探岳330四驱豪华版和奇骏2.5四驱豪华版,选哪个更好?:探岳330四驱豪华和奇骏2.5l四驱豪华,如何选择?探岳刚刚上市,定位为中型suv,奇骏定位为紧凑型suv,而且
探岳330四驱豪华和奇骏2.5l四驱豪华,如何选择?探岳刚刚上市,定位为中型suv,奇骏定位为紧凑型suv,而且在中国汽车市场已经打拼十几年了,其优良的品质和高性价比已深入人心,自从上市以来就成为一款热销的suv,在九月份的销量高达近22000辆,已成为合资品牌suv的亚军车型,探岳是一汽大众的第二款suv,采用了大众汽车最为先进的mqb平台,而且这款车型融入了很多目前世界汽车顶尖科技,各种性能表现的十分突出,那么,两款车,如何选择呢?
探岳搭载了2.0t发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为320牛米,采用了七挡双离合变速箱,而奇骏则搭载了2.5l发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为246牛米,采用了cvt变速箱,从动力参数看,探岳的动力性能更为充裕,而且提速时更加敏捷,不过探岳的七挡双离合变速箱还需要时间的检验。
在车身尺寸上,虽然探月为中型suv,不过在车身尺寸上并不具有优势,车身长度比奇骏还要短86mm,不过轴距却长出了25mm,所以两款车的乘坐空间相差无几,不过后备箱的容积奇骏要比探岳大得多。在底盘结构上,两款车完全一致,前悬为麦弗逊式独立悬挂,后悬为多连杆独立悬挂,探岳的底盘调效采用了原汁原味的德系风格,操控性十分优秀,而且有着很好的行车质感。而奇骏则更注重舒适性,再加上日产有名的大沙发座椅,其舒适性表现得更为突出。
在配置方面,奇骏要丰富一些,并线辅助、车道偏离预警、倒车影像、全景摄像头、自适应巡航、电动后备箱、感应后备箱、前排座椅加热、GPS导航都是探岳没有的。两款车都搭载了四驱系统,探月为全时四驱,奇骏为适时四驱,并带有中央差速器锁止功能,探岳的四驱系统在铺装路面上的表现更为突出,而奇骏的四驱系统脱困能力更强。两款车综合对比,探岳刚刚上市具体性能如何?还需要市场的检验,而奇骏的各种性能也得到了汽车市场的认可,而且三大件没有短板,省心。
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探岳330豪华指导价233900,目前北京优惠32000,分期是一年,两年或者三年均可做免利息贷款。最低两成首付,最长五年低息(建设银行,需北京社保),置换补贴12000,同品牌置换补贴14000
奇骏2.5豪华指导价242300,目前北京优惠三万,分期首付五成可做免利息贷款,最长可做日产金融五年低息。置换补贴8000,同品牌补贴11000。
两款车哪个更好呢?
应该说,单以销量论英雄的话,探岳是不如的。首先,现在正在热销的奇骏是13年上市,17年改款的老牌产品,质量上大体稳定。虽然在15年出现过变速箱阀体问题,却在总体上瑕不掩瑜。有着日本车普遍精细耐用的特点。
然而探岳车型则不同,这款车型于18年底上市,从一开始就是瞄着奇骏,途观L这两款热销车型硬干上来的!早在设计之初,就是以这两款车型为目标,无论是建议指导价格还是产品的各方面卖点,甚至是厂家内部的培训资料都是以奇骏,途观L作为最大竞争对手,全面数据在设计层面就是本着不超越这两款车型就绝不上市的原则,可以看到展厅宣传材料经常使用的结论词就是全方面碾压,全方面超越,,,当然了客户心里自有一杆秤。到底谁好谁孬,且看我如何解读。
买车要先看平台,这方面探岳确实有的聊,跟奥迪啥的也是共线生产。品质工艺在国内肯定是有口皆碑,这是没人能够否认的,一汽大众天津工厂确实也曾在大众内部获得很多奖章殊荣。
动力上,EA888第三代无论是高低功率,都没问题。我话放在这,卖了这么多年车,凭我的试驾经验,就算是1.4T的探岳,动力方面照样不会有投诉。更别提是2.0T的了!
