2011款标致508 2.3旗舰版,10万公里多少钱能买?:标志508,一款标准的B级轿车,在中国市场销量表现一般,但单论这款车型倒是有着不错的性价比。外观方面特点很足
标志508,一款标准的B级轿车,在中国市场销量表现一般,但单论这款车型倒是有着不错的性价比。
外观方面特点很足,开到街上绝对有辨识度,不会烂大街。内饰设计也比较简洁,做工方面也还可以,不会显得很粗糙。
座椅的舒适性和包裹性很好,明显能感觉到B级车该有的质感,但空间的利用并不是很好,小的储物空间很少,手机都找不到地方放。由于造型的设计,后排头部空间并不理想,还在座椅撑托性还不错。
2.3旗舰版,作为顶配车型,它的配置表现不用担心。11年就采用了HUD真不多见,后排也配备了老板键,这样的配置优惠后落地24万左右,确实很有性价比。
动力方面2.3搭配爱信6速变速器,起步低转速下动力偏弱,舍得给油门就不会觉得很肉了,油耗方面不算低的,百公里综合12个油是要的,如果经常跑高速会少些。
底盘悬架方面表现不错,乘坐舒适性在B级车里算好的一批,操控方面也表现不错。
标志的二手车保值率比较差,11年的2.3旗舰版508,如果车况没有问题,如今市场价5.5-6.5万之间,具体看车况。
2011款的标致508旗舰版,到了2020年下半年还能值多少钱?
按照标致品牌在二手车市场的残值率来看,9年前的508即便是顶配,其价格也就只在5万-6万之间。不会再高也不会再低了。
一般来说二手车商不愿意接手标致车型,因为不好脱手,容易砸在手里,所以收车价格都非常低,9年前的508顶配虽然开票价是22万,但收车价格不会高于5万,一般在4.5万左右,才能保证自己不赔。
顶配508在二手市场难得一见,小心上当但有一点需要指出的是,标致508自从在国内国产,销量就从来没有亮眼过,在B级车市场始终垫底。因此在二手车市场的标致508产品少之又少,可遇不可求。而愿意花钱买顶配车的人更是非常少,所以在市场上很少能见到顶配2.3L旗舰版的标准508。
如果有二手车商号称手里有旗舰版的标致508,你就需要注意了,很可能是次顶配的508冒充的。因为9年前的车,你会忽略它的配置,内心默认当时的配置不高。车贩子也就利用这一心理,推销自己的低配车。
如何分辨标致508是否顶配在那个年代,虽然没有CarPlay这一的手机互联配置,也没有车联网和语音控制。但不代表一款B级车的顶配车型配置就低。
旗舰版508,拥有前后排座椅加热功能。其中前排还有座椅按摩功能,后排拥有电动靠背角度调节功能。就这两项功能, 至今也是非常旗舰的配置。
其次,旗舰版508还拥有抬头显示功能,虽然它的抬头显示还比较原始,不是在前挡风上的投屏,而是仪表盘后方升起一块小液晶屏。但这个功能也很少能后加装,买车时要看清楚。
第三,作为旗舰车,标致508顶配还有后排遮阳帘,后排中央扶手的控制系统。都凸显了它对后排人士的重视程度。这些都比较难以加装。
至于一键启动、倒车影像之类的配置就更加不用多说,必须得有,千万别被忽悠。
二手标致508可不可以买买二手车,心态最重要。花5万元买一款外观内饰不过是,配置非常高的合资B级车,我的心态是,全陪了不也就赔5万元吗,何况这车还真心不错。
但标致508的动力和油耗以及刹车系统都是它的弱项。2.3L自吸发动机,百公里加速在12秒左右,刹车距离超过42米,新车油耗能控制在9L左右,跑了10年10万公里后,油耗至少12个。
此外,二手车超过10年10万公里后,很多密封材料开始老化, 机油渗漏是家常便饭。各个传感器失灵也要有心理准备。在这里必须要说,配置越高的车,故障率也就越高。所以说,你要能接受它的缺点,放平自己的心态,认清车辆真实状况,就大胆去买吧。
3你好,我是飞少,从事二手车行业5年,国家高级二手车鉴定评估师,我们先来简单了解下标致508这款车
标致车为法国品牌,在同级车以优秀的底盘调教,精良的做工,优质的厚道的用料,一流的安全而闻名,虽然很多人讨厌法国车的设计,但我个人认为,法国车优点远远大于缺点。而508作为标致的旗舰车型,全球同步位调后到国内生产,508在欧洲评价很高,获得过“德国红点大奖”,也就是汽车界的奥斯卡小金人,508做工用料都很好,底盘稳重扎实,操控感不亚于奥迪A6,主要部位采用1600兆帕的硼港,测试安全性高于奥迪A6和宝马3系,而且配置很高,旗舰版应该座椅按摩都有,但是缺点也是有的,搭载的2.3自然吸气发动机是在原有2.0发动机基础上拓大排量而来,专供中国市场,动力性一般,但可以满足日常需求,同级车相对费油一些,市区百公里11-12升,综合油耗10升左右
2011款508旗舰版,当年上路27万左右,但保值性差,当前价格在5.5万左右,因为二手车一车一况一价,具体要根据车况和使用磨损,以及保养情况来定
希望帮到你
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谢谢邀请
11款标致508顶配,如果是11年上牌的话,9年车龄,按现在的市场行情,收车价不会超过5万,卖车价5.5万左右。
5我开的就是2.3加洛斯
10万公里 9年?还是不到? 价格看公里数 不超过6万 且车况精品
车况一般的 4万左右
这款车油耗市区 在12升以上点 经常跑市区的得琢磨一下
我经常国道 市区跑 表显10.8 实际 也差不多
起步舍得加油这车不肉 油箱70l 跑高速很爽
缺点 没储物格 喇叭不是很灵敏 油耗怎么说 我就觉得很正常 不算费
64万多点买这车没问题,看到有些人说买这车烧不起油,我想问你你一年能开多少公里路,一年开1万多公里能比别的车费多少油,大不了就1千多2千块钱撑死了 ,多一两千块钱都负担不起就不要开车了,每个人的情况都不一样,自己决定。
7俱体看车况,有没有大事故,要是车况好,没事故,可以市场价入手,那车年限挺长的,价格不是很高,法系车,底盘扎实稳定,508四轮独立悬挂,钣金车架不错,内饰独特个性,法系车维修时间长,维修配件挺贵的,
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不建议买,这个油耗你接受不了,别说买车还在乎那点油钱吗,兄弟买车不在乎油钱的,都是豪车,
9坐标沈阳,买车不超过5万,具体还要看车况,车肯定是好车,维修保养,配件,需要你自己去汽配城购买,再找熟人维修吧!
10车况好,行情在6万左右