哪些汽车排量很低却油耗很高?:先来黑一波法系车,当年有个亲戚有辆标致206,1.6L排量不算大吧,车重1吨出头不算重吧,百公里油耗要10个。落后的发动:-排量,油耗
先来黑一波法系车,当年有个亲戚有辆标致206,1.6L排量不算大吧,车重1吨出头不算重吧,百公里油耗要10个。落后的发动机,老旧的4AT变速箱,加上高转速的调教,标致和雪铁龙使用这套动力总成的车,油耗表现都不怎么样。
标致206、207、307、308还有雪铁龙C2、世嘉等车,油耗高出同级一截。不过这些都是比较老旧的车型,现在这套动力总成也已经被淘汰了。而且4AT造成的高油耗在乐风等小车上面也有,随便跑跑就能跑到10左右的油耗,这也是最早给人留下自动挡油耗高印象的原因。
再就是国产车了,因为技术积累上的差距,导致在匹配和调校上不那么完美,油耗自然就比较高。远的不说了,就说下销量王哈弗H6,1.5T发动机配上手动变速箱都能跑出10L多的油耗(市区工况),6AT的自动挡十一二个油很正常。
2汽车排量低但是油耗高的还真不少,一般集中在紧凑型老款轿车这里面。下面我就来说说我知道得低排量高油耗的车。
首先就是老款的别克凯越,大家对这款车的第一印象就是油老虎了,也是美系车的一个名牌了,还有老福特也是,凯越是别克最低端的车,但是十分经典。1.8排量手动挡的基本油耗再10~12左右,自动挡的油耗更高。
再就是台湾神车纳智捷! 10万的价格,20万的内饰,百万级别的油耗!一个让车贩子都颤抖的品牌可不是浪得虚名!以纳智捷5为例,1.8T的车可以开出16~17个油。
然后就是浪漫的法国车了,别看法国车很小很精致,可是老款油耗却并不低,因为206 307等等车型以前基本都是进口的,原来的主要销售地区就是中东地区,他们那里都是不缺油的主啊,到了中国油耗问题就凸显出来了,1.4 1.6排量平平常常也要10个有左右
再就是我们的国产车,最近的国产车可以说是突飞猛进,进步很大,稳定性和配置都有很大的提升,但是油耗方面却一直不尽人意,哈弗,奇瑞,吉利,荣威,比亚迪油耗都不是十分乐观,尤其是荣威和哈弗。以荣威550 1.8自然吸气为例,油耗基本都在11~13左右,比起其他的同级别排量的车来说,全是很高得了
但是国产车的进步还是有目共睹的,希望国产车以后可以越来越省油,越来越好!
3我的车新能源,别说油了,连电都不用。
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本田,1.8自吸(高速7.5,郊区9,市区11.5),综合9.3……哎!谁说本田省油
5青年莲花L5了解一下!1.8的排量,4AT,车重1320千克。排量不高吧?嘿嘿………看图↓我自己的车!夏天的时候加240的油,市区也就能跑个 220公里左右!高速上最好的状态也要10.3升百公里!我每次都是把油箱加满(我都担心跑不到下一个加油站)??,跑空,再加满算油耗!误差应该不大。这样的油耗真是?没有豪车的命却得了豪车的病!
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说说我自己的这台奇瑞车吧,就是排量低油耗高的类型!不过呢也要辩证地看,油耗受用车环境影响太大了!
我的这台车排量不高,只有1.8升,我在市内的极端油耗能去到十三四升以上甚至更高,主要是因为我都是短途拥堵的路况,每天一共十公里还分早五晚五,再加上拥堵和低温,油耗不高反倒奇怪了!