空间这种事,就有点吊诡了!照理说奇骏4675的车长应该是比4598的探岳大上一圈不止,但是轴距上反而是探岳的2731更大(奇骏2700)。再加上探岳的后排除了座椅角度可调,甚至还能前后180毫米范围内移动,这也是奇骏的五座车型所不具备的。前排座椅,探岳主副驾驶都支持12项电动调节,而奇骏副驾驶并不能调整高低。腰部支撑也不能上下调节,主驾驶座椅支持上下调节,但是前部腿拖不能单独上下调节。这些都是日本车能省则省的特点,比方说奇骏的无钥匙进入只支持前边主副驾驶车门,而探岳就是四门无钥匙进入。包括四门车窗一键升降,奇骏就只有主驾驶可以。你不能一概而论的说好或者不好,说到底是厂家价值观的问题,客户直接使用人民币选择投票就好。
奇骏的优点是360全景影像,动力上如果指望老迈的2.5自吸和CVT带来任何惊喜,那你就是想多了,却也算是尽职尽责。油耗这方面,真不分日本车还是德国车,谁先进谁就更省油。探岳330动力肯定是比2.5的奇骏省油的多!我为这句话负责(八哥附体)
诚然,奇骏有着210的离地间隙,有着4675的车身长度,这些都是在硬数据上的优势。但是,各位客官老爷的喜好,又怎是几个简单数据就能全面覆盖的?那样的话,造车岂不是成了军备竞赛了?
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3谢谢邀请,探岳330四驱豪华和奇骏2.5四驱豪华,选哪个更好呢?,大众合资品牌中型探岳SUV车型,是一汽大众18年10月推出的19款新车型,而19款奇骏紧凑型SUV车型,是东风日产18年8月推出的改款车型,虽然两款SUV车型级别定位不同,但两款SUV车型有车身尺寸重叠的因素存在,所以两款SUV车型还是有可对比性,其中包括两款SUV车型的驾乘感受方面等等,来帮你分析一下。
19款探岳330TSI四驱豪华型,指导价23.78万,暂无销售优惠,车型动力装配2.0T涡轮增压发动机,最大186马力,最大扭矩320牛米,匹配7速湿式双离合变速箱,车型后悬悬多连杆独立悬架,车身4589+1860+1660mm,轴距2731mm,轮胎235/55R18规格。
19款奇骏2.5LCVT四驱智联豪华版,指导价24.23万,销售优惠2.2万元,车型动力装配2.5L自然吸气发动机,最大186马力,最大扭矩246牛米,匹配CVT无级变速箱,车型后悬是复合多连杆+横向稳定杆悬架,车身4675+1820+1722mm,轴距2706mm,轮胎225/60R18规格。
以上两款四驱豪华版车型价格优惠后,是奇骏车型价格低一些,相比不优惠的探岳车型价格低要1万7千元左右,由于探岳2.0T车型装配是低功发动机,所以车型动力一样相同为186马力,但两款车型在最大扭矩上有差距,探岳车型最大扭矩相比奇骏车型大74牛米,加之探岳车型匹配7速湿式双离合变速箱,当然是探岳车型有涡轮增压器加持,起步加速百米8.4秒更快,而奇骏车型是自吸机头+CVT变速箱,起步加速百米10.5秒慢很多,探岳车型发动机是混合喷射方式,油耗控制表现稍低,但需加95号汽油。
两款车型底盘形式相同独悬,但在底盘结构和调教上有区别,探岳车型底盘偏运动调教,过弯倾钭小支撑性好软硬适中,奇骏车型底盘偏舒适性调教,底盘行程长柔软滤震效果好,所以两款车型的乘坐舒适性,无凝是奇骏车型表现更好,俗称移动沙发名符其实,在车身尺寸和空间上,探岳车型有车宽和轴距优势,奇骏车型有车长和车高优势,所以探岳车型更有纵向和横向乘坐空间大的优势,而奇骏车型只有车高宽敞后备厢大的优势。
两款车型轮胎是探岳车型轮胎规格,相比奇骏车型轮胎要宽1号,当然是探岳车型高速行驶时,车型操控性和轮胎抓地力更强,稳定性表现更好,在车型安全和实用配置上,两款19款豪华型车型都沒有在主动安全配置上有很大进步,只是基本安全配置沒有缺席,而实用配置上各有特点,探岳车型有LED远近光大灯,全车窗一键升降等等,奇骏车型有后电动尾门,后备厢感应开启和自适应巡航等等。
你问两款19款四驱豪华版车型,选哪个更好呢?,个人观点认为,两款四驱豪华版车型,都是承载式车身的四驱车型,四驱形式上探岳车型是全时四驱,相比奇骏车型适时四驱在安全性上更好,但奇骏车型有中央差速器锁止功能,在脱困能力上相比探岳车型更強,车型接近角是探岳车型大一点,而离去角是奇骏车型高一些,底盘离地间隙也是奇骏车型高,加之奇骏车型有四轮通风盘刹加持和后期维护保养费用低的特点,车型质量和销量是有目共睹的事实,所以目前选择奇骏四驱车型是更好更恰当的选择。而喜欢探岳四驱车型风格的消费者,需要等待优惠政策出台后在入手,才是最明智的选择。希望回答能帮到你。
4谢邀请,
探岳是一汽-大众旗下紧凑型SUV,尺寸略比上汽大众途观L小。这俩车都是大众牌,动力系统一致,所以被很多消费者拿来比较。大鹏兄的建议是,好开好看就是探岳,更大气是途观L。
奇骏换代后,在硬朗和城市之间找到了自己的风格,既硬朗又不远离家庭。再加上原本就成熟的动力系统和口碑不俗的四驱性能,新奇骏销量已经超过了CR-V和RAV4两位日系老对手。
CR-V换代后,最值得关注的还是混动车型。想想一辆1.5吨多的SUV,百公里油耗只要6个油上下,这事还就本田的混动系统做得出来。特别推荐大家关注两驱CR-V混动车型,车价OK。
RAV4换代这个月底会上市,除了混动车型会和CR-V争夺“最省油紧凑型SUV”名头,更重要的是CR-V最值得关注的车型是四驱版,双擎四驱才预售24.5万。省油兼具通过性,你不关注下?
