如果有30万,你会买奔驰A级车,还是丰田中大型的皇冠?:奔驰A级指导价21.18-29.98万,按30万预算以及约1.5万元左右的优惠,能买到中高配车款。比如奔驰A级2020款
奔驰A级指导价21.18-29.98万,按30万预算以及约1.5万元左右的优惠,能买到中高配车款。比如奔驰A级2020款 A 200 L 运动轿车(指导价26.48万)。
丰田皇冠指导价25.08-37.48万,按30万预算以及约2万元左右的优惠,只能买到中配车款。比如皇冠 2018款 2.0T 运动版(指导价28.98万)。
如果是在这两款车中选择,我可能会优先选择奔驰A级,因为奔驰A级更加年轻。
除了多出的运动套件、64色车内氛围灯、运动风格座椅外,像更大尺寸的液晶仪表(10.25英寸,皇冠是4.2英寸)、双天窗等配置也更符合潮流。
除此外,奔驰A级还搭载了AEB自动刹车系统和自动泊车系统,也是时下热门配置。皇冠则显得老气很多,许久没更新,配置层面明显落伍了。
特别来说,奔驰A级在车联网和智能车机上更加出色,全新A级又是首款搭载奔驰MBUX智能人机交互系统的车型,奔驰还是挺用心的。
它支持多种车载互联的功能,并且人机交互界面以及交互方式都有了明显的提升,支持多种方言的语音识别。
当然了,也不是说皇冠完全招架不住,毕竟是丰田曾经的王牌车型,老一辈人对它的印象很好。更稳重的设计,更大的车身尺寸(车长超过5米)也是卖点之一。
不过如果有这个价钱,为什么不去买凯美瑞和君越,不去买疯狂降价的一众二线豪华品牌呢?再说了,皇冠到现在还没有升级国六发动机(也很可能不会升级了),在国六大势所趋下,考虑买皇冠的朋友也要犹豫了。
2如果是30万,我个人是倾向丰田中大型车,理由有以下几个方面。
丰田皇冠在国内市场已经停产了以前的皇冠引进的非常早,在早期中国市场也是非常有实力的一款车在我们老一辈人当中提起皇冠车觉得还是有面子和气场的那时候的它意气风发凭借优秀的口碑不错的产品实力当时和奥迪a6宝马5系这些同台竞争,现在老款的皇冠在市场保值率上也是不错的,但是随着市场变化太快消费者年轻化而改款的皇冠不能满足市场需求已经被国内市场所淘汰了,所以我们不在说皇冠了说说它目前的替代品引进全新TNGA架构平台诞生的亚洲龙来代替皇冠市场,不得不说丰田在市场营销还品牌战略上这个决定是非常聪明的也是非常正确的,皇冠和亚洲龙同是丰田目前的旗舰车型,为什么我建议选丰田中大型车拿因为丰田长久以来的口碑省心,耐用,燃油经济性好,质量可靠性高,而且在空间实力性上也比奔驰a要好,虽然价格一样品牌定位却是不同其实没有直接对比性。
亚洲龙
现在的亚洲龙也是一款非常热门的车型,也一度被人炒作说是和雷克萨斯es一样的车只是换壳而来的,其实这个传闻也不是空穴来风,因为他们同出至TNGA架构GA-k平台而且基本60%是的零部件是通用的,一样是不可能的,但是也从侧面说明它的整体实力不错,在空间上也非常出色
而且在全新的平台架构的亚洲龙在主被动安全性上配置异常丰富,10个安全气囊,主动刹车系统,车道偏离,车道保持,全系自适应巡航,等等而奔驰就吝啬许多了,亚洲龙不仅在纸上说的安全,在中保研测试中行人保护也拿到了全优GGG,而且在新车平台下亚洲龙驾驶感受虽不能说有多出色但是也不会像以前的丰田那么油腻,开着轻视惬意舒适家庭代表还是不错的。
奔驰A地位是小型轿车市场,其实在购买市场客户需求上是不一样的,全新的奔驰设计更加偏向年轻化,在新的大灯造型和类似回旋镖的日间行车灯,全新的尾部造型和全新的中控内饰设计,特别是新的内饰估计好多人看了都欲罢不能,而且在中控娱乐系统也是甩亚洲龙几条街内饰精致感也是比它好上不少,但是奔驰本是一个豪华品牌豪车,可是这奔驰也不豪华,在自身的品牌对于消费者傲慢的态度,加上奔驰的质量可靠性不好,国产后更是简配严重,在制造工艺上也是粗糙,维修 使用 保养又高,它适合那些在乎品牌调性,对外观时尚漂亮内饰精致有要求的人
如果30万我更倾向丰田中大型车,不管在空间实用性上 口碑 耐用性 省心 安全性 质量可靠性家用家庭用车我会选丰田。
3作为丰田的当家车系之一,皇冠历经半个多更跌,已经延续了14代,这是一件了不起的事情,当之无愧是旗下最高端的车型了,并且曾在国内红极一时。
提起皇冠这个品牌,可能很多年轻消费者会比较陌生,因为作为介于丰田和雷克萨斯中间的品牌,皇冠这个昔日对标BBA(奥迪A6,宝马5系,奔驰E级)的车型,现在惨淡的销量也只能和别克君越,福特金牛座这样的车型进行竞争了,甚至在B级车市场争点份额。
