5系, 40岁以上选E300,就这么简单
10我选奔驰 因为在城市代步或商务 明显奔驰的作用更多一些 在这个级别 操控和动力不分伯仲的 买5系的估计是没有体验过奔驰内饰的(我们这买宝马的大多城中村拆迁户)所以我依然选择奔驰 给大家几个照片