一旦路况稍有好转,我车的油耗马上大幅下降,高速100左右的时速,竟然能达到7.5升左右的油耗,有几次还到了7升以内,当然那是很难遇到的极端好路况,几乎是降了一半还多。
所以我的车还不能属于绝对的高油耗车型,真有任何路况都费油的车型,那可真得小心了
我的体会是中小排量的车型,比如2.0、3.0以下,油耗并不和排量有太大关系,主要看车重风阻和动力的匹配关系,匹配的好动力足油耗低,车重大动力弱,就算排量超小也会很费油。
我的车就属于车大动力弱的典型,所以油耗受路况影响极大,如果是高速郊区跑得多,那就极其适合;如果是市内拥堵多,那就必须要承受较高的油耗
7要说油耗,这方面真不是黑国产车和法系车,相比其他车型燃油经济性仍有差距,特别是前几年,这两个车系的油老虎特别多。下面我们就盘点一下哪些汽车排量很低,油耗却异常惊人。(以下数据均来自于小熊油耗)
小型轿车雪铁龙C2/标致207
法系的兄弟车型,作为两款小型车,排量仅仅1.6L的情况下,生生把油耗干到了9.7,注意这还是众测油耗,如果你在市区开,即使你的脚下技术如C罗一般精湛,也能给你轻松干到12个油。关键是吃得多,但是这车还跑不快, 106马力配上4挡手自一体变速箱,中高速再超个车,发动机干吼不提速,油耗还高,你说气人不气人?标致207的车主一定深有体会。
小型SUV北汽战旗
相信很多人都没听说过这款车,但这款车的油耗可是鼎鼎大名,排名小型SUV油耗排行榜第一名,但是是负的。2.0L 102马力配备手动变速箱,你猜几个油?12.6个油。别跟我谈非承载式车身,别跟我谈硬派越野。102马力我家后门的那个土坡上的去吗?12.6个油,再加上一堵车,出了北京三环还有油吗?
紧凑级轿车纳智捷5
来自宝岛台湾的工业垃圾,1.8T 158马力和5挡手自一体变速箱的搭配,油耗怎么就到了11.4个?市区开稍不注意就14个油。以前人们总说纳智捷是两桶油的战略合作伙伴,我真不信,那是宝岛台湾,不至于这么黑他们。但是看到纳智捷旗下几款车的数据,卧佛了。
紧凑级SUV陆风X7
事实证明,老是守着国外品牌留下来的那点基业是行不通的,陆风X7这款车,拿着三菱留下的发动机加涡轮魔改,2.0T 190马力的发动机搭配一台8AT变速箱,百公里平均油耗干到了12.7升,这是什么概念?如果你的脚法一般,市区15升朝上妥妥的。陆风啊陆风,别总是啃老三菱了,拿点新东西出来吧。
中级轿车北汽绅宝D70
不是我黑北汽,真的是北汽不争气。1.8T 177马力配5挡手自一体变速箱,平均油耗怎么就能开到12.7个?一看发动机明白了,B185R萨博留下传代的发动机。北汽还准备用萨博的发动机到哪一代?萨博传承是一种精神,油耗高也是萨博精神的一种,继续保持!
中级SUV福特撼路者
终于轮到合资品牌了,这一次福特上榜。但是说实在的对于这样一款全尺寸的重达2.3吨的SUV来说,2.0T发动机加12.6升的百公里的油耗不能说差,只能说一般,但是无论如何,这款车都是中型SUV油耗排行榜倒数第一名,不上榜难免显得厚此薄彼。
比亚迪唐
紧接着这款车我们都很熟悉了,就是燃油版的比亚迪唐,2.0T205马力 6挡手自一体 变速箱的动力总成,百公里综合油耗12.3升,但是这款车的车重1.7吨,相比撼路者轻了足足600kg,所以这个油耗有点说不过去。
以上这几款车,排量不算太大,最大排量仅仅不过2.0,但是油耗确实比较高,大家在选购的时候可以做个参考。
8我的北汽绅宝D50,油耗6,4L/kM。车重1270kg,三菱1,5L ― 4A91发动机
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刚提的车本田杰德1.8自吸,开空调从中山到横县500公里平均5毛一公里,有80公里不是高速,算高吗
10国产车经典帝豪两厢,排量1.5,碍于车重接近1.3吨的车身,我手动挡开的油耗7个左右,平时城区开,十一二个松松的