发动机大修还能开多久?本田八代思域手动挡,前天开车发动机进水,导致需要大修镗缸,连杆断裂。请问一般车大修后还能开多久,毛病多吗:您好,我是修理工,专注
您好,我是修理工,专注于汽车保养维修,对于发动机大修,车子还能开多久,这个问题要看给你修车的师傅技术是否过关。像您所说的发动机进水导致连杆断裂,是因为水进到气缸内,当发动机压缩做功时阻力较大,把连杆顶弯了,弯了的连杆导致曲轴难以旋转,发动机抱死,接下来就是要大修。
对于发动机大修,正规的大型修理厂或4S店是完全能搞定的。首先就是要把发动机拆散,具体观察是哪些零件损坏,弯了几个连杆,气门、曲轴,大小瓦,活塞环,气缸平面,这些主要的零部件的技术参数有没有问题。然后购买配件,把不需要更换的缸体,缸头清洗干净,到时候按照技术要求拼装起来,安装好,发动机运行平稳,没有漏油漏水现象,不烧机油,就是大修完毕。
对于车主问的能开多久,大修是一项细心的工作,修好了和正常的发动机一样,能正常行驶,甚至更换了很多密封圈以后能够延长发动机寿命。
但是遇到那种粗心的修理工,技术不过关,修好的发动机虽然也能发动着,可能出现很多问题,抖动,动力不足,油耗升高等等,小毛病一堆,车主开着开着自然会嫌弃,尤其是这种泡水车,后期的小问题让驾驶员特别头疼。
希望我的回答能够帮到您,了解更多汽车保养维修知识请关注一下,谢谢!
2发动机大修后,发动机的各项指标应该都可以达到较高的指标了,对于可以开多久一定是与后期使用有关的。
像我们上面看到的这种一定是用的机油一定是有问题的,并且是长期性用不好机油造成的。
对于发动机大修,我们只要知道是对发动机做了一个全新的改造就可以了,自然是改造,那么很多都应该是新的,所以,我们后期在使用上也要记得和新发动机一样对待哟!在磨合期时间内,汽车行驶1000到2000公里时记得更换一下发动机油(记得还是用好点的机油,不要老是节约100到200块钱)。
做好发动机的正常保养和维护,我相信后面就不会再大修了。
3开得起好车,不可能换不起发动机,花不了几个钱换新的。
大修出来说不好不如换一个新的发动机。万一修不好又要打官司找人说理
4这个问题没有人能给你准确时间,就像人得了大病,治愈出院还能活多久一样,就看你以后怎么养护。
就你这种因进水大修的问题而言,问题不大,小毛病也不会多。当然,前提是配件是正厂配件,维修工是专业维修技师,大修发动机就像给人的心脏做手术,不能出一点差错,必须安厂家规定的技术参数执行,否则,轻则出现三漏(漏水、漏油、漏气)现象,重则出现启动困难、机器发抖等现象,更严重出现发动机二次大修。
另外,需要注意的是发动机磨合。因为发动机刚大修过,许多配件是新的,配合间隙需要重新磨合才能达到最好状态,所以要有一个过度过程,就像新车一样去使用就好,只要勤检查,定期保养,机油、滤芯一定用原厂件,发动机和新的没多大区别。
5发动机大修还能开多久?
