很快退休了,很想和妻子一起自驾穷游,买哪种类型的车好?:退休,是人的一生中最黄金时光的开始!而身体健康,能和妻子结伴儿浪迹天涯,则更是神仙眷侣般的诗与
退休,是人的一生中最黄金时光的开始!
而身体健康,能和妻子结伴儿浪迹天涯,则更是神仙眷侣般的诗与远方。
祝贺题主先!
退休,意味着已过了人生最辛劳阶段,不需要再为了升职或者涨工资而奋力拼搏。此时心态最平稳,且智力达到人生的最高点,稳定的退休收入给我们提供了物质基础,完全可以一心一意去追逐享受喜欢做所有事情——自驾旅游,就是其中之一。
喜欢自驾旅游,作为退休人士,选择什么样的车最合适呢?
作为一个自驾旅游达人,我的观点是以下三原则——
既然已经退休,名和利已经随风而去,因此选择车辆,不追名牌,不去攀比;
既然已经退休,此时不享受更待何时?因此选择车辆,第一安全,第二舒适;
既然已经退休,精力和体力不比当年,因此选择车辆,第一操纵性好,第二车子皮实不娇气,第三吃“粗粮”(92号油),市场化程度高,走哪儿维修都非常方便。
基于这三原则,就国内市场目前进口、合资、国产三大类车中,建议合资品牌。
基于这三原则,就国内目前私家车大众化车型越野、SUV、轿车、MPV和房车而言,建议MPV。
越野属于表现年轻人狂野不羁征服天下群体性格的物资载体,这车的优秀品质主要体现于艰难险阻的势不可挡中,但在高速和城市道路中,却是它的短板——耗油,重心高,高速行驶转弯发飘等,因此不适合退休的人群。
轿车在自驾游车型中,属于“尖尖脚小媳妇”那种——它只是运载工具。由于没有大的空间,自驾旅游携带除行李外,诸如想在户外美妙的空旷之地,喝喝茶,自制快餐、躺着小憩之类享受惬意生活的物资,它基本无能力承但。况且,在很多情况下,它的通过能力相对较弱。
SUV其实是可以纳入考虑范围的,但前提是全尺寸的。紧凑型,牺牲了很大一部分舒适感。只是,全尺寸的SUV,由于体积较大,价格也偏高,耗油量摆在哪儿的,性价比相比MPV而言,实事求是地说:略低。
房车就不要考虑了——首先,你家小区地面停车场有位子停这庞然大物吗?而城市所有地下停车场,几乎都限高,房车是被排斥在外的。第二,你一年当中,自驾旅游时间有半年以上吗?如没有,那剩下的日子在自己居住的城市生活,出个门,访个友,难不成开着房车去?
第三,国内房车营地尚不健全,到了目的地,如果没有房车营地,用电、用水等等,都是麻烦。第四,操控性较差。
剩下就是MPV了。
MPV,即商务车。它空间大,乘坐舒适度好,操控性佳,原本作为企事业单位商务接待的车型,现在已经愈来愈多被消费者用于居家旅行用车,尤其退休人士。
商务车的市场广阔,选择空间也很大,高档进口的原装车、合资品牌、国产,要有尽有,这主要看各自的经济能力量力而行。
就题主而言,虽然说“穷游”,我理解的主要应该是沿途吃住行景区门票等方面的厉行节约。
就车的选择而言,都退休了,该享受了就不要吝啬。个人倾向题主选择合资品牌,比如,价格48-64万之间的奔驰V级,20—39万之间的奔驰威霆、别克GL8 Avenir艾维亚、上汽大众威然 330TSI、本田奥德赛等都是不错的选择。国产风行CM7、瑞风M4、传祺GM8等口碑虽也不错,其价格便宜,但牺牲了最紧要的舒适性,建议放弃。
个人觉得,原装进口四驱、41-80万左右的大众T6迈特威,可根据自己的经济实力选择配置和相应价位。之所以选择它,大众车的安全性和操控性世人公认,更重要的是,四驱车,可保证旅行途中在任何路面都有可靠抓地和通过能力,尤其冬季行驶在冰雪路面。
如果追求一丢丢豪华呢,50万左右的原装进口克莱斯勒大捷龙是一个好选择,它是混动版的,在城市之间驾驶,相当节油,只是,这车比较小众,维修点估计很少。
最后,之所以推荐题主买MPV,还有一个主要原因,那就是利用商务车大空间的特性,如果题主追求旅行途中享受和节约住宿费啥的,MPV可以改装成床车,而且市面上有非常多无损改装案列。如果题主就老俩口出行,选择商务车并无损改装成床车,不仅携带任何物品都毫无压力,而且居家出行或外出旅游,鱼和熊掌均可兼得。
(文/勒克儿原创,图据网络)
2我以经历过十年自驾游的老人提个建议:放弃越野和房车(路上见过许多,房车是个累赘,越野车风区、高速稳定性差)。还是轿车好些。上年纪的夫妻自驾游,必须吃好,休息好才是出游的目的,吃饭馆,住酒店才卫生、安逸。(我们夫妻自驾游十年,除西藏有高反以及台湾未去,全国巳经游完了,先是奇瑞A5,2015换了标致308)
3我的感觉是汉兰达比较好,我用它乐乐悠悠,大江南北,长城内外走遍了中国,刚从西藏回来。
曾对于内退有点期盼,虽然收入低了,但是人身获得了自由,心里没有了工作的压力,再也不看什么人的脸色了。
开着车云游天下,拍拍美景,觉得日子很美又充实!
