宝马操控被雪铁龙吊打,法系车驾驶感非常好,除了动力微差点,完全人车合一,为什么卖不好?:法系买不好是多方面的原因造成的:1,中国人没几个真正懂车的。绝大
法系买不好是多方面的原因造成的:1,中国人没几个真正懂车的。绝大部分人买车首先考虑的是要有面子,而且喜欢听七姑八姨的意见,有一点无关紧要的小问题就否决整台车或整个品牌,喜欢跟风,人云亦云,缺乏主见。2,其他品牌的先入为主的思想。法系车来中国也不晚,但是法国人的傲慢使他不怎么注重宣传自己,不了解中国人购买习惯,不会迎合中国人,而这一点其他品牌,特别是日系车就做的特别好,铁皮包裹的车被吹成了吸能,省油,毛病少的神车。(插个题外话,日系车毛病少是因为他们的工程师比较保守,没有大量验证的技术不敢用,都用成熟的技术毛病当然少,而欧系车的工程师思想就激进一些,喜欢把赛车上的新技术用到民用车上,这样毛病自然就多了。就汽车行业的发展来看,人类更需要欧系的工程师。)3,法系车很好,但每个品牌有他自身的缺点,法系车人民说的最多的就是,顶配以下皆乞丐。现在法系车也意识到这些问题了,最近不断在各大自媒体上宣传自己。法系车是少有的不会在看不到的地方减配的车企,至于底盘,麋鹿测试的成绩,不怕撞,以及保命不保值的优点就不细说了,希望法系车越来越好!
2宝马操控被雪铁龙吊打?!想问下题主,你所说的吊打是怎么个吊打法???
不知道题主所谓的操控是指什么?
雪铁龙前驱能和宝马后驱谈操控?宝马车身前后比重接近50:50,雪铁龙有?
宝马每一个车型上市前都是去纽北赛道进行测试了的,雪铁龙有?
雪铁龙卖车不都是打着宝马发动机的广告?
这大概就是所谓的蹭IP吧?
3别动不动吊打,20万以内法系操控调校算可以,但家用车舒适性这也是买车的关键,没几个买车是为了开赛车的,有能力玩动力玩操控的你这区间价位的又不够标,综合各项指标法系没掌握客户需求,有需求才会有销量
4卖完车4S店不见了。
5垃圾雪铁龙 除了在中国卖的便宜 国外都快比宝马贵1/3销量还是杠杠的
6哪里吊打了?以何为证?
7好车败在东风厂家,不重营销,把以前的市场份额,供手让给了大众、日系车。
8标致 雪铁龙的车要开柴油发动机的,但是国内买不到,但是说比宝马好,你是不是拿c5c6跟宝马x1或者二系比啊?
910打的好疼啊,宝马不愁卖,雪铁龙卖不出
1.造型设计太个性,也可以说是太另类,不符合国人审美。
2.万年不变的1.6T以及扩缸的1.8T。