正常的工况下可以行驶到10万公里没任何问题,但是后期的发动机状态会很差。
八代思域发动机是本田车系里最吃香的发动机,凭靠着它出色的底扭和稳定耐造的特性为本田在家轿领域赢得了买发动机送车壳的美誉。R18A1发动机加入了本田引以为傲的vtec技术,经济转速在1000-3500转,由于发动机的低转省油就是一大特点。
由于发动机进水二次启动导致连杆断裂需要镗缸,机械运动下发动机内部的动力传输裙带关系都会发生机械故障或磨损,首先从上往下,配气机构由于机油进水的缘故凸轮轴得不到很好的润滑产生磨损,气门油封也将受到影响,配气机构需要更换气门油封,检查气门气密性,跟换凸轮轴,此款发动机为面维护正时链条,同样受到影响,需要更换液压链顶和正时链条,(机油泵也需要更换)中缸系统全部受损,曲轴如果影响不大那么大小瓦也需要更换,这一套下来的物料配件费都要去掉好几千了,加上工时费保守估计需要7千以上。
大修完后的发动机肯定是没有原厂的平顺,这一点最为关键的是更换的配件是否原厂,达标。汽修厂不是主机厂家达不到原厂效果也是无可厚非的,大修过后要适当的对发动机进行磨合,磨合好了后期的震动各种工况都会好些,切勿对刚大修的发动机进行暴力驾驶或者超速行驶。
其实八代思域的发动机在拆车厂里多的是,完全可以淘一个回来,本田的发动机只要它是原厂的没有大修过的迹象基本上可以开到报废,皮实耐用真的是R18A1的代名词。
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很高兴回答这个问题,所谓的发动机大修修好了和新的没多大区别,也不会减少寿命不过也得看修理工的技术和水平,如果修的好和保养到位用个几年是没有问题的,也得看是什么牌子的发动机,有的可能也是修不住的,这个不是技术问题是配件质量不过关,就是品牌发动机也得用原厂配件,才能保证修完用的住,多问问修车高手们不会错的,希望能给大家帮助谢谢大家。
7希望能帮助到你。首先要看一下几点,第一,你买的配件是否原厂或者配套厂家的正规配件,第二:修理工是否专业,仔细,装配是否干净,第三:你用什么档次的润滑油,第四:保养及时,第五:平时开车有没有恶习,避免急加速,猛刹车,空滤及时更换,这些都是对汽车使用寿命有很大关系
8发动机大修后,一开始3000公里当做磨合期开,温柔驾驶,行驶速度不要超过100,发动机转速不要超过3000转,养成好的驾驶习惯,对整车会有好的作用。参...
9发动机大修一般都是因为发动机内部配件磨损,需要将发动机全部拆开检查哪些零部件需要更换,例如:活塞环、活塞、瓦片、镗缸磨轴等。同时所有相关零部件需要拆掉重新清洗,具体包括发动机主体、附带水箱、油路循环部件等等。最后再重新整装。
大修的发动机能用几年
发动机大修可分为两种情况,一种是因发动机设计存在缺陷,加之使用者违规操作使得引擎出现较大问题从而需要大修;另外一种是车龄较长,发动机到了一定年限出现也严重故障问题需要大修。
对于那种有些年份的车来说,大修前本来可能只剩下2年的使用时间,经过发动机大修后可能可以再用5-10年甚至更久。其实就是摆脱了原先发动机漏气、烧机油、不能跑高速等等一系列现实问题,相对来说延长了车体寿命,节省了后期保养费用。
而发动机大修要是搁在新车或者那些正值 当跑之年 的车辆上,虽然也能保证10年以上的使用寿命,但其中的风险就会比较大。首先,原车发动机经过拆解再重新组装,各处连接的螺丝、固定夹等等会发生不同程度磨损,给原厂发动机造成了物理结构上的破坏,无形之中减少了发动机使用寿命。其次,发动机的精密程度是难以想象的,要是维修技术稍有不慎,就会给后期的使用留下后患。
发动机大修后和新发动机一样吗?
答案是否定的。在发动机从主机厂加工之时大部分由机械自动控制加工来提高生产率和精准度的,因此力矩都是计算好的,而一些主机厂甚至对加工温度的控制都有严格的要求,高标准带来高性能,机修师的经验再厉害也无法将发动机还原至出厂状态。
伤筋动骨一百天,发动机大修也也一样。很多时候,经过大修的车子需要长期磨合,车速都被限定在一定范围内,甚至有些车子在大修之后就不能驰骋高速公路了。所以有不少人在 发动机大修 和 车辆报废 两者之间选择了后者,就是担心大修会后患无穷。
10大家好?我是喜欢旅游的豆子!很高兴回答这个问题,
汽车发动机大修以后还能开多久,因为大修发动机以后除了缸体没换,所有的比如缸桶活塞,活塞环,琏杆,大小瓦,全部都是新的,和出厂一样,所以摩合好了,在开个二三十万公里是没问题的,谢谢大家关注,