云游中,偶尔回想一下以往工作的不易,仕途的挫折,常常哈哈一笑,看看眼前,知足常乐吧。
前十几年基本上开车走遍了全国,内退以后决定重新走全国,来个广泛的深度游,首先心情很放松,路上再也没有以前那种单位来的让人着急的电话了。
路上想在哪停就在哪停,在车上睡到几点算几点,真是悠悠人生啊。
一个人的路上,常提醒自己走慢点,但还是没有控制住出行的速度。去年下半年从河南,湖北,重庆,贵州,广西,一个县一个县的走。领略了很多的风光,拍了不少的照片。
一个人,一辆丰田七座四驱车也是满满的,两个单反相机,四个镜头,锅碗瓢盆,油盐酱,大米挂面,铺盖被褥。
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这次去西藏带了五个锅,俩电饭锅,一个高压锅,一个热馒头锅,一个炒菜锅。
本是练武之人,车上还有一把大刀。
一个人的路上确实孤寂,甚至几天也没说过一句话。
天天行走在路上,不得降低下出行的成本,住在车上,自己买菜做饭,五六天住店洗一次澡。一般人真受不了这种苦,特别是很多时候在街头,在桥下,在加油站旁边的车里住宿,真正感觉到什么叫孤独。
去年底,再远行的时候,经过山西长治,晚上已经是零下8度,车上有太阳能,买了一个十二伏的电褥子,躺在车里被窝里暖暖的。
我自己加装的太阳能和锂电池组,很实用。一路上烧水做饭做粥炖肉都是用太阳能,只是炒菜用液化气。
一个人的路上虽然寂寞,但每天能看到不同的景色,也会遇到不同的风土人情,感慨的时候写写文章,更多的还是拍照片。两部单反相机,四块电池,在桂林一个半月就拍了一万多张照片,选出的满意的照片就有三四百张。
为了方便,车上还带着一个小电驴(折叠电动自行车),疫情的近俩月,电驴子累计跑了1100多公里,走了很多地方。
很想走得越远越好,走得远了才能领略到不同的风土人情,前段时间遇到一个苗寨,苗寨山顶原生态的风光太美了,我一个人住在山顶一个星期,寨子里的人很淳朴,真像到了世外桃源。
除了玩儿也是有责任的,最近回家陪外孙玩玩,等幼儿园开学了去西藏,新疆,青海。
拍的照片总的来说还算满意,只在一个数码世界杂志上登过九张,也没想投稿,真正享受的是拍照片的过程。
人生的长度谁都说不准,但人生的宽度自己还是可以把握的。总觉得要认真对待自己的生活和生命。
要尽量让生活变得充实,快乐,置身自然,享受人生。
4快退休了,到了退休时好好的活着,买车的钱,与老婆一起找旅游团去旅游,花钱旅游,不要自驾游,自驾游是年轻人的事,老了就象个老,买车自己开多累,旅游象个享福,轻松的去,看看世界!自己开车做车夫,开车人还旅什么游,管车,开车,找路行驶,一路罚款,如出个车祸连命都丢掉,不是怕,因为我是开车人,开了三十多年车,开车自驾游真的没意思,费钱,费力,费时间。什么都享受不了,还不如爽快的去旅行社报名旅游来的享受。退休后刚退休还跑得动,想去的地方都去过,回来不想走了,再有钱多,那就去买一辆电动车开开,城市里跑跑,代代步,现在买车是个累罪,停车没地方停,动动罚款扣点,真的不如打的,来得方便,省时,省力,省钱,还不要为车没地方仃担心!真的老了就该享受多活几年多享受,不必出风头,自驾游!开车也累的!