虽说现在实施官降,但二手市场方面,皇冠相信会复制锐志之前的状况,价格更加坚挺。毕竟开不坏的丰田,全靠皇冠打响口碑,它本来的保值率就比较好。
皇冠的外观设计得很时尚,很漂亮,很大气。也很沉稳,运动范特强。最让我满意的就是前后大灯组,特别是前大灯的LED灯真是特别的美观。大灯也很亮在夜间行驶的时候一点都不受其他车辆的欺负。
内部的设计层次感比较分明,全车采用了大面积的软皮质材料,可以提高汽车内部的档次感。内嵌式的中控显示屏以及两侧的空调吹风口设在同一个平面上,让汽车显得比较整齐。而在汽车的配备上也是应有尽有,总体还是比较齐全的。
在主动安全方面,新采用了先进的技术及各项优异的驾驶辅助装备,包括TRC牵引力控制系统和VSC稳定性控制系统。
被动安全方面,采用了世界级高水准安全性能的技术,全系标配备了包括侧面窗帘式和膝部在内的11个。
它搭配的是一款2.0T的涡轮增压发动机,同时可以爆发出235KW的功率以及350NM的扭矩。在传动系统的搭配上,它搭配了八挡手自一体化的变速箱,可以使动力变得更加充分,驾驶汽车时更加平顺。
配置方面,全系标配了8个平安,有自动零碎、无钥匙进入功用、方向盘换挡拨片、功用。
皇冠的自适应可变悬架系统滤震效果很赞,在乡村土路或者重庆这样的山城道路走,也不用因为颠簸而糟心。静音就不用说了,豪华品质,关上车门,几乎什么噪音也听不见。载家人郊游或者接客户,皇冠都是挺合适的。大气、舒适又有面子。
阿雷谈车:
想当年对标的可是奥迪a6、宝马5系等,在八九十年代,在我国绝对是当时土豪的标配,其中12代可谓是经典中的经典。皇冠应该算是介于豪华品牌与普通合资品牌之间的一个过渡。价格比豪华品牌便宜,但又有自己的专属logo。
皇冠属于典型的C级车,而相同的价位去买豪华品牌的话,还只能买到B级车,所以个人觉得30万左右这个区间去买皇冠的话算是一个不错的选择。
#我要上头条#
4您的配图是十五代皇冠,但是对比奔驰A级来说我肯定选十五代皇冠。
因为奔驰A级产品力并不能与十五代皇冠媲美。
- 空间,长轴奔驰A级是紧凑级和中大型车皇冠能比么?
- 引擎,奔驰那个1.3T和人家皇冠2.0T比么?
- 变速箱,爱信8AT平顺度高于奔驰A级的双离合
- 舒适度,皇冠收获了海外车评的好评,而不是奔驰A级
- NVH,皇冠更好,地板油就知道了。
- 后期保养费用,皇冠更低。
- 操控更好一些
所以说,这么多优点可以比奔驰A更好,如果还要选奔驰只有一个理由,为的是车标而不是产品力。
5这算是典型的鸡头还是凤尾的选择,如果成家立业我建议选择丰田皇冠,如果年轻奋斗我建议选择奔驰A级,如果单从空间,性能等方面来说,皇冠是绝对的优于奔驰A级的;但是从品牌知名度上来说,也许有人不知道丰田,不知道皇冠,但是肯定知道奔驰,所以奔驰的品牌知名度优于皇冠。
成熟家用选皇冠皇冠的官方指导价为25.08-37.48万,只有2.0T一个版本,终端优惠在2.5万左右,推荐购买2.0T运动版,落地参考价在29.5万左右。
皇冠的外观稳重大气,内饰大气耐看,车身尺寸为5020*1805*1480mm,空间非常的宽敞;2.0T的发动机搭配爱信的8AT变速箱,动力非常的强劲,可以说是丰田30万以内最好的动力总成之一,再加上稳定可靠的质量,超高的保值率,丰富的配置,性价比非常的高,非常适合成熟稳重的人家用代步。
但是皇冠的不足是油耗较高,后排中间地板凸起大,车漆比较薄,配置比较落后,像脚刹,小天窗,音响效果一般。
年轻代步选A级奔驰A级的官方指导价为21.18-29.98万,分为1.3T和2.0T两个版本,终端优惠在4.5万左右,推荐购买2.0T版本,落地参考价在28.5万左右。
A级的外观年轻运动,内饰科技时尚,车身尺寸为4622*1796*1462mm,空间表现一般般;2.0T的发动机搭配奔驰的七速湿式双离合变速箱,动力非常强劲,零百公里加速7.1s,再加上丰富的配置,4驱的加持,让A级的性能得到进一步的提升,而且奔驰的品牌知名度非常高,非常适合年轻人代步使用。
但是A级的不足是悬架减震比较硬,换挡不平顺,座椅比较硬,隔音较差,做工一般,顶配没有无钥匙进入,空间表现一般。
总述正常来说皇冠和A级完全不是一个级别的车,但是如果实在是要在这两款车里面选,成熟稳重选择皇冠,年轻运动选择A级,但是A级的性价比其实非常的低,30万的预算完全可以考虑一下C级,或者可以看一下凯迪拉克的CT5。