(大鹏兄)
5兄弟,你这个问题怎么回答啊,探岳是中型SUV,奇骏是紧凑型SUV,如果你需求大空间的话,肯定首选是探越啊。虽然一个是涡轮增压2.0T的,一个是自吸2.5L,但俩机子的账面参数大差不差,没有本质区别,但探越的动力感受来的可能更好一些(一是探岳的扭力更大,二是提速阶段2.0T的动力爆发更好)。配置方面奇骏要更丰富一些。主要还是看你的需求点在哪了,动力探岳略好一丢丢,间探岳完胜。配置和保值率方面奇骏略高。我个人偏向探岳,如果能帮到你,给个关注就型,谢谢。
6这两款车探岳更适合城市代步,而奇骏更适合走城乡结合的烂路,因为探岳的机械质感和行驶质感会更好一点,奇骏的底盘更高,通过性会更好一点;这两款车都是好车,不能说谁更好,只能说谁更合适,所以这两款车建议根据自身的需求购买。
探岳的官方指导价为18.59-31.39万,分为1.4和2.0T两个版本,终端优惠在3.5万左右,330四驱豪华版落地价大约在22.5万左右。
探岳的外观看起来硬朗霸气,颜值比姊妹车型途观L要高不少,内饰看起来非常的有质感,车身尺寸为4589*1860*1660mm,空间表现不错;2.0T的发动机搭配湿式七速双离合变速箱,动力强劲而且省油,丰富的配置加上良好的行驶质感,动力油耗都不错,整体质量也很稳定,再加上四驱可以保证不错的通过性,非常适合城市代步的一款车。
但是探岳的不足是悬架减震比较硬,双离合换挡不平顺,胎噪风噪比较大,后排中间地板凸起高,座椅比较硬,新车内饰异味大。
乡镇出行选奇骏奇骏的官方指导价为18.88-27.33万,分为2.0L和2.5L两个版本,终端优惠在4万左右,2.5L四驱豪华落地价大约在23万左右。
奇骏的外观看起来非常的大气,内饰就比较简洁,车身尺寸为4675*1820*1722mm,空间非常的宽敞;2.5L的发动机搭配CVT变速箱,动力输出非常的平顺而且还省油,奇骏的配置也非常的丰富,该有的都齐全,奇骏的最大特点就是通过性好,适时四驱带中央差速锁,离地间隙接近210mm,可以从容应对恶劣的交通环境,非常适合乡镇出行。
但是奇骏的不足是钣金车漆比较薄,隔音一般,储物空间设计不合理,起步略肉,悬架减震偏硬,CVT变速箱冷保护。
总述总的来说,这两款车都是很不错的车型,如果主要用途是城市代步,建议考虑探岳,如果用车环境多是郊区和乡镇,建议选择奇骏;或者可以南方选择奇骏,北方现在探岳,因为奇骏的CVT变速箱在北方存在冷保护现象。
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7都不值得购买,一个太贵平台又低,一个目前故障率较高
8斯巴鲁森林人
9都不推荐建议丰田荣发2.5的
10不是一个级别的车,没法评论,但探岳要上就上2.0t的,1.4t的最好别买,马力受限不说,油耗也高。奇骏2.5的保有量和使用感受不必多说,还是值得拥有的。但1.4t和2.5自吸的话,要是我首先奇骏。