5你可能以前不是专业驾驶员,否则不会问这个问题。我建议买台新款桑塔纳,标配就行,新车出门没(少)毛病,轮胎也好,价格相当亲民,空间也行,操控也好,新车先跑几处近点的地方,跑慢点,走合一下车,熟悉一下车的性能、操作,适应一下车轮上的生活。跑上三、五千公里就可出发远行了,出发前先了解一下中国地理的一些基本知识,三大平原,四大盆地,四大高原,西高东低,两大河流,气候、环境、民风、民族、饮食习惯、风光特点,了解了这些:一,出行有帮助,二,出行好准备,三,游历更深入,四,出游不止是观景,也观物,也观人,也观社会。先跑好一点的路,后跑难一点的路。出门三安全,车安全,人安全,财安全。有安全才有一切。
6我建议买个七万左右的suv即可,六年之内免上线检测,六年后送二手市场卖掉再购置一辆新车。退休后建议每年自驾出游三个月,根据出行计划尽量减少高速出行,他们是旅游我们是旅行,不建议住在车内,可以住快捷酒店,自己带些床单,烧水壶等物品。不建议去景点(国家自然景点除外),人文的就不要去了。以了解当地人文景观为主,吃遍当地特色美食。不管怎么说,开心是第一位。
7刚退休,家里闲置的面包,改造了一下,首次床车游世界,不赶时间,不住酒店,随遇而安。
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我是14年11月退休的,15年春节过后立刻带上老伴开着新买的维特拉出发,这车超省油又省心耐操,就是空间小。这样来来回回的各地游荡一直到18年5月份,因为吃饭和住店的问题,女儿心疼老妈老爸就给买了台大通C型房车,将我们原来自驾的小铃木换给她代步。虽然是经过两次的改装,现在使用都很合适了。我们在各地的驻车地见到不少的同龄人将面包车(mPV)改成床车使用的,也很不错,当然是五花八门什么都有,比较合理和反馈良好的有,全顺,福特,大通v10,日产NV200,长安欧若80和五菱荣光v。基本都是二个人的改装空间。请自行参阅头条资讯有许多相关的视频和注解
9首先轿车直接去掉,空间小不适合自驾。都说房车自驾住着舒服,但房车开着太笨,操控什么的都比较差,慢慢悠悠的边走边停还可以,急性子开不了,还有就是有些路段由于房车太大,通过不了,选择路段有局限性。
还有人说硬派越野,如果路况差或穿越确实是不错的选择,脱困能力强,但以公路自驾为主它的优势体现不出来,大梁的车跑高速忽忽悠悠的重心太高。
以公路为主的自驾游其实空间大的SUV或MPV是长途自驾的不错的选择。车身适中就算里面睡觉空间也够,长途驾驶不会太累。
还要因人而异吧,喜欢什么样的自驾方式,选适合自己的车。
10我也快退休了,也喜欢自驾游,自驾游的历史有20年了,我的经验,也许可以给您启发。
我开过夏利、普桑、马自达6,如今家里有沃尔沃S60、CRV四驱、及马自达6各一辆。
我们夫妻自驾游,一般用车习惯是这样:
如果只走路况好的高速公路,就开沃尔沃。沃尔沃加速性能好,动力强劲,安全配置丰富。高速行驶更安全、快速。
如果山路、盘山道比较多,就开马自达,马自达弯道性能优越,跑盘山道可以发挥弯道之王的特性。安全、快速。
如果去草原、沙漠或者路况不明,就开CRV。如我们开着它去过呼伦贝尔大草原,陕北黄土高原的土路。
我想,我们这个年纪,买车主要是考虑安全性、实用性、可靠性、经济性,没必要追求什么面子,买那些华而不实的豪车。
特别是您定位穷游。我想车辆选择应该以不超过30万为佳。
至于是选择轿车、SUV、MPV还是房车,首先要考虑你的爱好。
如果只跑高速公路,选择轿车和商务车为宜。
如果经常跑不明路况的道路、湿滑道路,去草原、森林则应该选择四驱性能好一些的城市SUV,最起码要能够通过交叉轴试验的,最好是能够通过单轮脱困的。
MPV舒适性高于轿车,空间更大,价格也大大超过轿车。
房车、越野车就不要考虑了。(如果需要理由,可以到头条看看我的相关文章)
我的建议是优先选择舒适性好一些的四驱SUV。建议车型是:丰田、马自达、本田品牌的紧凑型车。
两个人,紧凑型SUV空间已经足够大了。没必要买中大型车。