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630万我会买丰田皇冠,理由:买豪华品牌的低端车型不如买普通品牌的高端车型。在实用和面子两个选项面前,我觉得应该务实一点。
对比车型奔驰A级改款220L:指导价29.98万元,实际成交价23.48万元;
丰田皇冠运动版 :指导价28.98万元,实际成交价26.98万元。
丰田皇冠2018款新皇冠是丰田最新TNGA平台生产的,相对于老款外观内饰有不少改动,特别是它夸张的前脸,比老款好看多了,时尚动感元素随处可见。皇冠的历史可以追溯到上世纪50年代,至今已经发展到13代。18款全新皇冠上市后,老款全部停售,新款全系只有2.0T一个动力版本,而有V6发动机情结的老前辈们看到新款的动力版本可能会有点失落了,然而这个2.0T的动力版本可丝毫不弱。
它最大输出功率173kw,最大扭矩350nm,这个扭矩虽然没有国产长安2.0T蓝鲸NE动力的360nm那么劲爆,但是调校比较出色,与之匹配的是爱信8AT手自一体变速箱,在自动变速箱领域,AT和DCT到底谁好的争论喋喋不休,我觉得两者要选一个的话我会毫不犹豫的选择AT,为啥,因为AT变速箱虽然油耗可能高一点,但是它提供的扭矩更大,而DCT双离合变速箱经常听到的就是离合片烧毁等负面新闻,即是你爱护有加但到了定期保养的时候,更换变速箱油的时候你就会觉得这货有点坑了,如果被师傅忽悠你循环更换机油更贵,2000大洋起步,我是真心养不起。
奔驰A级220L版我们再来看看差不多价位的奔驰改款220L版,标准的豪华品牌入门级车型,车身小巧娇贵,很适合白领阶层的小姐姐们使用。但是奔驰毕竟是豪华品牌,而这个价位决定了它只能是个入门级车型,因为它只有奔驰的表没有奔驰的里,能够做出这么低的价格无非就是想在细分市场抢占点份额。
看看这款奔驰220L的动力水平如何,同是2.0T,最大输出功率140kw,最大扭矩300nm,这个参数连我们国产自主的主流发动机水平都没达到,有些朋友可能会说,动力够用就行了,大部分时候根本就用不着啊,我承认,就好比汽车油门,我们开一辈子车可能都不会把油门踩到底过,但是关键时刻你或许就需要一脚踩到底。这就是一辆车动力储备的重要性。
与发动机配套的是7DCT双离合变速箱,双离合变速器的优点是传动效率高,换挡平顺,但缺点也很明显:“不能进行激烈驾驶操作”,它的结构决定了你不能这么做,比如低速爬坡的时候,它的扭矩是受控制的,不能太暴力,暴力了容易烧毁离合片。这就是豪华品牌入门级车型的弊端,说技术它不会给你最高新的,说配置普普通通,说动力平平凡凡,还美其名曰“稳定”,这些动力系统是老款的,久经考验当然稳定了,可是跟不上主流呀。当然奔驰A级220L养眼的内饰风格和高品质的德国血统工艺也是触目可见的。
最后我还是会毫不犹豫的选择丰田皇冠,因为相对奔驰A级,它的高性价比是显而易见的嘛。希望回答对你有帮助!
7建议不选择a级,品牌溢价过于的高了。另外,空间,动力,舒适a级都没什么参考价值。而且还是三缸。
8实话实说,如果是30万预算的话,两款车型我个人都不会买。下面我们就来简单分析一下。
首选谈谈不选择奔驰A级的原因。奔驰A级车型虽然进入国内后进行了加长,但是由于定价较高,后期优惠幅度小,并且使用低排量发动机以及双离合变速箱,性价比可以说非常低,所以对于30万元的预算来说,完全能够选择到大空间、高动力以及稳定性佳的车型。
同时目前国产在售的奔驰车型简配现象比较严重,“铝换钢”等问题频出,所以如果选择奔驰的话,还是建议选择进口车型。
所以30万元的预算我是不会选择奔驰A级的。
其次谈谈不选择丰田皇冠的原因。丰田皇冠作为一款中大型轿车,经过多年的发展,在市场上的声音越来越小,目前已经处于半停产状态。皇冠的整体造车理念可以说已经过时,整体的内部空间并不理想,特别是对于豪华行政级轿车来说,在宽度、长度上都不尽如意。所以在空间上来说,已经与整车的级别不相符。
而目前由于国六排放标准全国铺开,而皇冠目前只能提供国五排放标准的动力,所以就是想选择皇冠,大部分地区也无法上牌。
所以,目前来看,皇冠也不值得选择。
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9怎么想的!不要提奔驰!还A级!我们买的是车不是车标!
10应该会是皇冠。