07年的骐达自动天窗版28000能买吗?车况还不错?:07年的骐达,属于老款车型,车子的造型还是比较老旧的,如今已经与时代脱轨!但说到车子的空间和实用性,老款的
07年的骐达,属于老款车型,车子的造型还是比较老旧的,如今已经与时代脱轨!
但说到车子的空间和实用性,老款的骐达完全不输后期多新款骐达,后排空间表现优异,油耗表现不高,维护成本也低。
但这代骐达发动机有概率存在烧机油的情况,4at变速箱稳定性还不错,但效率并不高,降挡逻辑较差现象,内饰塑料件容易爆浆老化。悬架方面过颠簸并不舒适,快速过弯支撑性很差。
除了以上明显的优势和缺点之外,老款的骐达整体故障率并不高,如果车况没有问题,买回家代步还是可以的。
07年的自动版骐达,车库没有问题的市场价2.5万左右,车况极品高配车的话2.8万还是可以考虑的,具体看车况。
看车况怎么样,主要大件没问题的话就可以,然后价格在杀一些,毕竟那么老的车龄在这里
3价格基本合适,二手车就是一车一况一价,车况好点贵点也无妨,1.6的黄金排量,自动档4速,建议买手动5档的,油耗更低,故障率也更低,动力更好一些,自动的顿挫感比较强,早期的车基本都是4速自动,比如卡罗拉
油耗:市区8个左右,手动的
空间:竞品有两厢的高尔夫,马自达3都是,骐达的空间最大
动力:完全够用,车轻
舒适性:非常不错了在同价竞争车型里,座椅也软,减震调教也软,风噪市区控制的行,高速就不行了
维修保养:配件保养维修都比较便宜
通病:启动皮带异响,油表指针失灵,压力轴承故障,这些故障都很容易修,预算到你的整备费用,或者检查时这是你需要注意的,在或者杀价
总结:代步,练手完全可以,不过国3的车环保验车的话比较费劲,长期开的话15年一年检2次,太麻烦了
4
我身在其中的07款日产骐达体验,该车真的好开,机头纯声,耐开有力还省油,只要正常换机油和清洁,胶套久了很正常更换,总结一下是公认的好车。
5这车最多五千块钱,多了就不能卖了都十几年了,容易有问题。
6国三的车子,没啥意思了